Er zijn 28 resultaten gevonden

DE MOTOR LOOPT WEER ALS EEN ZONNETJE!!!

Ik ben zo blij! Ongelofelijk! :D :smt193 We hebben de krukassensor eruit gehaald en meteen was het duidelijk. De sensor was gewoon gebroken! Je kunt de spoel zien zitten. De isolatie is er van af en ligt waarschijnlijk in de versnellingsbak.

Voor € 25,- is ...

Ik denk dat we er verder kort over kunnen zijn:

er is gewoon onzorgvuldig diagnose gesteld. Jammer :smt089

Dit is inderdaad heel jammer en ook in de beurs zeer vervelend (als het dit met dit onderdeel vervangen/repareren opgelost is). Dan zijn ze nog niet klaar met me want het gaat hier niet om ...

Dat schoonmaken zal niet werken als een meting van de sensor Ondeindig ohm aangeeft.
Een goede sensor geeft tussen de 400 en 1200 ohm aan.
Vraag is waar er gemeten is. Direct op de sensoraansluiting dan kun je er vanuit gaan dat deze deffect is. Door de draadboom heen kan het zijn dat er een los ...

hoi willyb,

We hebben de garage alleen diagnose laten stellen. Als hoogstwaarschijnlijke oorzaak kwam men daar tot de conclusie dat de BSM defect was. Deze heb ik daarom zelf gekocht en vervangen.

Samen met een vriend ben ik nu zelf aan de slag gegaan. De auto staat nu roerloos bij een vriend ...

De rol van de dealer kan ik kort over zijn; zij willen deze auto niet repareren omdat ie te veel foutcodes heeft. Echt bizar.

De gewone garage heeft ook een dubieuze rol gespeeld als ze de krukassensor niet gecontroleerd hebben maar wel 6 uur diagnose factureren!

Dat is één.

Maar verder begrijp ik niet dat er een ECU gewisseld wordt terwijl de ontsteking het niet doet.
De auto vonk niet! Dat hebben we nu geconstateerd.
Kan dit aan de krukas sensor liggen? Weet iemand waar die zit op het motorblok?

En dat terwijl er eerder geschreven werd:
De auto heb ...

De citroen dealer stelde dat de ECU defect was. Nou om toch maar enig vertrouwen in de dealer te stellen heb ik een ongecodeerde ECU/BMI gekocht. Deze bezit GEEN code en heeft geen referentie nodig met de sleutel, contactslot en BSI.

Nadat de nieuwe BMI geplaatst is bleek dat de motor nog niet ...

De auto vonk niet! Dat hebben we nu geconstateerd.

Kan dit aan de krukas sensor liggen? Weet iemand waar die zit op het motorblok?

De ongecodeerde ECU is gearriveerd en gemonteerd. Resultaat is 0,0. Nog steeds is de motor niet aan de praat te krijgen!! Echt balen.

Nu maar weer eens onderzoeken wat het is. Vonk, benzine, compressie alles nalopen.

Ik denk dat het langzaam het einde wordt voor de C5..helaas.

Mijn probleem met de C5 lijkt erg op dat van lid Maybenl:

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=11158&p=392961#p392961" onclick="window.open(this.href);return false;

Je verwacht het niet dat zo'n electronisch regel apparaat kapot gaat maar het kan natuurlijk wel. Ik heb ook contact ...

De ECU/BSM/MMC heb ik open gemaakt. Deze is gevuld met aardbeien kwark (zo ziet het in ieder geval uit). Het is een soort hars om de printplaat te beschermen tegen schokken en vooral corrosie.

Ik heb een firma in UK gevonden daar kun je je eigen ECU naar opsturen en dan kopieeren ze de inhoud (van ...

Dit is al gebeurd inderdaad. Ze hebben zelfs nog de kabelboom gecontroleerd, zonder resultaat. Ik heb al een aantal emails verzonden naar bedrijven die de ECU kunnen controleren en repareren/vervangen.

Ben eens benieuwd. Momenteel zitten we in een lekker lang Koninginnedag weekend. Dus Nederland ...

Dit is een foto van de ECU (Sagem S2000) met de serienummers.

De auto heb ik vandaag afgesleept van de garage naar huis. De stand van zaken op dit moment:
-brandstofpomp doet het
-bobines zijn goed en bougies ook
-er is brandstof druk
-er is compressie

De Citroen dealer heeft geconstateerd dat de ECU kapot is. De melding van anti diefstal doet zoals op dit ...

Ben eens benieuwd morgen. Dan ga ik de hele rits aan tips onderzoeken. Ik wil namelijk wel precies weten wat de garage getest heeft en wat ik (als het goed is) kan uitsluiten.

Punt is gewoon dat ik in januari net de APK heb laten doen en toen een dure reparatie heb betaald ivm handremkabel ...