Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Rookie
Berichten: 17
Lid geworden op: 18 mar 2010 15:54
Auto: C5 Break Ligne Prestige
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 175000
Kleur: Rouge Lucifer
Locatie: Leiden
C5club Rookie
Het stuurslot van mijn C5 Break uit 2003 zit vast en er lijkt helemaal geen beweging in te krijgen. De originele sleutel noch de reservesleutel gaan helemaal in het slot, en ook met wrikken en het stuur bewegen zit er geen schot in. De auto staat voor het huis (gelukkig) maar komt zo geen centimeter van zijn plaats. Weet iemand een truc of een tip? Ik ben niet bijzonder technisch, zeg maar helemaal niet, dus misschien is het al snel noodzakelijk om een monteur te laten komen om er een nieuw slot in te laten zetten. Iemand een idee wat dat zou kosten? Of zou dat de oplossing niet zijn? Iedere hulp is welkom.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
Een klein tikje op de sleutel, zodat hij hopelijk iets dieper in het slot gaat, helpt ook niet?
Groet,
JW
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Die-Hard
Berichten: 596
Lid geworden op: 14 jun 2010 22:23
Auto: C5 Break 2.0 16V AUT4 Difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: E
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 212000
Kleur: Gris Fulminator
Locatie: Son en Breugel
C5club Die-Hard
Of een beetje vettigheid erin? WD40 ofzo, misschien blijft er iets hangen binnenin.
Citroen C5 Break Ph.I 2.0 AUT4 Difference 2003
Peugeot 207 XS 1.6 16V 2006
Eerdere auto's:
Peugeot 107 XS 2007
Citroen Xantia Ph. 2 1.8I 16V 1999
Ford Fiesta 1.1 1986
Renault 5 GTS 1.4 1989
Citroen 2CV6 Club 1983
Peugeot 207 XS 1.6 16V 2006
Eerdere auto's:
Peugeot 107 XS 2007
Citroen Xantia Ph. 2 1.8I 16V 1999
Ford Fiesta 1.1 1986
Renault 5 GTS 1.4 1989
Citroen 2CV6 Club 1983
V.I.P.
Berichten: 507
Lid geworden op: 22 aug 2010 23:38
Auto: C5 Sedan 2.0i 16v Exclusive
Opties: Leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
KPH: Voor + Achter
Locatie: voorhout
V.I.P.
Darcy doet hij al wat anders wil ik morgen wel langs komen in leiden
beter een franse auto onder me kont als een duitse op mijn oprit
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
C5club V.I.P.
Als het niet lukt door wat tikken met de hamer op het contactslot (haal dan de kappen weg) denk ik dat je het contactslot er uit zal moeten halen.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Rookie
Berichten: 17
Lid geworden op: 18 mar 2010 15:54
Auto: C5 Break Ligne Prestige
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 175000
Kleur: Rouge Lucifer
Locatie: Leiden
C5club Rookie
Dank voor het advies allemaal. Ik heb WD40 en tikken geprobeerd maar de sleutels blijven steken. Het is 1 keer eerder geprobeerd maar toen schoot het snel los. Ik heb Siem een bericht gestuurd, wie weet kan hij ter plekke advies geven. Heel aardig aanbod van je Siem!
C5club Bikkel
Berichten: 264
Lid geworden op: 18 apr 2010 18:08
Auto: Renault Twingo
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
kilometerstand: 155.500
Locatie: Sittard
C5club Bikkel
De plaatjes in het slot welke door de juiste sleutel in de juiste stand worden geplaatst zullen naar alle waarschijnlijkheid beschadigd zijn en hierdoor vast zitten. Je zegte zelf dat het al een keer is voorgekomen, toen was dit nog goed te krijgen. Ik verwacht dat je een nieuw slot moet monteren.
Hoe dit verder nog aangepast moet worden met de startonderbreking en andere sloten moet je even verder navragen. Misschien kan men zelfs het nieuwe contactslot aanpassen aan de bestaande sloten.
Veel succes.
Hoe dit verder nog aangepast moet worden met de startonderbreking en andere sloten moet je even verder navragen. Misschien kan men zelfs het nieuwe contactslot aanpassen aan de bestaande sloten.
Veel succes.