| Auteur |
Bericht |
|
Biker
C5club Rookie
Geregistreerd: 13 aug 2010 19:48 Berichten: 23 Woonplaats: Hoevelaken
Auto: C5 break 2.0 16V Difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 10635
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 220.000
Kleur: gris iceland
Naar boven
|
 CO2 te hoog Mede citrofielen. Ik heb even wat advies nodig. Vandaag is mijn C5 break uit 2003 (LPG. 240.000 km) bij de keuring geweest. Aan de auto zelf zijn geen mankementen maar aan de co2 uitstoot des te meer. Stationair lopen op gas of benzine is alles binnen de norm echter bij 2500 toeren loopt de co2 meter snel op naar 7 ipv 0.0?. Of de getallen juist zijn dat weet ik niet maar dat het niet goed is is wel duidelijk. Vreemd genoeg is het verbuik op LPG en benzine wel goed, of tenminste wat ik gewend ben. 1/10 op LPG en 1/12 op benzine. de verwachting was dat de sonde voor de cat de dader zou zijn echter dat is het niet. Kan het de sonde achter de cat zijn? Moeten de sondes bij een bepaald km stand vervangen worden? Enig idee of we in de juiste hoek aan het zoeken zijn? Kortom ik heb  nodig. Biker
|
| 14 dec 2010 23:25 |
|
 |
|
EvilTwin
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 05:57 Berichten: 6523 Woonplaats: Het rijk van Nijmegen
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog CO
koolmonoxide: ga je dood aan
komt van onvolledige verbranding (te rijk mengsel)
niet CO_2
kooldioxide: komt van volledige verbranding
adem je uit, helpt plantjes groeien, broeikasgas,
opgelost als koolzuur zorgt het voor bubbeltjes in je champagne of cola.
_________________
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
|
| 15 dec 2010 00:49 |
|
|
|
manonbridges
V.I.P & Kalender beheerder
Geregistreerd: 29 aug 2006 00:20 Berichten: 656 Woonplaats: Tilburg
Auto: C5 Break 2.0 HDi Ligne Prestige (DERHZB) kenteken-afgifte: 07.NOV.2003
Opties: HID Xenon, rood lederen bekleding, rode grill
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09527
Productienummer: 10309
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 185.656+
Kleur: Blanc Banquise, EWPB
KPH: Voor + Achter
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog Onder het motto beter goed gejat van het fiestaclub forum dan slecht bedacht: Citaat: Je zou kunnen proberen de ecu te resetten. Dit roep ik aangezien je een lagere uitstoot hebt zonder lambdasonde. Het zou kunnen zijn dat je ECU op de een of andere manier verkeerd met de sensor omgaat.
Hoe zijn overigens de andere waarden ten opzichte van de "normale" waarden? Te hoge CO2 waarde wil zeggen dat de motor meer verbrandt maar wel volledig (anders CO) Citaat: Nu een mogelijke oplossing voor de oorzaak.
dit kan vrij veel zijn, maar sommige dingen zijn eenvoudig te controleren of kosten niet veel om aan te pakken en leveren soms niet de oplossing, maar kwaad kan het zeker niet. .
- Katalysator kan verstopt zitten (gaat gepaard met weinig vermogen), dit lijkt me niet helemaal het geval. deze 'even' vervangen is een duur klusje, een katalysator bevat platinum = duur.
- foute afstelling van injectie systeem (ja ook deze kan je afstellen), te hoge brandstofdruk of vervuilde injector (een paars flesje wynns injector cleaner door een volle tank gooien .. en dan oprijden) kan al een hele hoop schelen. Een te hoog stationair kan ook de oorzaak zijn.
- Verkeerde bougies, zou je moeten merken door 'slecht' lopen en een te witte of te zwarte kleur van de bougies.
- valse lucht in de inlaat (pakking lek) maar dit zou je moeten merken aan hoog/onregelmatig stationair.
- lekkage in bijv het EGR systeem (exhaust gas recirculation).
- 'verstopt' carter onluchtings systeem. Komt veel voor bij auto's die slechts kleine stukjes rijden per dag.
_________________
Groeten, Rob
Historie:
BX TRS 1.6 (afgifte: 1983) 1990 - 1997
Xantia 1.8i 16V Tentation (afgifte: 10.JAN.1997) 1997 - 2006
C5 Break 2.0 HDi LP - 110 pk (afgifte: 07.NOV.2003) 2006 - ....
|
| 15 dec 2010 05:39 |
|
|
|
John LeGrand
C5club Die-Hard
Geregistreerd: 19 apr 2010 12:17 Berichten: 640 Woonplaats: Oosterhout
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog zou de Lexia moeten kunnen ''zien'' of het de lambda(s) zijn, op benzine zijn de waarde's wel goed ?
|
| 15 dec 2010 08:21 |
|
|
|
Klaverblaadje
V.I.P.
Geregistreerd: 30 nov 2006 18:42 Berichten: 6169 Woonplaats: Hoogkarspel (1616)
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog Die meters bij garages vertonen ook wel eens kuren.
Voor je dingen gaat slopen en met geld gaat smijten zou ik eerst bij een andere garage om een second opinion vragen, die meting alleen kost je de kop niet.
