Hoi, ik heb nu een C5 met 110 pk uit 2002, maar wil graag een hdif met 136 pk uit 2005.
Kan iemand mij vertellen wat nu exact de verschillen zijn tussen beide auto's en de eventuele voordelen??
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Newbie
Berichten: 5
Lid geworden op: 12 nov 2007 20:30
C5club Newbie
V.I.P.
Berichten: 1949
Lid geworden op: 24 mei 2010 21:24
Auto: C4 VTI 120 Collection
Opties: eMyway, navigatie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 243
Kleur: Blu Bourrasque
Locatie: Almere
V.I.P.
26 PK 
Grtz Rob
2.0 HdiF Break Exclusive met alle opties; zelfs RVS dorpels en tellerringen.
Ook nog C3 1.6 VTI120 Zenth 6-2010
ExC3 1.4 IF Exclusive 10-2002
Ex C2 1.1
Ex Berlingo 1.9D
ex ZX 1.4
ex ZX 1.4
ex ZX 1.9D
ex AX 1.0
2.0 HdiF Break Exclusive met alle opties; zelfs RVS dorpels en tellerringen.
Ook nog C3 1.6 VTI120 Zenth 6-2010
ExC3 1.4 IF Exclusive 10-2002
Ex C2 1.1
Ex Berlingo 1.9D
ex ZX 1.4
ex ZX 1.4
ex ZX 1.9D
ex AX 1.0
C5club Bikkel
Berichten: 383
Lid geworden op: 28 mar 2009 10:56
Auto: C5 Aircross Hybrid
Opties: geen
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Phase: C5 Aircross
Organummer: -
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 51.000
Kleur: Blue Eclipse, zwarte accenten.
Locatie: Roosendaal
C5club Bikkel
Een groot verschil is de 6-bak, zowel handmatig als automaat. De hand 6-bak is een van de betere van PSA, lekker duidelijke korte slagjes. Prettig weinig toeren bij snelwegcruisen.
16 inch wielen ipv 15, merk je met rijden niet veel van denk ik.
Onderhoudsinterval van 30.000 km ipv 20.000.
Mistlampen voor, veel versies met inklapbare spiegels en voor- en achter parkeersensoren.
16 inch wielen ipv 15, merk je met rijden niet veel van denk ik.
Onderhoudsinterval van 30.000 km ipv 20.000.
Mistlampen voor, veel versies met inklapbare spiegels en voor- en achter parkeersensoren.
Alfa foto kwijt
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
HDiF heeft bovendien een Fap filter ( Eolyse )
Deze 2.0 is een fijne diesel
Deze 2.0 is een fijne diesel
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Newbie
Berichten: 7
Lid geworden op: 22 apr 2012 16:33
Auto: c5 break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 155000
Kleur: blauw
Locatie: Zevenbergen
C5club Newbie
Zit met aandacht te lezen want ben ook op zoek naar een C5
grt.
Jan
grt.
Jan
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Verschil is ook dat de fase2 HDIF wat meer diesel lust.
We hadden een 2.0HDI automaat4, en nu een 2.0HDIF exclusief automaat6 uit 2006.
De motor en de bak is een verschil, 2 versnellingen meer, meer power maar vooral soeplesse.
Ook met de caravan(1200kg) erachter rijdt het soepeler. Maar dat heeft voor mijn gevoel met name met de versnellingsbak te maken in ons geval.
Al heeft de motor duidelijk meer power, is ook sneller.
Aankleding kan ik weinig over zeggen, we gingen van een differnce2 naar een exclusief. Dus met de vering met sportknop en wat uitgebreidere aankleding.
We hadden een 2.0HDI automaat4, en nu een 2.0HDIF exclusief automaat6 uit 2006.
De motor en de bak is een verschil, 2 versnellingen meer, meer power maar vooral soeplesse.
Ook met de caravan(1200kg) erachter rijdt het soepeler. Maar dat heeft voor mijn gevoel met name met de versnellingsbak te maken in ons geval.
Al heeft de motor duidelijk meer power, is ook sneller.
Aankleding kan ik weinig over zeggen, we gingen van een differnce2 naar een exclusief. Dus met de vering met sportknop en wat uitgebreidere aankleding.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Niet helemaal eerlijk om tussen deze 2 het verbruik te vergelijken ,JHV schreef:Verschil is ook dat de fase2 HDIF wat meer diesel lust.
We hadden een 2.0HDI automaat4, en nu een 2.0HDIF exclusief automaat6 uit 2006.
110pk 4 bak tegen 138pk 6 bak automaat ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Menno,
Waarom is dat niet eerlijk? Het zijn toch mijn verbruikervaringen?
Ik begrijp ook wel dat de motor en de bak technisch echt verbeteringen zijn. Maar daar staat een kleine meerverbruik tegenover. Daar is toch niks mis mee om dat te melden.
Persoonlijk ben ik erg blij met onze huidige HDIF en de Aisin6, zou hem niet om willen ruilen tegen de HDI en AL4.
Al waren we met de laatste ook erg tevreden.
Waarom is dat niet eerlijk? Het zijn toch mijn verbruikervaringen?
Ik begrijp ook wel dat de motor en de bak technisch echt verbeteringen zijn. Maar daar staat een kleine meerverbruik tegenover. Daar is toch niks mis mee om dat te melden.
Persoonlijk ben ik erg blij met onze huidige HDIF en de Aisin6, zou hem niet om willen ruilen tegen de HDI en AL4.
Al waren we met de laatste ook erg tevreden.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Een oude 2.0 HDi 110 kun je nu eenmaal beter met een 1.6 HDiF 110 vergelijken, en dan kan dat verbruik best in het voordeel van een PH2 vallen 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Newbie
Berichten: 4
Lid geworden op: 22 apr 2012 20:54
Auto: c5 break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 221853
Kleur: grijs/zilver
C5club Newbie
Ok, zo kom ik nog wat te weten over de verschillen van type motoren
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Ja, maar ik hou niet van down dingesen, dus 2.0 -- 2.0.
Ik koop eerder een DAF dan een 1.6HDIF(denk ik, maar je weet maar nooit)
Johan
Ik koop eerder een DAF dan een 1.6HDIF(denk ik, maar je weet maar nooit)
Johan