Er zijn 29 resultaten gevonden

Sinds enige tijd hoor ik een doffe rammel links vooraan vanaf ongeveer 70-80km/h, die erger lijkt te worden wanneer er meer wind staat.

Het lijkt op een stuk kunststof / plastic dat los zit. Mijn eerste gedacht was die kleine lipjes onderaan de bodemplaat. Deze heb ik met spanbandjes vastgezet ...

De truk met de WD40 werkt niet.
Volgens mij zit het gerammel in het stuur zelf.
Als de wagen stilstaat (met stuurslot op), en ik sla met mijn handpalm op het stuur, dan hoor ik het ook.
Precies alsof het uit het stuur zelf komt.

Is het moeilijk om zelf enkel het stuur eens te demonteren (airbag enz ...

Dat heeft die van mij ook. Vooral storend bij lage snelheid op slecht wegdek.
Iemand een idee hoe ik dit (zelf) kan verhelpen? Is het moeilijk om het stuur los te maken en het euvel eventueel
zelf op te lossen?

Het is inderdaad de leiding die onder de wagen doorloopt.
Gisterenmorgen was de leiding nog steeds niet binnen bij de Citroëndealer, maar zou onderweg zijn.
Omdat ik redelijk ambetant geworden was bij mijn garagist (ik zat al anderhalve week zonder auto!!) is hij verder gaan informeren bij andere ...

Man man, ik heb mijne C5 nog steeds niet terug.
Vorige week donderdag is mijn garagist bij een officiële Citroën dealer een nieuwe hogedrukleiding gaan bestellen. Gisteren (maandag) was die nog steeds niet binnen. Volgens hun systeem zou die vandaag binnenkomen. Ik hoop het!

Van auto's ben ik niet ...

Wagen is nog steeds niet gemaakt.
Ik moet er wel bij vermelden dat ik niet bij een officiële Citroën-dealer ga.
Onderhoud doe ik altijd zelf, en bij problemen ga ik al meer dan 10 jaar bij dezelfde garagist. Hij heeft me altijd heel goed geholpen (met alle merken). Hij doet dit als zelfstandig ...

Oef! Volgens de garage valt het allemaal nog mee.

Er zat een gaatje in de drukleiding, waardoor de olie op de beschermplaat lekte, die bijgevolg
helemaal onder de olie zat. En omdat ik zo nog gereden had, had de olie zich over de volledige onderkant van de wagen uitgesmeerd. Vandaar dat het leek ...

Moet het lukken dat ik daarstraks nog loop op te scheppen tegen een collega dat ik nog geen enkele keer problemen gehad heb met mijn C5.

Deze middag wil ik thuis vertrekken en de dame staat achteraan op haar gat. Toen ik het contact aanzette kwam ze gelijk omhoog. Ik dus vertrokken.
Even later ...

Ik had dit laten solderen op mijn werk, en ze hadden er koelpasta tussen gedaan.

Ik ga een nieuwe module halen. Kostprijs bij de plaatselijke dealer: ongeveer 85 euro.

@Herman, welk type mosfet heb jij besteld en waar?

Ik heb vorige maand mijn mosfet vervangen. Doch is deze nu terug defect.

Ik heb nog geen antwoord gezien of het stuur netjes staat.

Als ik het stuur loslaat staat dit mooi in het midden en trekt de wagen naar links.

Het is voornamelijk mijn echtenote die met de auto rijdt. Ik rijd er enkel in het weekend mee. Voor de rest doe ik alles met de motor.
Is is dus moeilijk te zeggen of dit probleem ineens gekomen is, of dat het stilaan gekomen is. Het zou natuurlijk altijd kunnen dat het wiel een slag gehad heeft van ...

Vindt je dit te ver, neem dan eens contact op met ons lid ROMAN, die woont niet zover bij je vandaan en heeft als dealer een kleine firma met een paar vakbekwame monteurs die weten wat ze doen en ook geen hoge prijzen rekenen.

Done!

Continentals zijn rommel dus die zijn niet rond, maar als je ze warm rijdt wordt dat beter.

Als Continentals rommel zijn, welke zijn volgens u dan wel goede banden?

Ik heb al verschillende auto's gehad, en al redelijk wat banden versleten, van zowel van goedkope als duurdere merken (Michelin ...

Dit werd niet duidelijk uit jouw verhaal, ...
Een tweetal maanden geleden heb ik vooraan 2 nieuwe banden laten leggen (Continental), en de voorste banden (Michelin) naar achter laten zetten. Ik hoopte dat hiermee het naar links trekken opgelost zou zijn, maar het hielp niet

In je profiel staat ...