Menno,waarom zou u dit niet gebruiken bij een auto met een partikelfilter?

Met schoonmaken bedoeld u dan dmv een produkt of echt manueel schoonmaken?

Ik bedoel manueel schoonmaken.....
Toevoeging zou ik zelf niet willen vanwege de Eolyse die al elke tankbeurt wordt ingespoten, maar het is jouw auto, doen wat je denkt dat je goed vindt
Zie ook toevoegingen draadje ...

Bij auto's met Fap , niet toegestaan :
viewtopic.php?p=364805#p364805
viewtopic.php?p=352724#p352724

Nou,nu is mn hoop weer helemaal weg.
Volgens dealer kan/kon EGR klep niet gereinigd worden. Moest ik nou zeker weten dat het probleem zal wegzijn dan zou het die om en bij de 500E al een 'beetje' lichter maken .
Maarja,voor tzelfde geld is het iets helemaal anders. Mja egr klep en luchtmassameter of zo waren de fouten,P0104.0571.0409

Natuurlijk kan die wel gereinigd worden, tijd voor een andere garage misschien ?

Daarbij moet dan ook gekeken worden of de toevoer richting inlaat niet vervuild is.

Overigens, heb je al geprobeerd wat er gebeurt als je de EGR loskoppelt?

Groet,
JW

Helaas ken ik niet zoveel van auto's ,dus zelf iets loskoppelen of zo,weet niet waar ik moet beginnen(tip tip,lol)

Ja menno,andere garage?En het is pas de eerste keer dat ik ernaar toe ga .Nieuwe klep plaatsen zou een 2u duren

Als de auto aan de pc lag bleef er zoals gezegd dus één waarde van de EGR klep op 0% staan(soms sprong die op 40%) terwijl die constant op 40% moet staan

Grtz,en alvast bedankt voor het meedenken!!!

ik ben afgelopen zomer bij jullie in de westhoek geweest..
en omdat ik opzoek was naar een saxo heb ik diverse dealers bezocht..
en garage deprez in varsenare
heeft een goede indruk achter gelaten...
die heb ik ook wel al eens actief gezien op Cifo ivm problemen die een auto van hun klant had..

deze

http://www.deprez-claus.be/nieuws-info- ... id-35.html

Ik zou eerst maar eens naar de remschakelaar (P0571) laten kijken. Die geeft ook dergelijke problemen. Helemaal als je af en toe ESP melding krijgt.

Tnx EvilTwin,

heb idd ook een 2tal keer kortstondig melding gehad van ESP(paar weken terug),volgens de dealer had de remschakelaar er niks mee te maken.Hij focustte zich vooral op die waardes van de EGR-klep en het vervangen ervan dus.
Graag had ik ook es geweten hoe die fiche te verwijderen is van de EGR-klep,zo kan ik es de test doen om te kijkn of ie het nog doet als de EGR-klep buiten werking is.of is het niet aan te raden hieraan te koimen als leek,
Mocht er na het vervangen van de EGR-klep nog geen betering zijn,dan wil de dealer de oude er terug in plaatsen,en hoef ik alleen de uren te betalen.

Met dergelijke problemen bedoel je inhouden en zo?De wagen houdt wel niet in als de motor koud heeft hé.Dus in principe is de redenering van de dealer correct...Als de wagen koud heeft is de klep dicht en kan ie geen storing geven

@
Roman,

Varsenare is nu niet echt de Westhoek hé ,tzijn de 2uitersten van wvl ,toch bedankt

voor mij allemaal even ver...

heho,

ben benieuwd wat het bij u zal zijn!Vraag mss ook ff naar de foutcodes.

Tnx