Oriënterende. Begin van een zoektocht naar een C5

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 14:09

Een diesel met 170pk? Ik twijfel alleen nog of ik de phase 1 break niet mooier vind. Ik zal een zoeken of ik een 170pk kan vinden.

Maar n 6traps automaat is natuurlijk heerlijk.

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 14:11

Ah. Gevonden. Een biturbo. Geweldig maareh niet een beetje risicovol en onderhoudsgevoelig misschien? Wel echt n wolf in schaapskleren zeg

Bericht door **icebyte** » 09 mei 2017 16:33

Mijn 2.2 hdi heeft gewoon een roetfilter, dus zou niet weten waarom ie bepaalde steden niet in zou mogen. Ik heb hem gekocht met 135.000 op de klok, inmiddels op 186.000. Relatief probleemloze km's op een paar defecten na die je niet verwacht, zoals zekeringkast, aansturing swirlklep. De 2.2 hdi is redelijk probleemloos, maar gevoelig voor vacuümproblemen. Importeren kan leuk zijn als je een exemplaar vindt met weinig km's, en van plan bent langere tijd met dezelfde wagen door te rijden.

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 18:06

Ik ben de draad heel even kwijt.

Welke diesels hebben de 6 traps automaat?
En welke bak ZF/Aisin AM6 zit nu waarin?

Bericht door **Menno** » 09 mei 2017 18:09

Enkel de 2.0 HDiF 136 en 2.2 HDiF 173 hebben een aisin 6

ZF ( 4hp20 ) zit in de 136 2.2HDiF .... de rest ( 2.0 110 hdi ) heeft een AL4

Die met 110 pk heeft geen fap en daarmee problemen in bepaalde steden.
Mijn keuze moest het een diesel worden is vrij makkelijk, de 2.0 HDIF met aisin 6 , zeer fijne combinatie en makkelijk te chippen indien gewenst

C5-3 niet meegerekend.

Bericht door **Jooster** » 09 mei 2017 19:02

misschien even contact opnemen met Knackor. Die biedt de zijne net aan!
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 42#p582342

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 20:45

Bijvoorkeur een rooie. Met lichte interieur.

Bericht door **Jooster** » 09 mei 2017 20:49

Dat wordt sowieso erg lastig. Ik heb vanmiddag even gekeken op 1 van de grotere aanbieders, Autoscout24. Zoekgebied NL, B, D en FR kwam ik tot 0 rode diesel C5-en met bruin interieur. Is bruin interieur uberhaupt geleverd?

Bericht door **JW-C5** » 09 mei 2017 20:59

...niet af fabriek....
Bruin leer is altijd aftermarket bij de C5. En dat kan bij enkele speciale modellen destijds door de importeur geregeld zijn.

Groet,
JW

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 21:23

Ik bedoel met bruin eigenlijk lichtbeige. Of zoals het lichte interieur in de rode v6 break die nu te koop staat. Dat is geen leer maar is wel n prettige stof. Ik weet niet hoe die stof heet.

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 21:24

Citroen C5 3.0 V6 Exclusive CLIMA Elek.Ramen/Spiegels RadioC
€ 2.250,00
http://link.marktplaats.nl/m1159352386? ... ialbuttons" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **Biedzjee** » 09 mei 2017 21:46

Rode phase 1, 2.2 diesel, 2004, exclusive, 190 dkm, http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=308423064" onclick="window.open(this.href);return false;

Rode phase 3, 2009, 132 dkm, 2 liter diesel, exclusive, zwart interieur, http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=296933501" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **Jooster** » 09 mei 2017 21:47

O ja die had ik gezien, maar is geen diesel. Dat staat ook op je wensenlijst zag ik.

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 21:57

Ja klopt. Ik doelde ook meer op kleur plus interieur. Prachtig ding.

Of een v6 op g3.
Nu heb ik ook een 6 cilinder op gas en dat bevalt heel erg.
Ik heb een volvo 850 (5 cilinder) op benzine gehad. Daar heb ik uiteindelijk ook gas ingebouwd. Het rijdt gewoon zoveel goedkoper. Na 11 maanden had ik de kosten eruit.

Bericht door **HK Arnhem** » 09 mei 2017 22:02

@Biedzjee

Die phase 3 had ik ook gezien. Fantastische wagen. De ph1 ook echter niet het interieur dat ik zou kiezen. Maar dit is wel t soort waar ik ongeveer aan denk ja.