Citroen C5 club forum

Hallo allemaal,

ben sinds kort een c5club-lid, hiervoor was ik al een tijde aan het lurken.
Heb geen C5, maar dat wordt wel de opvolger van mijn xantia

Ben afgelopen week bij JO in NV geweest voor een flush van de automaatbak olie.Heb een al4 bak.
Automaat schakelde wel prima, maar ik voelde wel steeds vaker zwaardere schokken tijdens het schakelen, vooral van 3 naar 4, en ook van p naar d en d naar r.
Auto heeft nu net 210.000 gereden, zover ik weet hebben de vorige eigenaren niets aan de automaatbak-olie gedaan.

Sinds de flush merk ik wel dat het schakelen vloeiender gaat, en dat de bak minder herrie maakt (of het zit tussen mijn oren, kan ook), terugschakelen met kickdown of tijdens afremmen gaat ook vloeiender.

Was een investering, het flushen, maar is het geld meer dan waard!
Wat ik wel leuk vond, is dat je bij JO gewoon mag meekijken, zonder dat je de zaak uitgekeken wordt, toppie

Leuk! Ik ga donderdag die kant op, ook de bak laten doen.

Zoals afgesproken met garage Oldenhage, heb ik mij vandaag aangeboden met de C5 voor vernieuwing van de olie automaatversnellingsbak. Kilometerstand 103.000. Thuis komend heb ik onmiddellijk telefonisch contact genomen met Johan en hem het verbluffende resultaat laten weten.

Kortom, schakelt als nieuw, zonder enig schokken noch zoeken van de versnellingsbak. Prachtig resultaat. Ook mijn gezinsleden hebben dit vandaag kunnen beamen het vrij gevoelloos schakelen. Foto in bijlage...

Vriendelijke autoherstellers aldaar en een garage dat zeker niets te verbergen heeft. Integendeel. Je ziet en merkt wat er aan uw wagen gebeurd. Door nog een andere redenen hebben zij zeker mijn vertrouwen gewonnen.

Haha, "gevoelloos schakelen" is iets waar de meeste handgeschakelde auto' mee afgekraakt worden...

Als zoveelste in de rij heb ook ik de automatische versnellingsbak laten flushen bij Oldenhage. Gitzwart was de troep die eruit kwam! Gezien de kilometerstand van mijn C5 HDI, 309.000 op het moment van flushen, had ik maar weinig klachten over de bak. Ik kan dan ook niet zeggen dat het flushen een grote verbetering heeft opgeleverd. Toch ben ik blijk dat ik het gedaan heb, al was het alleen al om het behoud van de bak en het voorkomen van problemen in de toekomst!

@Henk, wat koste dat geintje?

Wat het voor iedereen kost , zoals te lezen is dat 275,- euro

En wat gebeurt er precies bij dat flushen?

Even het draadje lezen ...
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 63#p388563" onclick="window.open(this.href);return false;

Danks, erg veel leeswerk maar aan het eind wordt het spannend...

@elmalle: ik vond het wel vrij prijzig, maar als je het afzet tegen de kosten die je met deze actie kunt voorkomen, is het een koopje. Na wat meer kilometers met de geflushte bak, constateer ik toch wel een verschil: voorheen begon de auto wat te schokken en te hikken wanneer ik qua snelheid in de buurt van terugschakelmomenten reed (met name van 3 naar 2) en dat is nu een heel stuk verbeterd. Maar, zoals ik al aangaf, echte klachten zoals door anderen in dit topic omschreven, had ik (nog) niet. In mijn geval was het preventief onderhoud, voor het behoud van de bak. Ook wil ik komende zomer met de caravan op pad en dan moet de bak ik goede conditie zijn.

Vandaag was mijn C5 aan de beurt bij JO.
Na de nodige storingen en ongemakken, besloten om zowel te flushen als de klepjes te vervangen.
Na 2 uur wachten mocht ik de dame weer meenemen.
Tijdens de terug reis was er al een merkbaar verschil m.b.t. het reageren op het gaspedaal.
Voorheen kwam hier een trage, of zelfs geen, reactie op. Nu reageerde de bak snel en soepel.

Morgen nog even kijken wat het verschil met koude motor is, maar ik heb goede hoop.

Nogmaals mijn dank aan JO voor de service

Een weekje verder.

Geen enkele storing meer gehad. En na de nodige kilometers gaat het schakelen steeds vloeiender.

Weer een dolblije C5 rijder

Mooi zo !!