Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Die-Hard


Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
Locatie: Nieuwe Pekela
ja dat wist ik maar moet nog kijken naar banden.
moet nog uitzoeken wat het verschil in verbruik volgens de eu meetgegevens zijn
tussen een E en een B band bijvoorbeeld.
als het verschil marginaal is dan kies ik eerder voor een geluidsarme band die goed op grip scoort.
moet nog uitzoeken wat het verschil in verbruik volgens de eu meetgegevens zijn
tussen een E en een B band bijvoorbeeld.
als het verschil marginaal is dan kies ik eerder voor een geluidsarme band die goed op grip scoort.
BAN


Berichten: 2676
Lid geworden op: 18 jun 2010 00:27
Auto: C5 V6 24V Exclusive Berline
Opties: veel
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 09950
Productienummer: 0179
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 315.000
Kleur: gris aluminium
KPH: Voor + Achter
Locatie: Zeist
Onderstaande link de verschillen uiteengezet.
Doorgerekend 1 liter per 1000km per stapje.
http://www.goodyear.eu/nl_nl/goodyear-q ... ire-label/" onclick="window.open(this.href);return false;
Doorgerekend 1 liter per 1000km per stapje.
http://www.goodyear.eu/nl_nl/goodyear-q ... ire-label/" onclick="window.open(this.href);return false;
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Je kunt beter naar een bandentest kijken door een goed bekend staand instituut dan afgaan op deze labels.
In een ander draadje heb ik al eens vermeld dat er banden zijn die volgens hun label een A of een B scoren, maar in de praktijk in een goed uitgevoerde vergelijktest duidelijk slechter zijn dan andere banden met een C label of zelfs hoger.
De oorzaak: er zijn geen harde normen vastgelegd volgens welke die testen uitgevoerd moeten worden.
En vervolgens is er geen onafhankelijk instituut die de testen uitvoert of controleert.
Het zijn de fabrikanten zelf die het doen, de slager die z'n eigen vlees keurt dus.
Tot slot: zo'n label geeft maar 3 criteria weer.
In werkelijkheid moet een band veel meer kunnen. Bijvoorbeeld remmen op een droog wegdek, fatsoenlijk een bocht doorrijden, kilometers meegaan, en zo zijn er nog een boel meer.
Het risico is dan ook dat een fabrikant gaat optimaliseren op de 3 criteria, en de rest voor lief neemt. Dat verkoopt dan lekker, aan de onwetende.
In de vakpers is dit al vaker geschreven, ik heb daar ook kopieën van geplaatst op het forum.
Maar ja, het gros van de automobilisten weet niks van autotechniek en gaat dus alleen maar af op dit soort simpele labels en de prijs.
Helaas
Groet,
JW
In een ander draadje heb ik al eens vermeld dat er banden zijn die volgens hun label een A of een B scoren, maar in de praktijk in een goed uitgevoerde vergelijktest duidelijk slechter zijn dan andere banden met een C label of zelfs hoger.
De oorzaak: er zijn geen harde normen vastgelegd volgens welke die testen uitgevoerd moeten worden.
En vervolgens is er geen onafhankelijk instituut die de testen uitvoert of controleert.
Het zijn de fabrikanten zelf die het doen, de slager die z'n eigen vlees keurt dus.
Tot slot: zo'n label geeft maar 3 criteria weer.
In werkelijkheid moet een band veel meer kunnen. Bijvoorbeeld remmen op een droog wegdek, fatsoenlijk een bocht doorrijden, kilometers meegaan, en zo zijn er nog een boel meer.
Het risico is dan ook dat een fabrikant gaat optimaliseren op de 3 criteria, en de rest voor lief neemt. Dat verkoopt dan lekker, aan de onwetende.
In de vakpers is dit al vaker geschreven, ik heb daar ook kopieën van geplaatst op het forum.
Maar ja, het gros van de automobilisten weet niks van autotechniek en gaat dus alleen maar af op dit soort simpele labels en de prijs.
Helaas
Groet,
JW
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
GJO heeft mooie 40% korting op Michelins , .... gewoon ter info 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Die-Hard


Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
Locatie: Nieuwe Pekela
dat had ik al eens gelezen, maar ik was in de veronderstelling dat de eu bandenlabel iig wel onder dezelfde omstandigheden getest werden.
als dat niet zo is dan heeft het inderdaad geen meerwaarde.
prijs is van onder geschikte belang, want of je nu een dunlop, vredestein, good year oid neemt daar zit hooguit een paar tientjes verschil in op die levensduur van de banden.
een tank iets minder zuinig rijden en je bent het kwijt.
maar hoe dan aan de info komen he, alleen van dunlop heb ik al de keuze uit rt/01/blu response, etc.
als dat niet zo is dan heeft het inderdaad geen meerwaarde.
prijs is van onder geschikte belang, want of je nu een dunlop, vredestein, good year oid neemt daar zit hooguit een paar tientjes verschil in op die levensduur van de banden.
een tank iets minder zuinig rijden en je bent het kwijt.
maar hoe dan aan de info komen he, alleen van dunlop heb ik al de keuze uit rt/01/blu response, etc.
C5club Die-Hard


Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
Locatie: Nieuwe Pekela
kan weleens interessant zijn, dank je
ik heb een mailtje gestuurd
ik heb een mailtje gestuurd
BAN


Berichten: 2676
Lid geworden op: 18 jun 2010 00:27
Auto: C5 V6 24V Exclusive Berline
Opties: veel
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 09950
Productienummer: 0179
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 315.000
Kleur: gris aluminium
KPH: Voor + Achter
Locatie: Zeist
Het label wordt vaak in twijfel gebracht als het geen europees merk betreft. Over een Michelin bestaat nooit twijfel als ze hoog gelabeld zijn volgens de deskundigen.
Is het niet dezelfde vakpers waarover citroen minnend publiek over zijn nek gaat als de Duitse auto's goed uit de bus komen.
Gelukkig heeft het met de apk niets van doen.
Succes met het uitzoeken van een goede band.
Is het niet dezelfde vakpers waarover citroen minnend publiek over zijn nek gaat als de Duitse auto's goed uit de bus komen.
Gelukkig heeft het met de apk niets van doen.
Succes met het uitzoeken van een goede band.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
Ik heb good years onder de honda, moet zeggen bevallen beter dan de michelin.. 
Tot nu toch...
Eens kijken wat ze gaan doen op de langere termijn.
Tot nu toch...
Eens kijken wat ze gaan doen op de langere termijn.
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Zaten ook onder mijn V6 , uitstekende band idd
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Daar vergis je je dan duidelijk in.chathanky schreef:Het label wordt vaak in twijfel gebracht als het geen europees merk betreft. Over een Michelin bestaat nooit twijfel als ze hoog gelabeld zijn volgens de deskundigen.![]()
![]()
....
In een AMS test die ik hier eerder gepost heb werd een Michelin als zeer matig beoordeeld op het punt van nat weer remeigenschappen terwijl hij label A had op dit punt.
Een andere band die een "slechter" label had op dit punt scoorde hierop duidelijk beter.
Groet,
JW
C5club Die-Hard


Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
Locatie: Nieuwe Pekela
heb je die test ook digitaal, of had je die hier al eens gepost?
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Berichten: 847
Lid geworden op: 11 okt 2012 16:51
Auto: C4 2.0 VTS- Grace Jones 180
Opties: Echt ahllluhhsss!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Organummer: 10587
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 165000
Kleur: Noir Obsidien
KPH: Achter
Locatie: Linschoten
Och, als er alleen op prijs gestuurd wordt, dan maken de testen toch niets uit...JW-NHS schreef:Daar vergis je je dan duidelijk in.chathanky schreef:Het label wordt vaak in twijfel gebracht als het geen europees merk betreft. Over een Michelin bestaat nooit twijfel als ze hoog gelabeld zijn volgens de deskundigen.![]()
![]()
....
In een AMS test die ik hier eerder gepost heb werd een Michelin als zeer matig beoordeeld op het punt van nat weer remeigenschappen terwijl hij label A had op dit punt.
Een andere band die een "slechter" label had op dit punt scoorde hierop duidelijk beter.
Groet,
JW
C5club Die-Hard


Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
Locatie: Nieuwe Pekela
JW, Bedankt ik heb het ontvangen.
Het lijkt erop dat er geen band is die continu in de top 5 eindigt.
Of concluderend dat je met een merk als pirelli, dunlop, continantal, good year eigenlijk
geen slechte band meer kunt verwachten.
Het lijkt erop dat er geen band is die continu in de top 5 eindigt.
Of concluderend dat je met een merk als pirelli, dunlop, continantal, good year eigenlijk
geen slechte band meer kunt verwachten.
C5club Die-Hard


Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
Locatie: Nieuwe Pekela
vandaag de C5 voor de keuring geweest bij citrest in sappemeer.
fervente citroen liefhebbers.
conclusie, probleemloos door de apk, geen adviespunten, rijdt als nieuw.
en behoorlijk rap, is niet langzamer dan zijn xm v6
zal die wel gechipt zijn dan want de monteur van lijzenga had ook al die opmerking.
fervente citroen liefhebbers.
conclusie, probleemloos door de apk, geen adviespunten, rijdt als nieuw.
en behoorlijk rap, is niet langzamer dan zijn xm v6
zal die wel gechipt zijn dan want de monteur van lijzenga had ook al die opmerking.



