koplamp stuk van mijn C5 break PH1. nu keek ik in instructieboekje en onder motorkap en ik moet zeggen: er wordt niet duidelijk uitgelegd hoe je bij de achterkant van de unit kan komen om lamp los te halen. Welke schroeven moet je josdraaien om erbij te kunnen. Heb hier al gekeken op sit maar kon geen duidelijk draadje/aanknopingspunt vinden. weet iemand raad ?
groet
David
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club extreme Fan
Berichten: 126
Lid geworden op: 15 mar 2008 11:26
Auto: C5 1.8 16v Dynamique Tourer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 178.000
Kleur: zwart
C5club extreme Fan
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
V.I.P.
Rubberdeksel loshalen, dan zie je de lamp zitten.
Je kunt er inderdaad moeilijk bij, maar bij de Ph2 is het nog erger.
Je kunt links de accu eruithalen en rechts de hydraulische tanks losmaken.
Bij de Ph2 zijn er goochelaars, maar de meeste halen de bumper eraf.
Er zijn op dit forum legio draadjes over het verwisselen van de lampen.
Je kunt er inderdaad moeilijk bij, maar bij de Ph2 is het nog erger.
Je kunt links de accu eruithalen en rechts de hydraulische tanks losmaken.
Bij de Ph2 zijn er goochelaars, maar de meeste halen de bumper eraf.
Er zijn op dit forum legio draadjes over het verwisselen van de lampen.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
V.I.P.
Berichten: 686
Lid geworden op: 02 jul 2006 20:45
Auto: Ligne Business 2.0
Opties: PP, blauwe tand, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 0
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 97300
Kleur: Grijs
Locatie: Veenendaal
V.I.P.
"even" een lampje verwisselen is helemaal niet leuk maar dat heb je bij de meeste 'moderne' auto's tegenwoordig.
NU: Citroën C5 PH3 2.0 Ligne Business (2009)
Auto's die we hebben gehad:
Citroën C5 2.0 PH2 HDiF (2007)
Citroën C5 PH1 1.8 Ligne Prestige (2003)
Honda Accord 2.0i
Honda Civic 1.6
Opel Kadet (ach, iedereen maakt weleens een fout)
Ford Escort
Citroën Visa
Honda Civic
VW Kever
Auto's die we hebben gehad:
Citroën C5 2.0 PH2 HDiF (2007)
Citroën C5 PH1 1.8 Ligne Prestige (2003)
Honda Accord 2.0i
Honda Civic 1.6
Opel Kadet (ach, iedereen maakt weleens een fout)
Ford Escort
Citroën Visa
Honda Civic
VW Kever
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
V.I.P.
Als de lamp lange tijd niet vervangen is, dan kan de stekker akelig vast op de lamp zitten.
Een spiegeltje en een zaklamp kunnen de werkzaamheden makkelijker maken.
Een spiegeltje en een zaklamp kunnen de werkzaamheden makkelijker maken.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
C5club Executive
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Locatie: Enschede
C5club Executive
Hydrauliekvat kan je toch niet zomaar losmaken..? 
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
V.I.P.
Tuurlijk wel, en als er olie uitloopt gewoon vervangen door slaolie.Bossinkje schreef:Hydrauliekvat kan je toch niet zomaar losmaken..?
--------------------------------------------
Het hydraulic vat zit vast met twee M6 boutjes.
Als je die losmaakt kun je het vat voorzichtig wat opzij duwen, genoeg om er met de hand tussen te kunnen.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
C5club Executive
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Locatie: Enschede
C5club Executive
Ooh oke! 
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
passagiers kant bij ph1 is een eitje,maar de bestuurderskant... 
wat een ramp.Uiteindelijk de doorzetter wint 
wat een ramp.Uiteindelijk de doorzetter wint
C5club extreme Fan
Berichten: 126
Lid geworden op: 15 mar 2008 11:26
Auto: C5 1.8 16v Dynamique Tourer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 178.000
Kleur: zwart
C5club extreme Fan
Dank, wat een geklooi inderdaad, de accu kreeg ik er ook al nauwelijks uit, maar goed het is gelukt.
Klaverblaadje schreef:Rubberdeksel loshalen, dan zie je de lamp zitten.
Je kunt er inderdaad moeilijk bij, maar bij de Ph2 is het nog erger.
Je kunt links de accu eruithalen en rechts de hydraulische tanks losmaken.
Bij de Ph2 zijn er goochelaars, maar de meeste halen de bumper eraf.
