Beste,


Ik heb zo net iets heel raars mee gemaakt,
terwijl ik aan het rijden was verloor ik alle elektriciteit en ging ook de motor uit.
dit alles duurde nog geen seconde, ik hoorde een tikkend geluid in de motor, die starte onmiddelijk weer op.
men 4 pinkers gingen snel (als bij het openen van de wagen) en het lichtje service ging aan.

Ik ging dan maar effe aan de kant, motor uit en weer aan gestoken.
Service lichtje is ook weer uit

Iemand enig idee wat er zou kunnen gebeurt zijn?

Heb al de gekeken of klemmen nog goed op batterij zitten, dit was men eerste ingeving.


Dank bij voorbaat


Joost

dit lijkt op een slecht contakt ergens, maar waar?
is er aan de wagen gewerkt?

heb ik in 6,5 jaar ook zo'n 10-15 keer meegemaakt, alleen de motor viel toen niet uit.

Ik ga er van uit dat ik morgen dus op men werk geraak

er zit en nieuwe pollenfilter en airco module in





Bedankt voor de links.

Er staan intressante weetjes bij, maar zij spreken wel niet over de motor die ook uit en aan ging.
De rest toont wel veel vergelijkenissen.


Joost

haha ja hoor of het moet iets aparts zijn. Ik ben er aan gewend geraakt. Tis een paar seconden (1-2) dat alles klikt en flitst en dan is het alweer voorbij.

Dat begrijp ik niet. Het is heel waarschijnlijk het centrale display, zoals al in tig draadjes naar voren is gekomen.

Waarom zou je dit dan niet repareren/opnieuw aansluiten/vervangen ipv je te blijven ergeren aan een ingrijpende reset van je auto?



De motor hoort door te blijven lopen, want die zit niet op dezelfde computerbus.

Men denkt dat de motor uitvalt, omdat het dashboard reset en de toerenteller dus naar [0] gaat. Zou de motor ook uitvallen dan is er wel een storing opgeslagen. De enige manier waarop de motor zou kunnen uitvallen is als het herstarten van de interieurcomputers/displays de spanning onder het vereiste voltage zou trekken.

Wel alles (niet enkel dashboard) is wel degelijk uit gegaan, daar ben ik 100% zeker van.

Het tikkend geluid die de motor maakte kon ik vergelijken met iets wat ik al voor heb gehad, van men vrachtwagen was de verbindingsbrug tussen de 2 batterijen los gekomen en die lag los op de batterijklem.
Daarom dat ik de kabels onmiddellijk gecontroleerd heb.

dus moet er inderdaad een stroom te kort zijn geweest, misschien van de heropstart wie weet


Vandaag geen probleem gehad, binnen 3000km is het tijd voor onderhoud, Ik deel het even mee dan


Toch bedankt voor de reacties


mvg,

Joost

Ik heb dit vorig jaar rond de winter ook gehad. De accu bleek op sterven na dood. Na deze (zelf) vervangen te hebben geen last meer gehad.

Wij hebben dit sinds bezit van onze C5 ook enkele keren gehad.
Erg vervelend en schrikken..en bij uitval van motor ook riskant
Het zou een contactprobleem kunnen zijn.

Heb je storing gehad op moment dat je met je knie tegen de sleutel aan komt?
Wij hadden met naar voren geschoven bestuurdersstoel het probleem, met knie tegen contactsleutel....

Bij ons was dit dus het probleem, sinds we dit weten, geen storing meer gehad