later inbouwen van xenon ?!

[Klaverblaadje]

Alhoewel, ik al aan mijn tweede setje ballasten ben begonnen omdat de oude al binnen een halfjaar stuk waren, dan wel en dan weer niet ontsteken.

nu een setje ballasten van " well done xenon " er in gezet, en dit schijnen toch wel een beetje de betere ballasten te zijn.

Wij zijn regelmatig ver van huis en voor reserve heb ik nu een 6000K halogeen lamp mee, die kan er dan tijdelijk in als er problemen zijn.
Aangezien het spul weinig kost heb ik in ieder geval een compleet xenon reservesetje besteld want ik heb de ervaring dat onderdelen die je in reserve hebt (bijna) NOOIT stuk gaan.

[ms-c5]

Alhoewel, ik al aan mijn tweede setje ballasten ben begonnen omdat de oude al binnen een halfjaar stuk waren, dan wel en dan weer niet ontsteken.

nu een setje ballasten van " well done xenon " er in gezet, en dit schijnen toch wel een beetje de betere ballasten te zijn.

Wij zijn regelmatig ver van huis en voor reserve heb ik nu een 6000K halogeen lamp mee, die kan er dan tijdelijk in als er problemen zijn.
Aangezien het spul weinig kost heb ik in ieder geval een compleet xenon reservesetje besteld want ik heb de ervaring dat onderdelen die je in reserve hebt (bijna) NOOIT stuk gaan.

okee, problemen zijn bij nu ook uit de wereld, setje wat ik had aan geschaft toendertijd was een setje van pearl, koste toen ook bijna niets.

[Edwin28]

Ik heb via Ebay.de een setje H7 5000K gekocht (was hoogste bieder) voor 50,22 euro. Helaas komt daar nog 15 euro verzendkosten bij. 5000K geeft net iets meer licht dan 6000K en qua kleur niet zo blauw. Ik ben benieuwd.

[Harm]

Pffff, een Xenon-koplampunit van een Ph.1 kost je zo maat 6-700€... Sprak hij uit ervaring.

[manonbridges]

Pffff, een Xenon-koplampunit van een Ph.1 kost je zo maat 6-700€... Sprak hij uit ervaring.

Klopt, dat is ook ongeveer het bedrag als je achteraf Xenon wilt laten inbouwen door de Garage, wat ik als antwoord kreeg na te hebben ge-informeerd of het kon en wat het kostte.
Toen maar besloten om het niet te laten doen, maar ik moet zeggen dat die ombouwsets een heel prijsgunstig alternatief zijn. Zit er nu ook over te denken om er misschien een te willen aanschaffen.

[ms-c5]

achteraf inbouwen is een makkie, stelt echt niet voor.

wil jer goed bij kunnen dan moet je even de moeite nemen om de gehele bumper er voor weg te halen, zodat je de koplamp units er uit kunt halen.


wel iets meer werk, maar werkt wel handiger, een 25 mm boor heb je nodig en eventueel een vijltje, mijn brede stekker wou net niet door dat 25 mm gat heen, heb hem iets op gevijlt het gat.

en even goed op letten dat je de plus en de min goed aan sluit op de bedrading van je xenon set, even meten met een multimeter, bij mij was het die met 1 draadje was de plus en die met 2 draadjes de min, maar gok het maar niet daar hebben je ballasten een hekel aan als je ze verkeerdt aan sluit

Het is dat ik nog een 6000K lampen set had liggen, anders was ik ook zeker voor de 5000K gegaan.

hoe hoger de K des te minder licht (blauwer tot paars)

[Nodri]

Is dat moeilijk die bumper eraf schroeven? Of is het een soort klik-systeem.

[Harm]

Nee, een stuk of wat schroeven en Torx-dingen en daarna kun je het er zo afschuiven...volgens mij.

[ms-c5]

Zoals Harm al zei klopt helemaal, en je gril zit met 4 torkjes vast, 2 stalen en 2 plastic

en op de hoek van de bumper zit er ook 1 bij het wiel, aan de onderkant.

beide kanten uiteraard.

en er weer op zetten gaat met 2 man even iets makkelijker, even goed kijken dat de bumper aan de zijkant aan de bovenkant goed in de gleufjes schuift, anders krijg je hem er niet mooi aan.

wijst zich vanzelf.

[Klaverblaadje]

wel iets meer werk, maar werkt wel handiger, een 25 mm boor heb je nodig en eventueel een vijltje, mijn brede stekker wilde net niet door dat 25 mm gat heen, heb hem iets op gevijlt het gat.

Op de grootste stekker zit nog een apart clipje, (althans bij de HongKong setjes) als je dat er even afhaalt kan hij er net door

Bij het terugplaatsen van de bumper opletten dat al die klepjes en flapjes aan de onderkant weer binnen de bumper steken, ander krijg je hem niet meer op z'n plek, of hij moet er later weer af omdat er iets los onder hangt.

[ms-c5]

en zet de ballasten ook goed vast op een plekje, zodat ze niet los liggen, ik dacht eerst dat het aan m'n accu lag, dat m'n lichten knipperde, maar toen ik m'n accu had opgeladen, had ik meteen m'n ballasten goed vast gezet, geen geknipper meer tot nu toe.

ik had ze eerst namelijk nog los liggen, en toen knipperde 1 lamp nogal.

of het nu de accu is geweest of het losse ballast weet ik niet.

[Sjever]

of het nu de accu is geweest of het losse ballast weet ik niet

dat weet ik wel ,staat in de handleiding,niet stevig monteren van de balasten leidt tot knipperen van de lampen, (Vrij vertaald)

[ms-c5]

of het nu de accu is geweest of het losse ballast weet ik niet

dat weet ik wel ,staat in de handleiding,niet stevig monteren van de balasten leidt tot knipperen van de lampen, (Vrij vertaald)

okee, dat scheelt mij dan mooi weer een accu

en weer wat geleerd, dat wist ik dus niet, ze zitten inmiddels goed vast.

[Sjever]

Ben halverwege met het inbouwen van de Xenon,dacht na jullie berichten om het wel effe te doen,,,,(zonder de bumper te demonteren) nou 1 kant is klaar werkt prima maaaaar de rechterkant , daarvoor moet ik toch echt gaan slopen,heb het wel geprobeerd maar kreeg die schroef aan binnenkant van het spatbord niet los (draait wel maar komt er niet uit),dus ik heb nu halfom Xenon,en morgen geen tijd om het af te maken,zal er vrijdag maar een snipperdag tegen aan gooien.Tenminste als ik er dan uit ben hoe ik die bumper er af haal (hint ,hint) Gr , Sjef

[donderkont]

als je kleine handjes hebt kun je er bij ph1 net wel bij.
ik dus ook niet maar mijn vriendin net wel.