Hoe zit het dan als jij niet in fout bent..
En de duitse verzekering zegt dat jij wel in fout bent omdat je auto niet aan de weersomstandigheden voldoet????
Betaald jouw verzekering dan ook je schade??

Als je all-risk bent verzekerd iig wel ...

De uitspraak van de rechter bepaald.

Duitsers zijn gek op rechtszaken, hoe meer hoe liever.
Vaak is er ook nog schade aan de vangrails of aan een boom, of moet de inzet van de brandweer verhaald worden.
In Duitsland komt vrijwel elk ongeluk voor de rechter, "es muss jemand Schuld haben"

Dat klopt. Daar geldt het "legaliteits-principe" mbt vervolging. Het OM móet elke zaak voor de rechter brengen, hij mag zelf niet besluiten te seponeren.
Dit itt tot het "opportuniteits-beginsel" zoals onze wet dat kent.

Er zijn wel meer fundamentele verschillen in de rechtspraak. In D móet een bestuurder herkenbaar zijn op een flits-foto, alleen dan kan hij vervolgd worden.
Het systeem zoals wij dat kennen dat de houder van een kenteken aansprakelijk is en daar alleen onderuit kan als hij precies kan vertellen wie de werkelijke bestuurder was is daar ondenkbaar.
Dat maakt ook dat overtredingen van Duitsers in ons land in D niet vervolgd worden als er geen foto van voren genomen is.

Groet,
JW

Volgens mij dwalen we af van de winterbanden

Met een nieuwe wet die eind van dit jaar in Duitsland van kracht wordt hoeft dit niet meer.
Overtredingen worden dan afgehandeld identiek aan de voor dat land geldende regels en geïncasseerd door de Duitse justitie.
Ook is er afgesproken dat overtredingen tot 2 jaar terug nog worden meegeteld, al is er wel een minimumbedrag afgesproken, ik dacht 75 of 90 euro.

Ook in Duitsland mag men niet afgaan op het logo op de band.
Er is ook daar ook geen wettelijk verband tussen het sneeuwvlokje+berg logo en of je banden "wintertauglich" zijn.

Dit snijdt twee kanten op, dus je goede zomer (lees: regen) band met voldoende profiel is niet illegaal op sneeuw, maar een sneeuwband met weinig profiel kan wel illegaal zijn, of afgedaan worden als niet "wintertauglich".

Nogmaals, de Duitse wet KAN niet spreken van winterbanden omdat die niet bestaan, er is geen wettelijk sluitende definitie. Mocht die er komen dan moet die een EU basis hebben, die kan men in Duitsland niet eenzijdig aannemen. Individuele landen mogen die namelijk niet voor zich bepalen. Ook een Duitse rechter KAN je dus nooit op basis daarvan schuld in de schoenen schuiven. Doet zo'n rechter dat wel dan zijn er uiteraard beroepsmogelijkheden, het is bovendien voor een Europese rechtbank aanvechtbaar.

Wintertauchlich is een inschatting van de lokale bromsnor, waar je zelf dan weer expert-getuigen tegenover kunt zetten. Het is onzin dat dit gegeven ineens belangrijker is dan voorrangsregels, rijgedrag of snelheden, bij het vaststellen van de schuldvraag. Puur bangmakerij van de bandenlobby, waar ook in Duitsland heftig tegen geageerd is.



Die Duitse wet spreekt dan ook met opzet niet van winterbanden, omdat daar geen EU definitie van is. Mocht je hiervan de dupe worden dan kan je, nadat je tot in bij de hoogste Duitse instantie gevochten hebt, je nog altijd wenden tot een Europees gerechtshof.



Overigens hebben wij niks met een Duitse verzekeringsmaatschappij te maken, dus ik begrijp niet waarom dat steeds weer de kop op steekt.



...in het bijzonder van winterbanden in Nederland. Maar het is gewoon een van die mythes die heel hardnekkig is, vergelijkbaar met de x graden Celsius of onzin over het gebruik van Silica.

Daar is men mee bezig. Maar de reakties daarop zo lezend in de duitse pers is het verre van zeker dat die wet er komt, wat heet. Hij is strijdig met de Grondwet, en dus loopt men te hoop

Groet,
JW

Sneeuwpret zorgt voor schadepost van 15 tot 20 miljoen in de maand december. Even scrollen naar Pagina 14.

Dit gaat alleen nog maar over december. Januari is nog niet eens meegerekend en dat was erger dan december.
En dan te bedenken dat "niet cascoschades" niet meegerekend zijn, omdat deze cijfers niet bekend zijn.

Ik zeg (=mijn persoonlijke mening), net als Menno, dat winterbanden in Nederland enigszins overbodig zijn. Ik heb deze winter (en ook alle voorgaande) geen problemen ondervonden met mijn genoeg profiel hebbende Michelin zomerbanden.

Hou, ik heb de wintersloffen eronder liggen. Ben benieuwd!!! Ik kan niet wachten totdat het WEER gaat sneeuwen

Vredestein Snowtrac 3 195/65/15R

Toevoeging: toch maar even WEER

De sneeuw is net aan het smelten...

En zo hoort het, ... gaan jullie nu die levensgevaarlijke winterbanden ( gezien er geen sneeuw meer is ) nu weer omwisselen voor fatsoenlijk rubber ??

Neen...

Uit de buurt blijven dan, hou m'n auto graag heel als ik wel kan remmen en wb's rijders te kort schieten