Airco is toen niet opnieuw afgevuld. Wat erin zat is opgevangen en daarna weer terug erin gedaan.
Wat toen de druk al wat lager, dan kan het misschien nu wel te laag zitten.
Maar kan daardoor verschil in temperatuur optreden tussen links en rechts?

Nee denk ik niet,
heb dat ook al een paar keer aan de hand gehad,
zijn al diverse draadjes over,
iets met motortje dat blijft hangen,
er is ook een truukje voor:
temp op 16, telkens een graadje hoger tot 28
en dan weer omlaag,
fan op laagste stand en airco aan...

Ja het is zover..bestuurderskant heet lucht en bijrijders koud..heeft iemand fotos van hoe je bij de meng kachel bij komt?

Gr
Pedro

Heb je al bij de FAQ's gekeken Pedro?

Hij doet het weer maar niet 100% bestuurders kan niet zo koud als andere kant maar niet zo erg als constant heet lucht

Dat is tijdelijk denk ik , ....

Aleen het middenconsole en de display van de climatecontrol hoeft maar gedemonteerd te worden.
Ik heb het zelf al een paar keer zo gedaan.

En ja hoor....ik heb ook warme lucht links en normaal rechts...

Trouwens trukje met graden hoger zetten en dan weer graadje voor graadje lager zetten werkt inderdaad..wel de ventilator op de laagste stand zetten......

Maar nu even resume... Bij wie of wat kunnen we terecht om goed/goedkoop/ terecht??? Ik heb van alles gelezen gaten boren/ van onderaf los schroeven/ hele dashbord eruit??/ alleen de midden conlole eruit??? Kijk daar zit natuurlijk een groot verschil in , of je nu 't hele dashboard eruitsloopt of dat je met een paar schroeven alles zelf kan doen via het midden console, of dat je met je neus tussen de pedalen en vloermat ligt met een schijnwerper en een flexibele schroeven draaier...

Ik ben zeer handig....maar ik ben geen auto-monteur... Maar kleine reparaties doe ik graag... Maar ik heb geen zin en tijd om een heel weekend staan te pielen onder de dashboard...
Dus als de reparatie niet zo duur is Alleen maak ik me zorgen dat de prijs wel eens heel verschillend kan zijn op deze manier... Want volgens mij zijn er verschillende manieren om deze euvel op te lossen....

Een extra hulpgat is geen probleem, want zie je toch niet terug als je in de auto zit.
En gezien de leeftijd maakt het ook niets uit bij verkoop of inruil.
Eigen ervaring, en het werkt een stuk makkelijker.

Dat zal, maar dat ziet er niet uit, sorry Herman ...
Omdat de auto wat ouder is mag het lelijk zijn ??? ik snap dat niet zo goed
Ik zou een tweedehands die zo mishandeld is dus mooi wel laten staan , de persoon die hem ingeruild heeft had waarschijnlijk zijn bril vergeten !!

Wil je het laten doen, bij mijn garage is het met een uurtje klaar , 1 van de monteurs is er zo handig in dat hij erbij kan zonder demontage of achterlijke gaten zagen.

Gewoon alles eruit slopen kan het ook niet stuk,

waar zit jouw garage Menno???

ik neem aan dat je niet bedoelt dat je de gebroken mengkleppen op die manier vervangt?!zoals johan heeft gedaan.
ik heb deze reparatie ook talloze malen bij het zustermerk gedaan, en kan het inmiddels met mijn ogen dicht en handen vastgebonden op mijn rug, maar op die manier is het onmogelijk

Mij garage is Oldenhage in nieuw vennep ....

En mijn C5 is voor de 2e keer aan de beurt in 2 jaar tijd.
Nu is de klep afgebroken aan de bijrijderskant. Twee jaar geleden was dit aan de bestuurderskant.
20 augustus gaat wederom het dashboard eruit en wordt de klep vervangen.

Ik ben nu ook aan de beurt