Vandaag maar eens naar mijn 3e remlicht gekeken van mijn C5 Tourer uit 2009 deze deed het niet meer na een wijze opmerking van mijn buurman. Kunststof beplating maar van de achterklep gesloopt om bij het 3e remlicht te komen en uit te bouwen.
Na wat zoeken blijkt de kabelboom van het 3e remlicht gebroken te zijn op de plek waar de draadboom uit het dak komt naar de achterklep.
Niet zo heel ingewikkeld maar wel vervelend omdat wederom van de kabels een stukje vernieuwd moet worden en weer aan elkaar solderen met een krimpkous er over heen voor de sterkte.
Reparatie gelukt waarvan de kosten eigenlijk € 0,00 zijn.
Kabelboom bij Citroen op deze plek is toch wel een meer voorkomend probleem. Mijn vorige Citroen C4 had het zelfde probleem allen niet 3e remlicht maar slot van de kofferbak werd niet meer bedient.
Dit dat tot gevolg hals brekende toeren over de ingeklapte achterbank om aan de binnenkant van de kofferbak deur een knopje in te drukken om de kofferbak te openen.
Dus beste Citroen rijders bij dit soort storingen aan de achterzijde auto eerst kabelboon uit het dak naar de klep inspecteren naar kabelbreuk. Breuk zit meestal in het rubber wat uit/in het dak komt naar de achterklep.
Scheelt weer een hoop onnodige kosten van 3e remlichten en sloten die niet stuk zijn.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 05 okt 2014 16:25
Auto: C5 Tourer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 137000
Kleur: Donker grijs
C5club Rookie
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
C5club Die-Hard
Staat genoteerd…. waarvoor dank 
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Toevallig gisteren bij mijn C5 tourer uit 2010 is hetzelfde probleem in de garage verholpen voor de APK.
C5club Fan
Berichten: 65
Lid geworden op: 01 aug 2018 21:41
Auto: C5 Tourer comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 172000
Kleur: Donkergrijs
C5club Fan
Had exact tzelfde... (tourer 2011). Nu wel ook wat beter (minder strak) geleid achterlangs de dikke kabel en niet meer door/langs de carroserie "eromheen" langs de zijkant. Loopt nu net als het sproeibuisje rechts in feite.
Owja, dit is niet specifiek C5 hoor: had het ook met mn 2001 156sw, 2007 grande punto en mn 2005 crisispanda. Alle autos met die "oplossing" op dat scharnierpunt gaan er eens aan geloven.
Owja, dit is niet specifiek C5 hoor: had het ook met mn 2001 156sw, 2007 grande punto en mn 2005 crisispanda. Alle autos met die "oplossing" op dat scharnierpunt gaan er eens aan geloven.