_________________
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
|
| 15 dec 2010 13:29 |
|
|
|
Biker
C5club Rookie
Geregistreerd: 13 aug 2010 19:48 Berichten: 23 Woonplaats: Hoevelaken
Auto: C5 break 2.0 16V Difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 10635
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 220.000
Kleur: gris iceland
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog John LeGrand schreef: zou de Lexia moeten kunnen ''zien'' of het de lambda(s) zijn, op benzine zijn de waarde's wel goed ? op benzine zijn de waarde's gelijk aan de waarde's van LPG.
|
| 15 dec 2010 18:25 |
|
|
|
Ronald
V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 23:54 Berichten: 4887 Woonplaats: Leiden
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 86000
Kleur: Wit
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog Biker, kan je nog even bevestigen of ontkennen dat het in werklijkheid om de CO waarde gaat en niet om de CO2 waarde ?
Maakt nogal uit namelijk.
Gr. Ronald
_________________
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 86.000 km, Wit, ORGA ?????CJ
Jinba Ittai Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl,
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
|
| 15 dec 2010 18:44 |
|
|
|
EvilTwin
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 05:57 Berichten: 6523 Woonplaats: Het rijk van Nijmegen
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog dit gaat uiteraard om CO.
_________________
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
|
| 15 dec 2010 22:18 |
|
|
|
exroosje
V.I.P.
Geregistreerd: 18 jun 2006 17:01 Berichten: 4028 Woonplaats: s-Gravenhage
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog CO2 kan ook te hoog zijn (als je te veel gas geeft of je gaskabel vast zit in de positie vol gas) Alleen merk je dat alleen in je portomonnee.
Dus hier zal het wel over CO gaan.
_________________
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik  Voorheen Ph2V6: 
|
| 16 dec 2010 11:48 |
|
|
|
EvilTwin
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 05:57 Berichten: 6523 Woonplaats: Het rijk van Nijmegen
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog
_________________
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
|
| 16 dec 2010 13:16 |
|
|
|
Oldenhage
Citroën Specialist & Sponsor
Geregistreerd: 27 mei 2006 00:52 Berichten: 935 Woonplaats: Nieuw-Vennep
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog zet er eerst maar eens 4 nieuwe bougies in
_________________
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep
|
| 16 dec 2010 14:09 |
|
|
|
Biker
C5club Rookie
Geregistreerd: 13 aug 2010 19:48 Berichten: 23 Woonplaats: Hoevelaken
Auto: C5 break 2.0 16V Difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 10635
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 220.000
Kleur: gris iceland
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog Heb nog even gecheckt: gaat dus om de CO. CO2 is niet van belang bij een keuring, schijnt. Oldenhage schreef: zet er eerst maar eens 4 nieuwe bougies in Welk invloed hebben bougies daarop. Stationair lopen is goed en het verbruik is zowel op gas als benzine normaal. Biker
|
| 16 dec 2010 23:35 |
|
|
|
Ronald
V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 23:54 Berichten: 4887 Woonplaats: Leiden
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 86000
Kleur: Wit
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog Teveel CO komt door onvolledige verbranding. Je leest het soms in de krant: twee oude mensen dood gevonden in huis door defecte geiser. Zelfde principe.
Goede verbranding begint bij een goede, schone vonk van de bougies (brander bij geiser).
gr. Ronald
_________________
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 86.000 km, Wit, ORGA ?????CJ
Jinba Ittai Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl,
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
|
| 16 dec 2010 23:57 |
|
|
|
manonbridges
V.I.P & Kalender beheerder
Geregistreerd: 29 aug 2006 00:20 Berichten: 656 Woonplaats: Tilburg
Auto: C5 Break 2.0 HDi Ligne Prestige (DERHZB) kenteken-afgifte: 07.NOV.2003
Opties: HID Xenon, rood lederen bekleding, rode grill
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09527
Productienummer: 10309
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 185.656+
Kleur: Blanc Banquise, EWPB
KPH: Voor + Achter
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog En verder koolmonoxide (CO) kun je dus niet ruiken; als het er is, val je heel "vredig" in slaap om niet meer op te staan. Dat komt omdat koolmonoxide zich nog makkelijker dan zuurstof aan de hemoglobine in het bloed bindt. Daarom worden mensen met koolmonoxide vergiftiging die nog bij kennis zijn rijkelijk met zuurstof beademt.
Het is ook wel bekend onder de naam mijngas, daarom hadden ze vroeger in de kolenmijnen in Zuid-Limburg vaak een kanarie in een kooitje beneden in de gang hangen.
Niet omdat die mijnwerkers zo'n vogelliefhebbers waren, maar omdat een kanarie nog veel gevoeliger dan mensen is voor voldoende zuurstof in de lucht. Ze wisten dat als die vogel op apegapen lag, dat ze moesten maken dat ze weg kwamen, want dan was de lucht niet goed.
_________________
Groeten, Rob
Historie:
BX TRS 1.6 (afgifte: 1983) 1990 - 1997
Xantia 1.8i 16V Tentation (afgifte: 10.JAN.1997) 1997 - 2006
C5 Break 2.0 HDi LP - 110 pk (afgifte: 07.NOV.2003) 2006 - ....
|
| 18 dec 2010 05:59 |
|
|
|
Biker
C5club Rookie
Geregistreerd: 13 aug 2010 19:48 Berichten: 23 Woonplaats: Hoevelaken
Auto: C5 break 2.0 16V Difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 10635
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 220.000
Kleur: gris iceland
Naar boven
|
Re: CO2 te hoog mmmmm.............. ben nog niet veel verder
Nog suggesties over?
|
| 21 dec 2010 22:31 |
|
|
|
Abonneer op RSS
