Er zijn 809 resultaten gevonden

Zit nu een nieuwe LPG installatie in en de problemen zijn over.

Dit is wat AI zegt:

Het lijkt erop dat de oorzaak gezocht moet worden in de aansturing van het mengsel of de verdamping van het vloeibare gas, in combinatie met hoe de auto opwarmt.
Hieronder volgen de meest waarschijnlijke scenario's op basis van uw symptomen:
1. Bevriezende of defecte verdamper ...

Een maand geleden begon de C5 na +/- 3 minuten in de noodloop te gaan en een emissiestoring af te geven. Hij gaf dan aan dat de temperatuur te hoog was. Even stoppen/de motor uitzetten en 1 minuut wachten en de motor weer aan en de temp. was weer normaal. Op LPG deed ie t goed toen. Garage Civer ...

Ik bedoel eigenlijk, wie weet hoe de coax naar de raam antenne achter loopt?

Weet iemand hoe dit moet? 1 van de 2 antenne aansluitingen op mn radio doet niets meer. Zo te zien is 1 aansluiting volkomen dood.

Ik rij in mn C5 sinds 4-1-2010, staat nu op 188000. Op 0 begonnen.

Alleen zijn m'n rechterhanden bijna 73 jaar oud dus niet meer zo flexibel. Breng m naar Garage Civer t.z.t. En ja, de koppeling wordt dan gelijk vervangen voor de 2e keer. 1e keer had ik een ruisend lager en toen is gelijk m'n koppeling vervangen(95000km)

Nog steeds rijdt de auto probleemloos alleen lekken mn olie keerringen bij de aandrijfas uitgang in t motorblok, dat is geen kleine reparatie.

Lees dit net: https://www.volkskrant.nl/cultuur-media ... ~b4f6c42c/
Tja....................ook daar gaat t gebeuren!

Nu al weer een tijdje de led lampen in gebruik en dat gaat bijzonder goed. Alleen de DRL's nog niet vervangen, kan er niet bij zonder het spatbord eraf te halen. De enige lampen die stroom compensatie willen hebben zijn de knipperlichten van de auto+caravan(nu ook alles led). Geen warmte probleem i ...

Dat ie zo gauw kapot is komt door de veel te hoge temp. van de leds als ze branden. Die led lampjes zetten ze altijd op een lage efficiëntie stand nl. door overbelasting = te hoge stroom om maar met het aantal lumen te kunnen schermen. Binnenin zit een regelchip die je kan instellen...………..maar ja ...

Hier wat linkjes waarin je ziet dat er tussen de H7 lampen met de opnieuw ingestelde 7W en de normale 14W uitvoering weinig verschil zit qua lichtopbrengst. Het warmte verschil is echter enorm.

https://www.dropbox.com/s/xns9q2xrvafym9c/VerschilLedLampen.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s ...

Quote’s verwijderd , op antwoorden drukken volstaat!




Wat voor type lamp werkt dan niet op jouw canbus?

Ballast weerstanden voor jouw remlichten...……….heb je toch niet nodig? Om ballast bij de achterlichtunits te plaatsen zou je 1st moeten weten wat de plug van de hele achterlicht unit is en daar dan evt. verlengkabeltjes voor kopen waar je een ballastweerstand aan soldeert. Ik doe het anders, bij de ...

rene hoekstra schreef:Zijn dat deze weerstanden

Idd, dat zijn ze. Alleen past die kabel niet op de knipperlicht connectoren voor.
Waarschijnlijk zijn dat de connectoren van de mistlampen of richting lampen.