Gebruik je winterbanden in NEDERLAND?

Totaal aantal stemmen: 113
Ja altijd, maakt rijden veel veiliger en kom niet in buitenland. (4) 4%
Ja altijd, is veiliger ook als ik buitenland bezoek. (39) 35%
Ja meestal, heb er profijt van en kom niet in buitenland. (5) 4%
Ja meestal, heb er profijt van vooral in buitenland. (4) 4%
Ja gedwongen, alleen ivm bezoek wintersport/Duitsland/etc. (11) 10%
Nee twijfelachtig, daar is het klimaat in Nederland te warm voor. (11) 10%
Nee, want weet niet of het echt helpt. (8) 7%
Nee is onzin, levert in Nederland niet meer veiligheid. (22) 19%
Nee is onverstandig, kan soms tot ongewenste situaties leiden. (2) 2%
Nee is geldverspilling, kom toch niet in buitenland. (7) 6%
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
Hoe zit het dan als jij niet in fout bent..
En de duitse verzekering zegt dat jij wel in fout bent omdat je auto niet aan de weersomstandigheden voldoet????
Betaald jouw verzekering dan ook je schade??
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33401
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Als je all-risk bent verzekerd iig wel ...

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Roman schreef:Hoe zit het dan als jij niet in fout bent..
En de duitse verzekering zegt dat jij wel in fout bent omdat je auto niet aan de weersomstandigheden voldoet????
Betaald jouw verzekering dan ook je schade??
De uitspraak van de rechter bepaald. :smt017

Duitsers zijn gek op rechtszaken, hoe meer hoe liever.
Vaak is er ook nog schade aan de vangrails of aan een boom, of moet de inzet van de brandweer verhaald worden.
In Duitsland komt vrijwel elk ongeluk voor de rechter, "es muss jemand Schuld haben"
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune

シトロエンC6が世界で最高の車
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Klaverblaadje schreef:
Roman schreef:Hoe zit het dan als jij niet in fout bent..
En de duitse verzekering zegt dat jij wel in fout bent omdat je auto niet aan de weersomstandigheden voldoet????
Betaald jouw verzekering dan ook je schade??
De uitspraak van de rechter bepaald. :smt017

Duitsers zijn gek op rechtszaken, hoe meer hoe liever.
Vaak is er ook nog schade aan de vangrails of aan een boom, of moet de inzet van de brandweer verhaald worden.
In Duitsland komt vrijwel elk ongeluk voor de rechter, "es muss jemand Schuld haben"
Dat klopt. Daar geldt het "legaliteits-principe" mbt vervolging. Het OM móet elke zaak voor de rechter brengen, hij mag zelf niet besluiten te seponeren.
Dit itt tot het "opportuniteits-beginsel" zoals onze wet dat kent.

Er zijn wel meer fundamentele verschillen in de rechtspraak. In D móet een bestuurder herkenbaar zijn op een flits-foto, alleen dan kan hij vervolgd worden.
Het systeem zoals wij dat kennen dat de houder van een kenteken aansprakelijk is en daar alleen onderuit kan als hij precies kan vertellen wie de werkelijke bestuurder was is daar ondenkbaar.
Dat maakt ook dat overtredingen van Duitsers in ons land in D niet vervolgd worden als er geen foto van voren genomen is.

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 2548
Lid geworden op: 21 aug 2007 20:06
Auto: Toyota RAV4 Hybride
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
kilometerstand: 2k
Kleur: Midnight Blue
Volgens mij dwalen we af van de winterbanden :smt017
Groeten, Marc
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
JW-NHS schreef:Dat maakt ook dat overtredingen van Duitsers in ons land in D niet vervolgd worden als er geen foto van voren genomen is.
Met een nieuwe wet die eind van dit jaar in Duitsland van kracht wordt hoeft dit niet meer.
Overtredingen worden dan afgehandeld identiek aan de voor dat land geldende regels en geïncasseerd door de Duitse justitie.
Ook is er afgesproken dat overtredingen tot 2 jaar terug nog worden meegeteld, al is er wel een minimumbedrag afgesproken, ik dacht 75 of 90 euro.

:offtopic
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune

シトロエンC6が世界で最高の車
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Klaverblaadje schreef:
EvilTwin schreef:Dergelijke willekeur verandert niks aan het feit dat ook in Duitsland zgn winterbanden geen wettige status hebben, omdat er geen EU definitie is. Dus met een gewoon toegelaten band met voldoende profiel kunnen ze je niks maken.
Dat kan wel zijn, maar als de rechter je daar veroordeelt omdat je auto "nicht Wintertauglich" was heb je daar geen poot meer om op te staan, met al je EU definities niet.
Ook in Duitsland mag men niet afgaan op het logo op de band.
Er is ook daar ook geen wettelijk verband tussen het sneeuwvlokje+berg logo en of je banden "wintertauglich" zijn.

Dit snijdt twee kanten op, dus je goede zomer (lees: regen) band met voldoende profiel is niet illegaal op sneeuw, maar een sneeuwband met weinig profiel kan wel illegaal zijn, of afgedaan worden als niet "wintertauglich".

