Onrustige motor

Bericht door **G.Meijer** » 13 nov 2006 20:09

Ik ben benieuwd. De watertemperatuur staat op dat moment heel laag, want de motor moet nog op temperatuur komen. Ook de olietemperatuurmeter is dan nog in ruste.

Ik hoop dat het euvel opgelost kan worden met een nieuwe temperatuursensor, maar dat hoor ik hopelijk as. zaterdag.

Groeten,
Ger

Bericht door **fengels** » 13 nov 2006 20:38

Hoe weetje nu dat de temperatuur sensor vervangen moet worden?
Dat de temp meter laag hoort te staan klopt, maar staat hij dat ook.

Bericht door **G.Meijer** » 13 nov 2006 21:19

Ik heb dit probleem al enige tijd en heb dus de tijd gehad om te kijken tijdens het probleem of er op het dashboard iets te zien was wat volgens mij niet hoorde. Ik heb dus gezien dat de temeratuurmeter van het koelsysteem laag stond. Of heb ik je verkeerd begrepen?

Groeten,
Ger

Bericht door **fengels** » 14 nov 2006 08:16

Nee goed begrepen, ik had jou niet goed begrepen.
Maar hoe weet je dat nu van die temperatuur sensor, van wat ik vermoede of heeft de dealer dit nog verteld?

Mijn probleem is waarschijnlijk wat ander want het gebruerde tijdens het over schakelen naar LPG en dat heb jij niet.

Bericht door **G.Meijer** » 14 nov 2006 14:02

Volgens mij heb jij zelf afgelopen zondag aangegeven dat het wel eens de temperatuursensor zou kunnen zijn.
Aangezien ik as zaterdag toch naar onze thuisdealer ga, zou ik hem dat vertellen en dan zie ik zijn reactie wel.

Groeten,
Ger

Bericht door **fengels** » 15 nov 2006 07:41

Ja, klopt maar dat is vanuit een redenatie op afstand natuurlijk. Over het algemeen hebben eletronica problemen vaan te maken met slecht contact en of slechte massa verbinding (ook slecht contact natuurlijk.
Ik weet niet of de dealer ook een datalogging mogelijkheid heeft, dan zou het apparaat (laptop of pda ) tijdens het gebruik aan je auto kunnen koppelen en dan kan hij achter af de waardes van alle sensoren bekijken en kijken of er vreemde waarden tussen zitten.

Het is jammer dat wij ze ver uit elkaar wonen anders had je het van mijn wel kunnen lenen.

Bericht door **G.Meijer** » 15 nov 2006 22:55

Inderdaad jammer dat ik zover bij je vandaan woon. Ik ga zaterdag aan Johan vragen of hij ook die apparatuur heeft. Mocht dat niet het geval zijn dan neem ik wel contact met je op.

Hartelijk dank voor je aanbod.

Groeten,
Ger

Bericht door **Harm** » 15 nov 2006 22:58

Nieuw-Vennep ligt toch halverwege....

Bericht door **G.Meijer** » 16 nov 2006 15:08

Voor een C5 is de afstand Duivendrecht - Nieuw-Vennep en Venlo te verwaarlozen. Het is een kwestie van iets langer genieten.

Groeten,
Ger

Bericht door **fengels** » 16 nov 2006 18:33

ja,ja

ps: dan moet ik naar duivendrecht want in nieuw vennep is de motor alweer warm, en treed het probleem niet op.

Bericht door **Harm** » 16 nov 2006 23:29

Kwestie van bijtijds vertrekken en de motor laten afkoelen..

Bericht door **G.Meijer** » 20 nov 2006 10:47

Harm, was dat maar waar. Het probleem is juist dat het euvel slechts 1 keer per dag optreedt. Als ik na een rit de motor laat afkoelen en een paar uur later weer ga rijden loopt de motor prachtig. Alleen als ik de volgende dag weer ga rijden en het is vochtig, dan heb ik het weer.
Ik heb zaterdag met Johan afgesproken dat ik de auto bij hem neerzet en dat hij dan de volgende dag of dagen gaat kijken wat het probleem zou kunnen zijn. Ik ben dus benieuwd.

Groeten,
Ger

Bericht door **Harm** » 20 nov 2006 10:55

Zoiets bedoelde ik dus: bijtijds vertrekken en de motor laten afkoelen...

Maarre, ik hoop voor je dat Johan het vindt. Eigenlijk weet ik dat wel zeker...

Bericht door **Menno** » 20 nov 2006 10:56

Ik ben benieuwd of Johan iets kan vinden , suc6 ermee , we horen de afloop wel neem ik aan

Groet ,

Menno.

Bericht door **G.Meijer** » 20 nov 2006 11:22

Natuurlijk laat ik via dit medium weten wat er is gebeurd en of het eindelijk is verholpen. Ik heb er wel alle vertrouwen in en maak zeer binnenkort een afspraak met Johan.

Groeten,
Ger