Pagina 1 van 1

Stuurslot muurvast

Geplaatst: 09 apr 2014 21:17
door Darcy78
Het stuurslot van mijn C5 Break uit 2003 zit vast en er lijkt helemaal geen beweging in te krijgen. De originele sleutel noch de reservesleutel gaan helemaal in het slot, en ook met wrikken en het stuur bewegen zit er geen schot in. De auto staat voor het huis (gelukkig) maar komt zo geen centimeter van zijn plaats. Weet iemand een truc of een tip? Ik ben niet bijzonder technisch, zeg maar helemaal niet, dus misschien is het al snel noodzakelijk om een monteur te laten komen om er een nieuw slot in te laten zetten. Iemand een idee wat dat zou kosten? Of zou dat de oplossing niet zijn? Iedere hulp is welkom.

Re: Stuurslot muurvast

Geplaatst: 09 apr 2014 21:23
door JW-C5
Een klein tikje op de sleutel, zodat hij hopelijk iets dieper in het slot gaat, helpt ook niet?

Groet,
JW

Re: Stuurslot muurvast

Geplaatst: 09 apr 2014 21:36
door Maartenr
Of een beetje vettigheid erin? WD40 ofzo, misschien blijft er iets hangen binnenin.

Re: Stuurslot muurvast

Geplaatst: 09 apr 2014 21:58
door siem19
Darcy doet hij al wat anders wil ik morgen wel langs komen in leiden

Re: Stuurslot muurvast

Geplaatst: 09 apr 2014 23:00
door BJG
Als het niet lukt door wat tikken met de hamer op het contactslot (haal dan de kappen weg) denk ik dat je het contactslot er uit zal moeten halen.

Re: Stuurslot muurvast

Geplaatst: 09 apr 2014 23:48
door Darcy78
Dank voor het advies allemaal. Ik heb WD40 en tikken geprobeerd maar de sleutels blijven steken. Het is 1 keer eerder geprobeerd maar toen schoot het snel los. Ik heb Siem een bericht gestuurd, wie weet kan hij ter plekke advies geven. Heel aardig aanbod van je Siem!

Re: Stuurslot muurvast

Geplaatst: 10 apr 2014 08:39
door Joslenssen
De plaatjes in het slot welke door de juiste sleutel in de juiste stand worden geplaatst zullen naar alle waarschijnlijkheid beschadigd zijn en hierdoor vast zitten. Je zegte zelf dat het al een keer is voorgekomen, toen was dit nog goed te krijgen. Ik verwacht dat je een nieuw slot moet monteren.
Hoe dit verder nog aangepast moet worden met de startonderbreking en andere sloten moet je even verder navragen. Misschien kan men zelfs het nieuwe contactslot aanpassen aan de bestaande sloten.

Veel succes.