Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Die-Hard
Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
C5club Die-Hard
Ik had inderdaad even de koelvloeistof moeten checken Willy, klopt. Ik heb me echter niet gerealiseerd dat er al zoveel uit was! En het was ook maar een kort stukje bovendien. Door het oog van de naald zeg maar. En fijn dat nu vrijwel alle koelvloeistof is vervangen, dat vermindert dan ook de kans de genoemde electrolyse. Nou maar hopen dat de andere vriesdoppen nog een beetje redelijk zijn
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Daarom schreef ik gisteren:
Groet,
JW
Niet gezien?JW-C5 schreef:......Bijna altijd is dat het gevolg van onvoldoende koelvloeistof en daardoor lucht in het systeem.
Check dat morgen eerst, voordat je wegrijdt. Als het inderdaad veel te laag staat is het niet verstandig om daarmee naar de garage te rijden, op een kapotte koppakking zit je niet te wachten, naar ik aanneem.
Vul het dan eerst aan.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Die-Hard
Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
C5club Die-Hard
Niet op tijd......