Citroen C5 club forum

Heel netjes, een bijzondere dealer.

Waar was dat?

Dat redt je bij een Ph2 niet!

De linker wel, de rechtse duurt wat langer en levert mooie dooie vingertoppen op.

Klaverblaadje schreef:Heel netjes, een bijzondere dealer.

Waar was dat?

Dat redt je bij een Ph2 niet!

Achel (B)

van de week ook h7 vervangen aan passagierskant, een drama!!
zelfs met vat los gedraaid heb je totaal geen ruimte.
vraag me af als je de voorbumper eraf haalt of het dan makkelijker gaat.

maargoed het gaat wel alleen het klemmetje er weer op zetten is lastig, ik rij dus nu zonder klem maar het lampje blijft op zijn plek zitten tot nog toe.

zo rap moogt ge de moed niet opgeven

Zo is dat, ik heb het ook gedaan, met een spiegeltje en grotendeels op het gevoel..

Ik heb helemaal niet van die dikke handen, maar ik haal de bumper eraf.

Iets meer werk maar minder ergernis.

Gelijk ook even de andere lampen vervangen, dan ben je er weer een tijd van af.

Ja, die bumper heb ik nog nooit afgehaald eigenlijk, ik moet dat soort dingen eerst zien voordat ik er zelf aan begin te trekken, soms vergeet ik net een verborgen schroef en ruk ik me suf.

En het zijn alleen maar die 3 torx schroeven aan de bovenkant op het zwarte deel van de bumper en ergens een paar er onder?

Komen de lampen dan mee?
Als ik het zo bekijk blijven die zitten toch?

Ik heb vrij dikkene en grote handen, maar mij is het gelukt onder de bumper er af te halen. Wel heeft de accu even pas op de plaats moeten maken en mijn C5 kreeg een momentje even geen spanning. Maar ze is er wel van opgeknapt.

Ik weet niet hoe het aan de rechter kant zit, maar dat zal vast nog wel een keertje komen.


(links is zonder accu een klusje van niets!)

Groeten Kees

Ploffie schreef:Komen de lampen dan mee?
Als ik het zo bekijk blijven die zitten toch?

Die lampen pak je er dan zo af, een paar boutjes waar je makkelijk bij kunt en 1 stekker.

Als je dan gelijk alle lampjes (RAW/Stadslicht) meepakt dan kun je er weer jaren tegen.

Alleen het grootlicht hoeft meestal niet, dat gebruik je toch zelden.

3 bouten bovenop
een stuk of 10 eronder
2 l+r in het spatbord bij het wiel

en is dat alleen te doen??? zonder dat de boel gaat wrikken aan 1 kant?

viper schreef:en is dat alleen te doen??? zonder dat de boel gaat wrikken aan 1 kant?

De eerste keert heeft mijn vrouw de andere kant vastgehouden bij het terugzetten, maar nu doe ik het alleen.
Ik ben regelmatig aan het experimenteren geweest met Xenon, kippengaas en dagrijlichten en in de afgelopen drie jaar heb ik de bumper er ca 15 keer af gehad.

maar als je de bumper eraf haalt dan kan je dus prima lampen vervangen zonder dat je via dat gat loopt te klooien?

Nee.

Je pakt de hele koplamp eraf en op de werkbank kun je dan alles zonder problemen vervangen.

Ik neem aan dat dit geen effect heeft op de stand van de lampen, na herintreding?