Er zijn op dit forum legio draadjes over het verwisselen van de lampen.
C5club Executive
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Locatie: Enschede
C5club Executive
Gewoon de accu eruit halen!manny21479 schreef:passagiers kant bij ph1 is een eitje,maar de bestuurderskant...
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
V.I.P.
Berichten: 1011
Lid geworden op: 12 dec 2009 21:35
Auto: Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 1999
Energielabel: E
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Obsidian Black
Locatie: Hoensbroek
Contacteer:
V.I.P.
Ik heb deze pas ook alle 4 vervangen en het ging (nadat ik wist hoe het werkte) redelijk snel en eenvoudig. Bij mijn Ph.1 kwam ik er redelijk goed bij, zonder dat ik alles los moest halen. Punt is dat je echter niet kunt zien wat je doet, dus veel op gevoel moet werken.
Het kapje loshalen achter de lamp is zo gebeurd. Voor mij was het even wrikken om de connector van de lamp los te krijgen. (Ga hier niet te snel met gereedschap aan. In levende lijven ondervonden dat deze connectoren redelijk poreus zijn). Daarna moet je proberen met je vinger langs de bovenkant te voelen naar het klemmetje welke de lamp op zo'n plaats houdt. Deze kun je dan naar achter duwen en naar links bewegen om deze achter het klemgedeelte weg te buigen. (Met links bedoel ik naar de passagiers kant). Daarna is het kinderspel, als je maar rustig aan doet. Je kunt in elk geval netjes door de lampunit zelf heen kijken om de nieuwe lamp goed door het gat te richten. Daarna is het klemmetje en connector erweer opzetten een fluitje van een cent.
Hoop dat dit een beetje helpt.
Groeten,
Rob
Het kapje loshalen achter de lamp is zo gebeurd. Voor mij was het even wrikken om de connector van de lamp los te krijgen. (Ga hier niet te snel met gereedschap aan. In levende lijven ondervonden dat deze connectoren redelijk poreus zijn). Daarna moet je proberen met je vinger langs de bovenkant te voelen naar het klemmetje welke de lamp op zo'n plaats houdt. Deze kun je dan naar achter duwen en naar links bewegen om deze achter het klemgedeelte weg te buigen. (Met links bedoel ik naar de passagiers kant). Daarna is het kinderspel, als je maar rustig aan doet. Je kunt in elk geval netjes door de lampunit zelf heen kijken om de nieuwe lamp goed door het gat te richten. Daarna is het klemmetje en connector erweer opzetten een fluitje van een cent.
Hoop dat dit een beetje helpt.
Groeten,
Rob
1999 Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection Combi
Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort
Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort
Erelid
Berichten: 1284
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Locatie: Ouddorp ZH
Erelid
en met 'naar achter' bedoel je 'richting voorbumper' denk ikRobster76 schreef:Deze kun je dan naar achter duwen
alleen zitten die connectortjes altijd zo gruwelijk vast
V.I.P.
Berichten: 1011
Lid geworden op: 12 dec 2009 21:35
Auto: Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 1999
Energielabel: E
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Obsidian Black
Locatie: Hoensbroek
Contacteer:
V.I.P.
Sorry, naar de voorbumper inderdaad. En ja die connectoren zitten gruwelijk goed vast, vooral op de H7. Maar ik hoop dat ik ze iets minder goed heb teruggeduwd 
1999 Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection Combi
Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort
Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 30 nov 2009 11:43
Auto: C5 Break 1.6 HDiF 16V Ligne prestige
Opties: Pack Parking,Navidrive,Athena, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: B
Phase: 2
Organummer: 10096
Productienummer: 10374
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 215000
Kleur: Gris iceland met
Locatie: Rotterdam
C5club Rookie
Het is vooral geen pretje als het koud is en je dus bijna geen gevoel in je vingers hebt. Had het zelf in een van de sneeuw periodes dat de linker kapot was. Accu eruit en flink pielen met ijskoude klauwtjes 
. Uiteindelijk toch gelukt.
. Uiteindelijk toch gelukt.
Dimlicht kapot, hier op het forum wat draadjes gelezen en uiteindelijk besloten het "mezelf niet aan te doen" om te gaan doe-het-zelven. Ritje naar de lokale dealer, alwaar een vriendelijke dame er een direct een monteur bij riep. Ik heb de monteur geklokt op 4 (!) minuten voor het vervangen van de lamp. Voor € 17,86 (incl 8 afwerkdopjes van de kofferbak) stond ik weer buiten !
