Citroen C5 club forum

Oldenhage schreef:Autrans gaat als de auto daar staat hetzelfde roepen. Ze willen alleen eerst graag dat je daar komt... (sorry maar heb het al te veel meegemaakt)
Gewoon een goede bak opzoeken voor een mooi bedrag en die er onder laten zetten. dat monteren kost je hooguit een uur of 6. Tel daar bij op de olie, 8 liter en je weet wat je kwijt bent.

Zijn garage's genoeg bij je in de buurt die dat voor je willen doen. En zo niet..

Ik moet Johan (helaas) gelijk geven:
Ben vanmiddag bij Autrans geweest en daar kwamen ze al snel tot de conclusie dat de bak aan een revisie toewas. Kreeg vluchtig een vijfralcwat fout meldingen te zien. Waaronder de beruchte kleppen, iets met wielstand en gas sensoren.

Hoewel ik niet onder een anderebak uitkom, heb ik nog steeds moeite te geloven dat de bak overleden is.

Revisie is best prijzig, is een ruilbak verstandig? Loop ik dan niet het risico dat ik hier met een jaar weer tegenaan loop? En waar is zo'n ruilbak te krijgen?

Sloop & demontage bedrijven ....

Bart-ebben , De Vos autodemontage, en vele andere ...

Ik heb bij dit bedrijf hele goede ervaringen. Niet te duur,eerlijk en goed spul.

http://www.maresiaparts.nl/cms/index.ph ... aad_Online" onclick="window.open(this.href);return false;

Je hebt niet alle meldingen gezien?

Misschien zijn het toch alleen de kleppen..

Ik zou best op basis van no cure no pay, de kleppen willen vervangen. Die kan ik als het niet helpt er weer uit halen. Maar de olie, zo'n 10 liter wil ik dan wel betaald hebben als het niet werkt, idee?

Ik zeg...Doen!!!!!

Dat aanbod liet ik ook niet lopen!

Oldenhage schreef: Maar de olie, zo'n 10 liter wil ik dan wel betaald hebben als het niet werkt, idee?

Bedankt voor het goede aanbod, ik neem het in overweging.

Ik kreeg vanmorgen ook een aanbod van een demontage bedrijf voor een ruilbak €700 160k gelopen.
heb bij de dealer de inbouw kosten op gevraagd.

De Optie van Johan is ook erg interessant, ik ben er redelijk van overtuigd dat de bak niet overleden is.
Maar aan de andere kant, kunnen alle eerder genoemde problemen alleen bij de kleppen wegkomen dus ook slippende koppeling?

En wat zijn de ervaringen met ruilbakken?

Met ruilbakken moet je geluk hebben ...
Sommige geven garantie.

1 van 700 euro met 160K en zonder garantie zou ik niet willen ...
Ik zou de auto naar Johan brengen en van zijn aanbod gebruik maken.

Die slippende koppeling, dat is een overbrugging van de koppelomvormer die niet goed in komt.

En ja, dat wordt geregeld door de kleppen, één van de twee hoofdkleppen is hiervoor verantwoordelijk.
Die twee kleppen zitten bovenaan in het hydraulische blok, ik neem aan dat het die twee kleppen zijn die JO op het oog heeft voor de vervanging

Als het mijn auto was, zou ik het genereuze aanbod van JO met twee handen aannemen

Groet,
JW

Zelfs ik wat eigen onderhoud als religie zie zou het aanbod van Johan met beide handen en beide voeten aangrijpen.

Is er niet zo'n reclame van....

" Ik zeg DOEN ",
hulde ook voor het aanbod

In die reclame(meneer) heb ik niet zo'n vertrouwen , maar dat aanbod van Johan is top (en in JO heb ik wel vertrouwen!).

Bij een ruilbak denk ik aan gereviseerd. Die bak zal wel gewoon van een sloper afkomen. Neem ik aan...garantie is meestal tot aan de stoep. Maar zou ik wel aandurven. Wel veel werk. Ik ging naar JO.

Als een bak gereviseerd is wordt dit specifiek aangegeven, en krijg je hem al helemaal niet voor 700 euro mee
Dat is meer een garantie tot op de hoek prijs ,...

Ik wil graag gebruik maken van het aanbod van JO, ik stuur 'm zo een PB.

Ik wou nog even proberen om 'm te laten uitlezen in de buurt. Maar dat gaat op korte termijn niet lukken.

Dat had JO wellicht een beter beeld gegeven.
Wordt een enerverend rit je naar Nieuw-Vennip. Comfore is met deze kermisattractie ver te zoeken