Tot nu toe vervoerde ik fietsen op het dak.
Maar dit jaar in de autotrein wordt dat lastig.
Ik wil een fietsendrager kopen voor op de trekhaak.
Heeft iemand ervaring met het kantelen van deze dragers in
combinatie met een C5 Break ph1 of ph2?
De achterklep zit erg laag. De thule 945/947 lijken me in
opengeklapte toestand in de weg te zitten met openklappen.
De Spinder Hawk voor 2 fietsen heb ik geprobeerd. Daarmee kan de klep open.
De Spinder Hawk voor 3 fietsen is volgens de website kritischer.
Hoewel ik op de foto niet zie waarom dat zou zijn.
Wie heeft 1 van deze dragers en kan me vertellen of de achterklep open kan?
JW
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 3196
Lid geworden op: 05 feb 2009 20:22
Auto: C5 Break Prestige 2.0 16V
Opties: puur
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10203
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 214.000
Kleur: EYTC Gris Orageux
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
V.I.P.
Berichten: 2551
Lid geworden op: 21 aug 2007 20:06
Auto: Toyota RAV4 Hybride
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
kilometerstand: 2k
Kleur: Midnight Blue
Locatie: Nijmegen
Ik heb een Thule 945 Euroway zoals op het bovenste plaatje. Deze zit gekanteld de klep absoluut niet in de weg.
Groeten, Marc
V.I.P.
Berichten: 86
Lid geworden op: 18 mar 2008 19:22
Auto: C5 2.0 HDI Break 110PK
Opties: PDC, VDO,Video-CAM, CDW, AK6 ,
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: B
Phase: 1
Organummer: 10006
Productienummer: 10160
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 395000
Kleur: KDD Sable Bivouac
Locatie: Wirdum
Thule EuroWay 947
Gaat prima en de fietsen staan heel stabiel. Zelfs bij het kantelen.
Geen spijt van deze aankoop.
Gaat prima en de fietsen staan heel stabiel. Zelfs bij het kantelen.
Geen spijt van deze aankoop.
---> This Way To The Future --->
V.I.P.
Berichten: 595
Lid geworden op: 24 aug 2008 20:03
Auto: Tourer Ligne Business
Opties: Panoramadak, metallic, getinte ruiten rondom, inklapbare spiegels
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12021CJ
Productienummer: 10251
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 235345
Kleur: Blauw
KPH: Achter
Locatie: 0318
Met de Spinder Hakw 2 heb ik goede ervaringen. De enkele keer dat de achterklep open moet, kan de drager voldoende achterover (of voorover 
) uh ... gekanteld dus. Geen probleem om de klep dan open te krijgen.
Suc6,
) uh ... gekanteld dus. Geen probleem om de klep dan open te krijgen.Suc6,
C5 II X7 Ligne Business Bleu 2009
Vorige Citroens (vanaf 1980): GSA Club (bruin), VISA II (rood), Visa 1.4 TRS (wit), ZX Avantage 1.4 (rood), Xantia 1.8i 16V PhI (groen), Xantia 1.8i 16V PhII, C5 Break HPi Exclusive (Bleu Mauritius) (groen),
9,9 l/100 km
Vorige Citroens (vanaf 1980): GSA Club (bruin), VISA II (rood), Visa 1.4 TRS (wit), ZX Avantage 1.4 (rood), Xantia 1.8i 16V PhI (groen), Xantia 1.8i 16V PhII, C5 Break HPi Exclusive (Bleu Mauritius) (groen),
9,9 l/100 km
V.I.P.
Berichten: 3196
Lid geworden op: 05 feb 2009 20:22
Auto: C5 Break Prestige 2.0 16V
Opties: puur
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10203
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 214.000
Kleur: EYTC Gris Orageux
Bedankt voor de reacties.
Het werd uiteindelijk een Spinder (de Falcon 3)
Is prima bevallen en de achterklep kon goed open.
JW
Het werd uiteindelijk een Spinder (de Falcon 3)
Is prima bevallen en de achterklep kon goed open.
JW
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
V.I.P.
Berichten: 388
Lid geworden op: 21 jan 2007 21:17
Auto: C5 2.2 HDi-16v 6v Exclusive Break
Opties: RT3, JBL
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 10080
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 303000
Kleur: gris iceland
Locatie: Utrecht
ik snap nu wel waarom het kritischer is; de 3-fiets versie is langer en kan mogelijk iets minder ver kantelen omdat de achterkant dan op de straat ligt.
Overigens heb ik de 1-fiets versie en die kantelt niet, maar het raampje alleen wil nog wel open.
Overigens heb ik de 1-fiets versie en die kantelt niet, maar het raampje alleen wil nog wel open.
C5 2.2 HDi-16v 6v Break, jbl + tel + navi (RT3), 7/2004, 303.000, ice blue metallic VERKOCHT
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Clubcafé-uitbater
Dus de C5 in de hoge stand zetten betere oplossing?
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
V.I.P.
Berichten: 3196
Lid geworden op: 05 feb 2009 20:22
Auto: C5 Break Prestige 2.0 16V
Opties: puur
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10203
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 214.000
Kleur: EYTC Gris Orageux
Nee, de drager heeft een uiterste stand om te voorkomen dat hijHerman schreef:Dus de C5 in de hoge stand zetten betere oplossing?
bij "gewone" auto's op straat komt te liggen.
Maar goed, hij kan bij de C5 dus gewoon open.
Gelukkig kon ik hem bij de dealer testen voor aankoop.
JW
V.I.P.
Berichten: 3196
Lid geworden op: 05 feb 2009 20:22
Auto: C5 Break Prestige 2.0 16V
Opties: puur
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10203
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 214.000
Kleur: EYTC Gris Orageux
De Falcon 3 bevalt goed.
Hij is licht en draagt dus makkelijk draagbaar , heeft een slim ophangsysteem,
en zit supersnel op de auto. Wel is hij in de uitvoering met 3 fietsen niet zo stabiel.
Waarschijnljk door de aluminium constructie.
Je ziet de fietsen door de achteruitkijkspiegel een beetje bewegen.
Op zich niet erg, maar ik heb het idee dat de fietsen op een stalen drager wel staan als een huis.
JW
Hij is licht en draagt dus makkelijk draagbaar , heeft een slim ophangsysteem,
en zit supersnel op de auto. Wel is hij in de uitvoering met 3 fietsen niet zo stabiel.
Waarschijnljk door de aluminium constructie.
Je ziet de fietsen door de achteruitkijkspiegel een beetje bewegen.
Op zich niet erg, maar ik heb het idee dat de fietsen op een stalen drager wel staan als een huis.
JW
V.I.P.
Berichten: 1206
Lid geworden op: 31 mei 2006 21:32
Auto: C5 Tourer LB 2009
Opties: Half leer, Myway
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 125000
Kleur: Blue Bourrasque
Locatie: Wagenborgen
Contacteer:
Wij hebben een spinder hawk en de fietsendealer waar we hem kochten heeft ons de aluminium falkon absoluut afgeraden omdat die minder stevig en stabiel is.
C5 Tourer 2.0i 16V Ligne Business '09 (Blue Bourrasque)
C1 Ambiance 5d, airco, LMV '09 (Vert Mica)
BX 14E '86 (Blanc Cremant)
Ex: BX (2x), Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 Break HDi