1.6THP "problemen" ?

[Menno]

Dat doet de regering toch ook ...

[exroosje]

Precies.

Dus let op het woord relatief. Zeker als de overheid dit in de mond neemt

[cxplax]

Durf het bijna niet op te schrijven...
Vooruit, toch maar: 67.000 nu met de THP automaat gereden zonder problemen.
Cita moet er geregeld flink aan trekken want de 1600kg Kabe is voorwaar geen vedergewicht.
Zou dat het geheim zijn?
Auto wordt trouwens almaar zuiniger. Ik rijd laatste jaar alleen maar op Shell V-power en rij vrijwel constant 1 op 14.
Met de caravan haal ik net de helft overigens......

[Kapitein Rob]

@cxplax:

Flink planken helpt tegen vervuiling inderdaad.

Mooie paradox

[tonny25]

Al 67.000 KM Hoe is het mogelijk. Ha Ha.
Je moet ook niet steeds onder het rijden zich af hoeven vragen :wanneer gaat mijn motor lampje eens een keer branden:

Zo een motor moet toch zonder naar om te kijken de 100.000 KM halen?

Gr. Tonny.

[Kapitein Rob]

Je hebt helemaal gelijk, Tonny (en 250.000 à 300.000 km is niet meer dan normaal), maar lees dit draadje maar eens vanaf het begin...... Veel plezier

[martwout]

Beste leden,

We hebben interesse in een C5 tourer 1.6 thp (156 pk) van mei 2010. Nu wist ik van de eerdere berichtgeving van de THP-problemen en hebben we de verkoper (we zijn al 10 jaar tevreden klant) gevraagd naar de historie (de auto is sinds zijn bouw daar in onderhoud). Daaruit bleek de distributieriem in de 20K te zijn vervangen en is later iets van een brandstofpomp (hij had het over 79 euro) vervangen. Hij heeft daarna al ruim 60k zonder problemen gereden en staat nu op 84k. Ze gaven ook aan dat de klant bij die problemen zijn geholpen en dat ze zelf met de importeur gaan bekvechten.

Kortom: hoe zijn de ervaringen van bezitters van een C5 thp vanaf Q2 2010 inzake de problemen. Garanties heb je natuurlijk nooit, maar 60k zonder daar te staan lijkt erop dat het redelijk stabiel is. We hebben al een testrit gemaakt en t.o.v. oudere C5 was er niets te merken: rustig en stil.

[Citroenfan39]

Ben afgelopen week nog bij een Citroën dealer geweest en de verkoper eens gevraagd naar de thp problemen.
Hij zegt: modificaties zijn op de meeste auto's al doorgevoerd dus hoeft geen probleem meer te zijn.
Echter, ik had wel het gevoel dat hij er niet verder op in durfde te gaan en het onderwerp een beetje afwimpelde door snel over iets anders te beginnen. Volgens mij weten ze wel beter en als ik zo de ervaringen lees op Autoweek (reviews) van eigenaren van PSA produkten met deze motor heeft iedere bezitter ervan al wel problemen gehad met deze motor. Oftewel problemen met de distributie ofwel interne vervuiling.
Ik vrees dan ook dat deze motor helaas zwaar af te raden is.
Jammer, want het blijft een fijn blok zeker in combinatie met de C5.

[martwout]

Volgens mij weten ze wel beter en als ik zo de ervaringen lees op Autoweek (reviews) van eigenaren van PSA produkten met deze motor heeft iedere bezitter ervan al wel problemen gehad met deze motor. Oftewel problemen met de distributie ofwel interne vervuiling.
Ik vrees dan ook dat deze motor helaas zwaar af te raden is.

Ik heb die reviews ook gelezen, maar las niet dat die riem c.q. de kop meerdere keren voor kwam. Het werd in de reviews met het probleem 1x vermeld.

Klopt het dat die problemen slechts 1x voorkomen en dan na vervanging van het onderdeel weg zijn of hebben mensen met dat bouwjaar b.v. de riem al meerdere keren gehad? Zo ja, na hoeveel km?

De auto die we zagen had in de historie (we konden meekijken in de pc) namelijk in de 84k slechts 1x de riem gehad (zoals gezegd al redelijk snel) en daarna 60k niet meer. Dan krijg ik een gevoel dat het bij deze auto 'stabiel' is.

[chathanky]

Die ketting zal nooit een sterk punt worden ook al heeft men een ander soort toegepast.
Ervaringen hier zal in de nabije toekomst een indicatie geven wat voor verbetering het geeft.

[JW-C5]

...ik schat in dat de interne vervuiling een groter probleem zal blijken te zijn.....

Groet,
JW

[MichielC5]

Het probleem is niet dat álle THP motoren slecht zijn. Het probleem is dat je nooit zeker kunt weten of die van jou problemen gaat geven.
Wat wel een generiek probleem is, is inderdaad de vervuiling van de motor. Maar dat is niet alleen bij de THP het geval.

Ik heb korte tijd een C5-III THP gehad. Dat reed geweldig maar ik heb hem maar heel kort gehad. Te kort om tegen de THP kwalen aan te lopen.
Ondanks dat het een fijne motor is zou ik toch niet opnieuw de keuze voor een THP maken. Ik vind het risico op problemen in de toekomst te groot. THP en HPI....zwarte bladzijden uit de Citroën geschiedenis??

Onlangs stond er in een autoblad een mooi stuk over de kwaliteit en levensverwachting van de moderne, ge-downsizede motoren. En de conclusie was bepaald niet om vrolijk van te worden. Daar waar vroeger motoren probleemloos 400.000km aan konden ziet een revisie bedrijf nu veel motoren al met 160.000km binnen komen voor een revisiebeurt. Oorzaken:
1 het feit dat men steeds meer power uit steeds kleinere motoren probeert te halen
2 men allerlei trucjes uit moet halen om aan de milieu eisen te kunnen voldoen met alle nadelige gevolgen voor de motoren
3 men motorblokken steeds lichter probeert te maken wat ten koste gaat van de degelijkheid

De woorden van de woordvoerder van het bedrijf waren iets van: "als ik een geblazen en gedownsizede motor met 160K op de teller binnen zie komen, dan weet ik gewoon: dat kan niet goed meer zijn."

Ik ben heel benieuwd hoe die Ford 3-pitters met 125pk het gaan doen op termijn.....

[ms-c5]

dat is dus ook de reden dat ik bewust voor een 2.0 16V heb gekozen, een betrouwbare motor, dat wil je dus al privé rijder wel lijkt mij.

ik wil niet met het gevoel in mijn auto stappen, en met het idee, nou wanneer komen de problemen.

net wat Michiel al zei, er zullen best wel goede tussen zitten, maar ik wilde de gok niet nemen.

[JWHofnar]

Op bij 160.000km. Ik heb die kleine motortjes nooit vertrouwd. Mocht ik na deze auto weer een C5 willen zou ook ik altijd voor de 2.0 16V gaan of een diesel. Er wordt nu teveel enkel naar de uitstoot en naar de regelgeving gekeken. Het is de vraag of dit duurzaam is. Maar ik denk dat dit slechts een tussenperiode is. De echte ontwikkelingen moeten nog komen.

JW

[tonny25]

Straffe taal.