Nogmaals, de Duitse wet KAN niet spreken van winterbanden omdat die niet bestaan, er is geen wettelijk sluitende definitie. Mocht die er komen dan moet die een EU basis hebben, die kan men in Duitsland niet eenzijdig aannemen. Individuele landen mogen die namelijk niet voor zich bepalen. Ook een Duitse rechter KAN je dus nooit op basis daarvan schuld in de schoenen schuiven. Doet zo'n rechter dat wel dan zijn er uiteraard beroepsmogelijkheden, het is bovendien voor een Europese rechtbank aanvechtbaar.

Wintertauchlich is een inschatting van de lokale bromsnor, waar je zelf dan weer expert-getuigen tegenover kunt zetten. Het is onzin dat dit gegeven ineens belangrijker is dan voorrangsregels, rijgedrag of snelheden, bij het vaststellen van de schuldvraag. Puur bangmakerij van de bandenlobby, waar ook in Duitsland heftig tegen geageerd is.
dus duitse wetten zijn niet geldig omdat ze geen EU definitie hebben.
Die Duitse wet spreekt dan ook met opzet niet van winterbanden, omdat daar geen EU definitie van is. Mocht je hiervan de dupe worden dan kan je, nadat je tot in bij de hoogste Duitse instantie gevochten hebt, je nog altijd wenden tot een Europees gerechtshof.
En de duitse verzekering zegt dat jij wel in fout bent
Overigens hebben wij niks met een Duitse verzekeringsmaatschappij te maken, dus ik begrijp niet waarom dat steeds weer de kop op steekt.
Volgens mij dwalen we af van de winterbanden
...in het bijzonder van winterbanden in Nederland. Maar het is gewoon een van die mythes die heel hardnekkig is, vergelijkbaar met de x graden Celsius of onzin over het gebruik van Silica.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012


ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002

In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Klaverblaadje schreef:
JW-NHS schreef:Dat maakt ook dat overtredingen van Duitsers in ons land in D niet vervolgd worden als er geen foto van voren genomen is.
Met een nieuwe wet die eind van dit jaar in Duitsland van kracht wordt hoeft dit niet meer.
Overtredingen worden dan afgehandeld identiek aan de voor dat land geldende regels en geïncasseerd door de Duitse justitie.
Ook is er afgesproken dat overtredingen tot 2 jaar terug nog worden meegeteld, al is er wel een minimumbedrag afgesproken, ik dacht 75 of 90 euro.

:offtopic
Daar is men mee bezig. Maar de reakties daarop zo lezend in de duitse pers is het verre van zeker dat die wet er komt, wat heet. Hij is strijdig met de Grondwet, en dus loopt men te hoop :idea:

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
Rob B
Rob B
Sneeuwpret zorgt voor schadepost van 15 tot 20 miljoen in de maand december. Even scrollen naar Pagina 14.

Dit gaat alleen nog maar over december. Januari is nog niet eens meegerekend en dat was erger dan december. :shock:
En dan te bedenken dat "niet cascoschades" niet meegerekend zijn, omdat deze cijfers niet bekend zijn.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 77
Lid geworden op: 07 sep 2009 19:40
Auto: C5 PH2 2.016v
Opties: Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 133.000
Kleur: metallic grijs
Ik zeg (=mijn persoonlijke mening), net als Menno, dat winterbanden in Nederland enigszins overbodig zijn. Ik heb deze winter (en ook alle voorgaande) geen problemen ondervonden met mijn genoeg profiel hebbende Michelin zomerbanden.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 678
Lid geworden op: 02 jul 2006 20:45
Auto: Aircross 1.6 Shine
Opties: Voorruit verwarming, Panoramadak, Trekhaak etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Phase: C5 Aircross
Organummer: 0
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 57000
Kleur: Wit
Hou, ik heb de wintersloffen eronder liggen. Ben benieuwd!!! Ik kan niet wachten totdat het WEER gaat sneeuwen :smt203

Vredestein Snowtrac 3 195/65/15R

Toevoeging: toch maar even WEER
NU: Citroën C5 Aircross 1.6 Shine (2019)

Auto's die we hebben gehad:

Opel Grandland X 1.2 PT (2017)
Citroën C5 PH3 2.0 Ligne Business (2009)
Citroën C5 PH2 2.0 HDiF (2007)
Citroën C5 PH1 1.8 Ligne Prestige (2003)
Honda Accord 2.0i
Honda Civic 1.6
Opel Kadet (ach, iedereen maakt weleens een fout)
Ford Escort
Citroën Visa
Honda Civic
VW Kever
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
De sneeuw is net aan het smelten... :lol:
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33401
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
En zo hoort het, ... gaan jullie nu die levensgevaarlijke winterbanden ( gezien er geen sneeuw meer is ) nu weer omwisselen voor fatsoenlijk rubber ?? :smt203 :lol:



;)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Neen... :twisted: :twisted: :twisted:
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33401
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Uit de buurt blijven dan, hou m'n auto graag heel als ik wel kan remmen en wb's rijders te kort schieten :mrgreen:


;)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Gesloten