Citroen C5 club forum

JW-C5 schreef:In dat document dat ik hierboven citeerde staat dat je voor dat afstellen het voorscherm moet demonteren.

Klopt dat dan niet, als je schrijft:

Na het monteren moet de deur even worden afgesteld.

Groet,
JW

Jawel, het klopt wel, dat het even afstellen is. Daarvoor hoeft het scherm niet gedemonteerd te worden. Dit lukt prima met het scherm er aan.

Deste beter
De instructies zijn dus wat "te voorzichtig", wellicht bang voor beschadigingen.


Groet,
JW

Dat zou kunnen, maar bij het demonteren van het scherm is het risico van beschadigen mi groter
De bouten zijn goed bereikbaar met een ratelsleutel of een kleine ratel met dop als de deur (gedeeltelijk) wordt geopend. Bovendien hoeft alleen het bovenste (vervangen) scharnier te worden afgesteld (mits de deur goed ondersteund bij het demonteren).

Zonder aankondiging is het in standen open kunnen zetten bij ons ook defect. Deur valt daardoor weer dicht. Iemand al eens gekeken of er naast vervangen van de gehele deurvanger een mogelijkheid is de binnenkant te herstellen?

Ik denk het niet.

Het is een ph 3 kwaaltje

Weet niet of je dit al gelezen hebt..

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=53&t=13677" onclick="window.open(this.href);return false;

Bij mij gaat het goed! En het zijn 3 standen waarin hij kan stilstaan.

Zo te lezen zit er niets anders op dan het scharnier boven te vervangen. En dan moet ik het voor het net ook nog in kleur spuiten ;-(

Ergens gevonden dat de kap van het scharnier los gehaald kan worden en warempel dat gaat heel eenvoudig. Zo kun je ook goed vet inspuiten. Ik heb een heel klein klemmetje los onderin de kap liggen waarvan ik verwacht dat het te maken heeft met het vergrendel systeem van de deurvanger. Maar kan het zo slecht zien dus dat wordt toch een keer de scharnier uit de auto demonteren. Maar wellicht hebben de mensen met krakende scharnieren wat aan het feit dat de onderste deksel eenvoudig naar beneden gehaald kan worden.

Foto?

Greetz Iceman

Wilfred, heb je een foto van hoe het onderste deel naar beneden gehaald kan worden? Dan vet ik mijn scharnieren ook eens een keer in.

Heb geen foto gemaakt maar met een platte schroevendraaier op het randje drukken op een paar plaatsen en je zult zien dat de kap heel eenvoudig naar onderen komt. Lag bij mij wat vet maar ook water onderin de kap lag. Hierna kun je van onderen prima vet inbrengen. Helaas werkt bij mij de vaste standen niet meer dus om goed te bekijken zal ik het hele scharnier even eruit moeten demonteren. Als je scharnieren nu niet kraken zou ik het dicht laten. Zit nl ook een rubber onderin.

heel soms kraken ze een klein beetje, vooral de bestuurdersdeur.

Hartelijk dank voor de tip!