Juist, ik dus zo'n schakelaartje gekocht, want die ging ik er wel even inzetten. Met veel moeite het kapje eraf getrokken (nog heel!), daarna de moer van de ruitenwisser losgedraaid (ging wat zwaar, maar OK), daarna ruitenwisser losgewrikt (ging niet goed, zie foto). Ik denk dat de borgmoer er ook nog af moet, alleen daar vind ik niets over geschreven???? Er is in ieder geval een deel van het plastic van de ruitenwisserarm afgebroken en dat zit nog steeds aan die borgmoer gekleefd. Ik vermoed dat ik die borgmoer er af moet draaien (die zit echt eng vast), een nieuwe ruitenwisser moet kopen en voor de rest de aanwijzingen zoals hier op het forum gegeven moet volgen, want dat moet wel lukken....

Bij onze break gaat het ruitje ook niet meer open. Nu wil ik eens kijken wat er aan de hand is.
Hoe kan ik de bekleding van de achterklep los halen zonder deze te beschadigen ???
Kan ik die pinnetjes met gepast geweld eruit trekken ??

Alvast bedankt
groeten
Freddie van Erp

Jep, pinnetjes zitten geklikt. Enig gepast geweld noodzakelijk. Met een brede schroevendraaier kom je een heel end.

Zou iemand weten of die borgmoer er af moet?

Kijk hier eens
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=2&t=9

Ja, daar ben ik juist begonnen, maar ik werd verrast door die borgmoer, omdat er daar niets over vermeld staat, vandaar

Je bedoelt deze moer?
Die moet idd los

Nee, die bedoel ik niet en dat is ook geen borgmoer. Deze borgmoer zit voor het rubber en de borgmoer is veel dikker en gekarteld aan de buitenkant en is rond, dus niet een zeshoekvorm die je met een dopsleutel kunt verwijderen.

Er zit verder geen borgmoer
Ik denk dat jij tegen het deel aankijkt wat normaal in je ruitewisserarm zit.
Ik begrijp dat deze is afgebroken.

Normaal zie je alleen de moeren als op foto's te zien is.
Dat deel waar jij tegenaan kijkt zal je met een ijzerzaag te lijf moeten gaan want dit zit behoorlijk vastgeroest op de as.

S^6

Nee he, daar was ik al bang voor. Zoals ik eerder al schreef bleef er een deel van de binnenhuisbekleding van de ruitenwisserarm kleven aan deze borgmoer. Dus wanneer ik een nieuwe ruitenwisser(arm) koop, zit die borgmoer er in?
Ik vrees dat ik toch maar even met mijn plas naar de dokter, eh, auto naar de dealer moet gaan.......

In de ruitewisserarm zit een "moer" die aan de binnenkant gekartelt is, deze plaats je op de gekartelde as van de ruitewisser. Door deze karteling kan je de stand van je ruitewisser mooi bepalen en door de moer waarmee je de ruitewisser vastzet borg je het geheel.
Door vuil en roest willen deze twee gekartelde delen nogal eens muurvast komen te zitten en biedt de ijzerzaag de enige oplossing.

S^6

De as van de ruitenwisser is gewoon schroefdraad, die borgmoer zit erop ge........last ofzo? Kijk nog eens goed naar mijn foto. Die moer zit over het schroefdraad heen, als ik die eraf trek, beschadig ik het schroefdraad en kan ik er nooit meer een gewone moer opdraaien........en zagen.......ik weet het niet hoor.

Laatste poging......

Die (witte) gekartelde moer op je foto hoort normaal in je ruitewisserarm te zitten.
(De binnenkant is echter ook gekartelt en is conisch van vorm, daarmee zit het vast op de as.)

Dus.....

Ik zie op jouw foto dat deze aan de buitenkant gekartelt is, daarmee zit deze moer normaal vast in je ruitewisserarm.

Dit is echter afgebroken bij jou omdat het vastgeroest zit aan de as.

Definitief overleden dus.(afzagen)

Op mijn foto's staat zoals het hoort te zijn.....

Zou alleen niet de as doorzagen maar die 'moer', maakt het bevestigen van je nieuwe arm wat makkelijker

Wat een shit constructie zeg! Mijn knopje is nu ook naar de...

Elke keer bij het openen van de auto dmv. afstandsbediening... pop raam open! Ik ga zo even met de lokale dealer bellen om te vragen wat het knopje/schakelaar kost (44 euro had ik al begrepen).

WD40 uit de kast halen en vol spuiten.. hopelijk gaat het zonder al te veel problemen loskomen!