Arat navigatie mount

[R1200C]

Heb gisteren deze mount gekocht:



In de omschrijving staat dat ik hiervoor zo'n beetje de hele middenconsole moet losmaken om de mount in te bouwen en vast te schroeven. Nou had ik het idee om dat ding er uit te halen als ik hem niet nodig heb. Dan wil ik liever niet de halve auto moeten verbouwen...

Dus mijn vraag: is dat vast schroeven echt nodig? Of kan ik het rooster er gewoon uit klikken en de mount er in schuiven?

[R1200C]

Niemand?

[Duck]

helaas ik kan je niet helpen

[alzheimer]

Voor wat betreft het verwijderen van het rooster kan ik het volgende melden. Uit de manier waarop het rooster naar boven en naar beneden kan worden gekanteld kun je afleiden dat zowel aan linker als aan rechterzijde een draaipunt moet zitten. Toen ik het rooster wilde verwijderen heb ik aan de rechterzijde tussen het rooster en het niet-bewegende deel van het dashboard een (bot) mes gestoken, iets onder midden. Met dat mes (een schroevendraaier zou te dik zijn) maakte ik een beweging naar links, alsof ik het rooster smaller zou willen maken. Smaller maken lukt natuurlijk niet, maar het gevolg was wel dat het draaipunt vrij kwam van het niet-bewegende deel van het dashboard, waarna het rooster kon worden uitgenomen. Of de door jou aangeschafte mount in dat gat past weet ik niet.

[R1200C]

Hij is gemaakt voor dat gat dus dat zou geen probleem moeten zijn. Ik zag alleen op de montagehandleiding (ik lees ook eens een keer de handleiding) dat ze hem nog met een schroef vast zetten.

Dat vind ik eigenlijk wat vreemd, vandaar dat ik even check of er mensen zijn die dit al vaker hebben gedaan. Heb er in ieder geval eentje gezien op de laatste meeting...

[Duck]

Voor wat betreft het verwijderen van het rooster kan ik het volgende melden. Uit de manier waarop het rooster naar boven en naar beneden kan worden gekanteld kun je afleiden dat zowel aan linker als aan rechterzijde een draaipunt moet zitten. Toen ik het rooster wilde verwijderen heb ik aan de rechterzijde tussen het rooster en het niet-bewegende deel van het dashboard een (bot) mes gestoken, iets onder midden. Met dat mes (een schroevendraaier zou te dik zijn) maakte ik een beweging naar links, alsof ik het rooster smaller zou willen maken. Smaller maken lukt natuurlijk niet, maar het gevolg was wel dat het draaipunt vrij kwam van het niet-bewegende deel van het dashboard, waarna het rooster kon worden uitgenomen. Of de door jou aangeschafte mount in dat gat past weet ik niet.

zou dat ook werken met het rooster links in de auto want die moet ik open maken? draai wiel zit nog steeds binnen in

[R1200C]

Die kun je er zonder veel problemen uit wippen. Heb ik al eens eerder gedaan.

[Menno]

Ik had een identiek exemplaar in mijn Xantia , die zat idd met schroef(je) vast , ...

[R1200C]

Hmmm, ik heb liever geen schroefjes want dan zit dat ding er permanent in terwijl ik niet elke rit met GPS rijd.

Zijn die schroefjes nodig om hem te laten zitten oftewel: dondert dat ding er uit als er geen schroeven in zitten?

[Menno]

Met dubbelzijdig tape aan de onderkant moet hij volgens mij best blijven zitten , ...

[R1200C]

Dan kan ik hem er ook niet makkelijk uit halen toch?

Ik ga van het weekend wel eens prutsen...

[jpiek]

Misschien wat ducktape op de zijkant zodat 'ie goed klem zit ?

[R1200C]

Als opvulling misschien wel. Maar Ducktape gebruiken om hem vast te plakken zie ik niet zitten. Heb op mijn oude leren motorbroek nog steeds resten Ducktape zitten. Dat heb ik liever niet op de auto...

[manonbridges]

Misschien wat ducktape op de zijkant zodat 'ie goed klem zit ?

Als opvulling misschien wel. Maar Ducktape gebruiken om hem vast te plakken zie ik niet zitten. Heb op mijn oude leren motorbroek nog steeds resten Ducktape zitten. Dat heb ik liever niet op de auto...

Kleine korrektie het is duct-tape en geen "eend"-tape

Volgens mij bedoel je overigens die bruine verpakkingstape, die laat meestal resten achter als je die probeert te verwijderen.

Echte duct-tape (o.a. in het zwart, grijs en zilver) is meestal met draden verstevigd en die laat verder weinig tot geen lijmresten achter bij het verwijderen (hangt soms van de ondergrond af en hoe lang het er op heeft gezeten).

Zoals reeds gezegd is dubbelzijdige tape (of tapijttape/tapiton-tape) misschien een goede oplossing.

Een ander alternatief is eventueel Velcro (klittenband) te gebruiken, dit is toch vrij sterk en dan kun je het ook nog eenvoudig zelf verwijderen (goed tegen diefstal).

[Klaverblaadje]

Er staat bij mij echt DUCK tape op, en zelfs een afbeelding van een gele eend (geen 2cv)