Citroen C5 club forum

Tot nu toe vervoerde ik fietsen op het dak.
Maar dit jaar in de autotrein wordt dat lastig.

Ik wil een fietsendrager kopen voor op de trekhaak.
Heeft iemand ervaring met het kantelen van deze dragers in
combinatie met een C5 Break ph1 of ph2?

De achterklep zit erg laag. De thule 945/947 lijken me in
opengeklapte toestand in de weg te zitten met openklappen.
De Spinder Hawk voor 2 fietsen heb ik geprobeerd. Daarmee kan de klep open.
De Spinder Hawk voor 3 fietsen is volgens de website kritischer.
Hoewel ik op de foto niet zie waarom dat zou zijn.

Wie heeft 1 van deze dragers en kan me vertellen of de achterklep open kan?

JW

Ik heb een Thule 945 Euroway zoals op het bovenste plaatje. Deze zit gekanteld de klep absoluut niet in de weg.

Thule EuroWay 947

Gaat prima en de fietsen staan heel stabiel. Zelfs bij het kantelen.
Geen spijt van deze aankoop.

Met de Spinder Hakw 2 heb ik goede ervaringen. De enkele keer dat de achterklep open moet, kan de drager voldoende achterover (of voorover ) uh ... gekanteld dus. Geen probleem om de klep dan open te krijgen.

Suc6,

Bedankt voor de reacties.
Het werd uiteindelijk een Spinder (de Falcon 3)
Is prima bevallen en de achterklep kon goed open.

JW

ik snap nu wel waarom het kritischer is; de 3-fiets versie is langer en kan mogelijk iets minder ver kantelen omdat de achterkant dan op de straat ligt.
Overigens heb ik de 1-fiets versie en die kantelt niet, maar het raampje alleen wil nog wel open.

Dus de C5 in de hoge stand zetten betere oplossing?

Herman schreef:Dus de C5 in de hoge stand zetten betere oplossing?

Nee, de drager heeft een uiterste stand om te voorkomen dat hij
bij "gewone" auto's op straat komt te liggen.

Maar goed, hij kan bij de C5 dus gewoon open.
Gelukkig kon ik hem bij de dealer testen voor aankoop.

JW

De Falcon 3 bevalt goed.
Hij is licht en draagt dus makkelijk draagbaar , heeft een slim ophangsysteem,
en zit supersnel op de auto. Wel is hij in de uitvoering met 3 fietsen niet zo stabiel.
Waarschijnljk door de aluminium constructie.
Je ziet de fietsen door de achteruitkijkspiegel een beetje bewegen.
Op zich niet erg, maar ik heb het idee dat de fietsen op een stalen drager wel staan als een huis.

JW

Wij hebben een spinder hawk en de fietsendealer waar we hem kochten heeft ons de aluminium falkon absoluut afgeraden omdat die minder stevig en stabiel is.