Morgen naar Maas in Gorinchem voor de 60k-beurt. Kom er nu bijna 2 jaar.

Ik ga altijd naar de dealert. Absoluut duurder dan de vakgarage, maar ik hou er (over het algemeen) een prettig gevoel aan over. De monteurs kennen de auto's, weten waar en hoe ze moeten zoeken als er problemen zijn etc.

Met Citroën-garages heb ik ervaringen met 2 onderhoudsbedrijven: Van den Berg in Den Bosch en P. van Empel in Berlicum. Mijn eerste ervaringen met Van den Berg waren waardeloos. We spreken dan wel over het jaar 2001. Ik heb regelmatig mijn BX daar dagen (en ook weken...) laten staan, voordat men overging tot reparatie. De weken hebben mij ertoe gedreven om uit te wijken naar Van Empel in Berlicum. Een verademing. Snelle en accurate hulp, maar ook realistisch naar de klant. Op advies van Van Empel heeft destijds (2001) de BX het veld moeten ruimen.

In 2006 weer teruggekomen in Citro-world, met een bij Van den Berg gekochte Xsara Picasso. Jawel, ondanks de eerdere ervaringen, Van den Berg een tweede kans gegeven. En zowaar, mijn ervaringen zijn tot nu toe positief. Met de Picasso in het begin wat pech gehad: de brandstofpomp was al snel kaduuk. Onder garantie bij Van den Berg vervangen. Prima hulp en service. Ook tijdens de eerste beurt die ik moest betalen (met distributie-riem wissel) kwam de garantie nog van pas: de waterpomp werd ook vervangen, zonder dat dit voor mijn rekening kwam. Afijn, goede service en in ieder geval goed personeel. Ook met de C5 al daar gestaan, met als klacht dat de claxon steeds de zekeringen liet doorbranden. Snel achterhaald (kortsluiting in de hoge toon claxon) en opgelost.

Maar ik kom ook nog steeds op bezoek bij Van Empel. Dit is een kleine subdealer, maar heeft wel een naam hoog te houden. Prima service en de persoonlijke aandacht die bij een klein garagebedrijf in een dorp hoort. Zij hebben geholpen in de koop van de C5 door even de zaken na te lopen. Op deze wijze een ANWB-keuring uitgespaard. Doordat Van Empel binnen de gemeentegrenzen ligt, gaat veelal het onderhoud hier naar toe, zowel voor de Picasso als de C5. Van den Berg wordt nog steeds aangedaan voor de calamiteiten, want vlak bij mijn werk.

.
jmeyden schreef o.a.

Hier waar ik woon, gaat het mij net zo af en daarom citeer ik graag mijn voorganger.
Ken de garage al zo'n 15 jaar en ben er zeer mee in mijn sas.
Heb al twee maal de auto van de baas zelf overgenomen (één maal een Xantia 2.0 ltr benzine 150 pk, die ik nog heb, daarna een Xantia 3.0 ltr V6 benzine die alweer inmiddels ruim twee jaar geleden is vervangen door mijn huidige C5).
Onlangs zelfs even een wolf tussen de schapen aangetroffen waar ik een goede herinnering aan overhield na een indrukwekkende proefrit.

nog enkele voorbeelden om even van te kunnen likkebaarden

Kom nu zo'n 3 jaar bij Citroën Emerpark in Oosterhout en ben zeer tevreden.

Was zoekende na een andere garage nadat de bovaggarge niet over de brug kwam toen ik problemen met de auto kreeg.
Ben toen gaan zoeken.
Hier in Tilburg heb je Bertens, daar was ik via werk een paar keer geweest. Vond het nogal erg franse slag .

Ben geëindigd bij Emerpark in Oosterhout. Was meteen onder de indruk van de kennis van de hoofdmonteur .
Die wist mij na 2 minuten met en in de auto doorgebracht te hebben bijna het hele levensverhaal van de c5 te vertellen.

Mooi hoor. Dat rijdt zeker wel lekker over het franse platteland.

JW

Een maand te laat, maar ik wil toch even garage Van Bemmelen in Delft noemen. Ik kom er al 15 jaar en vrijwel altijd tot tevredenheid. Citroen specialist, met Lexia en lagere prijzen dan de dealer. Hij zit vlak bij de Makro, met tram en trein op loopafstand.

Nou ik heb met auto Oosterhof te Leek meerdere slechte ervaringen gehad ,daar lusten de honden geen brood van. Heb goede ervaringen met Thalen in Hoogeveen.

Wellicht dat ik nu iets ouds omhoog haal, maar vondt het zonde om een nieuw topic te openen.

Ik ben vandaag bij garage van Bemmelen geweest in Delft.

Ik had 2 problemen, namelijk een uitlaat die ineens veel geluid maakte (ik leek wel een golf gti te rijden) en het achterraam deed het niet meer (ging niet meer electrisch omhoog of omlaag). Daarnaast gelijk maar even een dopje voor mn dakrail besteld die ik miste en een stootrubber voor de draagarm.

Op zich klonk de garage over de telefoon wel erg goed en vriendelijk.

Ik schrok alleen wel even van de prijs achteraf.

Namelijk:

Klem 58mm U 1 maal 3,40 EUR
A. Demper C5 1.8/2.0 1 maal 216,58 EUR
Ruitmechanisme 1 maal 291,00 EUR
3 railstoppen 1 maal 31,63 EUR
Nokaanslag 1 maal 14,73 EUR
werkplaats tarief 2 uur 110,00 EUR

Totaal dus even 804 euro inclusief de BTW

Weet niet of dit normale tarieven zijn, maar dacht laat ik het hier melden. Verder goede garage naar mijn idee, alleen de uitleg over het gedane werk kan beter en misschien even bellen als het zo'n dure reparatie wordt.

Ja als ze geen auto's verkopen dan maar onderdelen.

Ik vind het wel erg veel.

Volgende keer maar iets verder weg, voor die prijs kun je wel naar Nieuw Vennep rijden, en daar hebben ze ook leenauto's

Wie heeft ervaringen met citroen dealers in midden Limburg (Weert-Roermond).
Ik heb mij C5 gekocht bij een Duitse Citroen-dealer (geïmporteerd dus!). Moet ik met zo'n auto voor onderhoud naar de Citroen dealer of kan ik net zo goed naar een garage om de hoek gaan.

dat zal van het probleem afhangen,en de kennis van de monteur

90% van het onderhoud kun je bij een goede garage laten doen.

Voor de 10% waar echte Citroën kennis voor nodig is en voor de storingen moet je toch naar een goede dealer.

Altijd de dealer

Wat een onzin.
Als je echt specifieke problemen hebt, ja. Anders zie ik geen reden om niet gewoon naar een goede merkloze (dorps)garage te gaan.