Er zijn 38 resultaten gevonden

Ik denk dat het enige probleem is, dat de rechter veerbol lek is.

JW.

Sinds een paar maanden hebben wij onze C5 vervangen door een nieuwe C5 Aircross.
De auto rijdt lekker, maar heeft ook het al beschreven nare geluid bij snelheden rond de 100 km/u. En dan bedoel ik niet het brommende geluid alsof je met een schakelauto in een te hoge versnelling gekozen hebt ...

Ik heb vorig jaar de ventilator vervangen
en daarbij de bumper er niet afgehaald.
Ik heb de beplating onder de motor verwijderd.
Dan is het mogelijk de ventilator via de onderkant los te halen en te vervangen.

Groet, Ron

Dergelijke willekeurige storingen heb ik ook gehad. In Valence (Frankrijk) heeft de Citroën dealer de fout gevonden, het bleek een gammele ABS sensor te zijn.

Met vriendelijk groet, Ron

Na het lezen van een bijdrage van Filip op Planet Citroën, is het mij gelukt in te loggen op Service Citroën.

Groeten,
Ron

Ik heb een email gestuurd en antwoord gehad van Nicolas.
Hij heeft e.e.a. nagekeken het zou moeten werken.
Mocht het jou lukken hoor ik het graag.

Groeten,
Ron

Goedendag,

Voor de Adherents (bijdrage betalende leden) van Planet-Citroën was het voorheen mogelijk met de door Planet-Citroën verstrekte inlogcodes eens per maand in te loggen op Service Citroën

Dit is nu veranderd, men moet nu een account aanmaken bij cloud.forumplanetcitroën.fr.
Als dat ...

Heb je ook het mechaniek van de ruitenwisser motor ontroest en gesmeerd?
Deksel eraf, en je kunt er zo bij.
Roest was bij mijn motor het vergelijkbare probleem.

Groet, Ron

Inderdaad JW,
Op mijn Xantia heb ik de multicouche bollen ook gehad.
Deze waren grijs zoals de C5 bollen en niet het bekende LHM groen.
Ik heb er ook naar gezocht of de IFHS de multicouche membranen gebruikt
en heb het ook niet kunnen vinden.
Het zou kunnen zijn dat ze iets eerder terug kunnen lopen ...

Dit zijn mijn bevindingen toen de auto 8 jaar oud was en 130000km. had gereden.

Achter veerbollen:
L stuk
R van 40 Bar teruggelopen naar 30 Bar

Achter stugbollen:
L van 44 Bar niet teruggelopen
R stuk

Voorveerbollen:
L van 50 Bar teruggelopen naar 45 Bar
R van 50 Bar teruggelopen naar 45 Bar

Ik ...

De bollen van IFHS zijn van prima kwaliteit.
Ze leveren alle bollen voor alle type’s en uitvoeringen.
Ik heb mijn bollen 4 jaar geleden vervangen door IFHS en ze 2 weken geleden nog getest, ze zijn ook iets teruggelopen maar vergelijkbaar met de originele van Citroen.

Groet, Ron

Ik heb het enkele jaren ook zo opgelost.
Gaatje geboord en geheel volgespoten met vet en klein dopje erin.
Nooit meer last gehad van krakende scharnieren.
Ik heb ze meteen alle vier gedaan.

Groet, Ron

Gisteren heb ik met de fantastische hulp van Kees de tussenbol/Stugbol aan de voorzijde van mijn auto vervangen.
Deze was teruggelopen van 70 naar 55 Bar. niet zoveel als de bol van Kees die we ook gemeten hebben en waar nog
maar de helft in zat.
Het valt mij eigenlijk nog mee, mijn auto is ...

Dat aanbod neem ik graag aan Kees.
Ik stuur je een E-mail

Groet Ron

Mooi Kees, dat je het gelukt is op deze manier te doen.
Om het subframe laten zakken zie ik niet zitten.
Maar als het op deze manier gaat, denk ik erover ook de bol te vervangen.

Groeten, Ron