Citroen C5 club forum

hier een foto van het uitlaatspruitstuk
gr rob

nixmit schreef:Op het Citroen-forum staan twee draadjes over het reutelende uitlaatspruitstuk,met oplossingen.
Helaas is de foto van Maarten Trilsbeek niet meer te openen.

Hier verder? Dan misschien ook de titel even aanpassen aan het probleem . . .

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=170191
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=166682

Dit is een fraaie foto. Voor iedereen meteen duidelijk waar het om gaat!

Ja dat is het

Is dat flexibele stuk uitlaat makkelijk te verwijderen? Heb er net eens even naar gekeken maar ik vond het er nu niet echt bepaald uitzien alsof het makkelijk los zou gaan... kon er niet eens bij overigens...

Nou het is gelukt hoor.. wat een geklooi om die uitlaat los te krijgen zonder brug... maar het is gelukt, flinke bout tussen die schotjes gerost en het is weer heerlijk stil...

volgende keer eens laten lassen , de beste oplossing , bout kan weer los trillen misschien

bout kan dan in uitlaat schieten en je kat killen etc,
met brug beter te doen wel ja , dan half uurtje werk maar ook ... succes

John LeGrand schreef: bout kan dan in uitlaat schieten en je kat killen etc,

Dat zal zo'n vaart niet lopen toch? zit muurvast hoor....

hoop het voor je ,maar word warm en koud hoor ,bij mij ook recent laten lassen

gr john

Heb het vandaag bij Citroën/Volvo servicedealer Autopolar te Oirschot laten lassen kosten € 65,00 ex. BTW,kon er op wachten. Bij een officele dealer in Waalre vroegen ze € 149,35 zonder garantie maar liever verkochten ze een nieuw spruitstuk voor € 572,43 incl. montage en bij een officele dealer in Hapert wilde ze het helemaal niet lassen men vreesde voor de kat bij loslaten las.

breakie schreef:bij een officele dealer in Hapert wilde ze het helemaal niet lassen men vreesde voor de kat bij loslaten las.

Dat zegt meer over de laskwaliteiten van de monteurs.

Had al mijn twijfels bij deze officele dealer want een tijdje daarvoor weigerde men ook al de olie van de automatische bak te verversen. Dus na de 2 weigering maar na een ander adres gezocht voor onderhoud en dit autobedrijf subdealer van Citroën/Volvo lijkt mij wel iets om in de toekomst mijn auto in onderhoud te geven. Durf blijkt bij de officele dealers te ontbreken. Maar wat een genot en geld waard nu die rammel weg is,iedere fietser en wandelaar keek om bij het optrekken.

beste heren van het goede rijden,

Ik heb weer een probleem mijn flexibele stuk van mijn uitlaat is kapot gegaan.
is dat te vervangen zonder brug?
Weet iemand er meer over te vertellen wat ik het beste kan doen??
Mag niet teveel kosten want auto gaat helaas weg.
ik rij een C5 hpi uit 2001.

bij voorbaat dank,

johnno

Uitlaat van een demontagebedrijf scoren, kost je het minste. Auto aan de voorzijde opbokken aan beide kanten moet je voldoende ruimte kunnen geven om deze klus zonder brug te klaren. Het kan ook handig zijn om de linkerzijde voor en achter op te bokken, dan kun je de uitlaat bereiken van voor tot achter.

Heb hier ook een C5 2.0 met een flinke rammel in het uitlaatspruitstuk.
Bij stationair hoor je het al en tevens met gasgeven. De rammel komt echt achter het motorblok vandaan dus zal het wel in het bekende uitlaatspruitstuk zitten.
Is de pijp tussen de katalysator en het uitlaatspruitstuk makkellijk los te krijgen om de 4 pijpjes in het uitlaatspruitstuk te lassen?