Citroen C5 club forum

Hoi, ik heb nu een C5 met 110 pk uit 2002, maar wil graag een hdif met 136 pk uit 2005.
Kan iemand mij vertellen wat nu exact de verschillen zijn tussen beide auto's en de eventuele voordelen??

26 PK

Een groot verschil is de 6-bak, zowel handmatig als automaat. De hand 6-bak is een van de betere van PSA, lekker duidelijke korte slagjes. Prettig weinig toeren bij snelwegcruisen.
16 inch wielen ipv 15, merk je met rijden niet veel van denk ik.
Onderhoudsinterval van 30.000 km ipv 20.000.
Mistlampen voor, veel versies met inklapbare spiegels en voor- en achter parkeersensoren.

HDiF heeft bovendien een Fap filter ( Eolyse )
Deze 2.0 is een fijne diesel

Zit met aandacht te lezen want ben ook op zoek naar een C5
grt.
Jan

Verschil is ook dat de fase2 HDIF wat meer diesel lust.
We hadden een 2.0HDI automaat4, en nu een 2.0HDIF exclusief automaat6 uit 2006.
De motor en de bak is een verschil, 2 versnellingen meer, meer power maar vooral soeplesse.
Ook met de caravan(1200kg) erachter rijdt het soepeler. Maar dat heeft voor mijn gevoel met name met de versnellingsbak te maken in ons geval.
Al heeft de motor duidelijk meer power, is ook sneller.
Aankleding kan ik weinig over zeggen, we gingen van een differnce2 naar een exclusief. Dus met de vering met sportknop en wat uitgebreidere aankleding.

JHV schreef:Verschil is ook dat de fase2 HDIF wat meer diesel lust.
We hadden een 2.0HDI automaat4, en nu een 2.0HDIF exclusief automaat6 uit 2006.

Niet helemaal eerlijk om tussen deze 2 het verbruik te vergelijken ,
110pk 4 bak tegen 138pk 6 bak automaat ...

Menno,
Waarom is dat niet eerlijk? Het zijn toch mijn verbruikervaringen?
Ik begrijp ook wel dat de motor en de bak technisch echt verbeteringen zijn. Maar daar staat een kleine meerverbruik tegenover. Daar is toch niks mis mee om dat te melden.
Persoonlijk ben ik erg blij met onze huidige HDIF en de Aisin6, zou hem niet om willen ruilen tegen de HDI en AL4.
Al waren we met de laatste ook erg tevreden.

Een oude 2.0 HDi 110 kun je nu eenmaal beter met een 1.6 HDiF 110 vergelijken, en dan kan dat verbruik best in het voordeel van een PH2 vallen

Ok, zo kom ik nog wat te weten over de verschillen van type motoren

Ja, maar ik hou niet van down dingesen, dus 2.0 -- 2.0.
Ik koop eerder een DAF dan een 1.6HDIF(denk ik, maar je weet maar nooit)
Johan