Luie gordels

Bericht door **Koenra** » 18 jan 2008 00:24

Als reactie op 'waar haal ik dat spul' zijn er al leverancierssites genoemd, is blijkbaar niet genoeg. Ga dus naar de 'betere' automaterialenhandel (niet Halford, maar Brezan en hun soortgenoten) en vraag naar het non-stick spul. Dan krijg je misschien een ander merk, maar het werkt wel.
Koen

Bericht door **Jan Mets** » 18 jan 2008 08:51

Hoe kom ik bij het rol maganisme.
En waar smeer of spuit ik het middel op.
Ik heb namelijk ook last van trage veiligheidsgordels.

Mvg Jan Mets

Bericht door **Menno** » 18 jan 2008 09:02

Je trekt de gordels helemaal uit en vervolgens aan beide kanten licht insprayen , indien nodig ff herhalen , ... klaar

Bericht door **Duck** » 18 jan 2008 09:09

worden ze dan niet vettig?

het gaat toch om het oprol mechanisme?

Bericht door **Menno** » 18 jan 2008 09:10

Nee , dit spul is niet vet ! , geen last van

Bericht door **Duck** » 18 jan 2008 21:14

zal morgen eens gaan kijken bij brezan
want die kent dry kan je nergens kopen

Ben van Iersel · Bericht door **Ben van Iersel** » 19 jan 2008 11:26

Tunap 104 is te verkrijgen via autobedrijven die werken met Tunap, de productlijn omvat zowat alles op reinigings en smeergebied in de breedste zin van het woord.
Het spul is niet goedkoop maar wel kwalitatief goed.
Zelf heb ik jaren met tunap gewerkt ook de 104 deze wordt voornamelijk ingezet voor hardnekkige piepjes in de auto en heeft een hoog smerend glijvermogen.
Ik heb hem bij onze auto ook ingezet en het werkt prima, elk jaar bij de APK herhalen is voldoende.
Ik werk nu bij een automerk wat alleen merk-gebonden producten toe mag passen maar ik heb nog wel connecties met tunap.

Bericht door **Duck** » 19 jan 2008 17:06

Ben van Iersel schreef:Tunap 104 is te verkrijgen via autobedrijven die werken met Tunap, de productlijn omvat zowat alles op reinigings en smeergebied in de breedste zin van het woord.
Het spul is niet goedkoop maar wel kwalitatief goed.
Zelf heb ik jaren met tunap gewerkt ook de 104 deze wordt voornamelijk ingezet voor hardnekkige piepjes in de auto en heeft een hoog smerend glijvermogen.
Ik heb hem bij onze auto ook ingezet en het werkt prima, elk jaar bij de APK herhalen is voldoende.
Ik werk nu bij een automerk wat alleen merk-gebonden producten toe mag passen maar ik heb nog wel connecties met tunap.

ik lees idd overal dat dat goed spul is
nu nog zien te krijgen.
Is niet alleen goed voor gordels ook voor de rubbers, lees ik

Paulus333 · Bericht door **Paulus333** » 29 jan 2008 17:18

Ik heb bij de Mascotte in Eindhoven een spuitbus Womi Droogsmeermiddel aangeschaft (ook bij Brezan geloof ik). Van deze teflonspray had ik ook gehoopt dat het goed zou werken voor de gordels maar ik merk niet echt een verschil. Smerig worden de gordels er in ieder geval niet van. Nou ja, ik kan er in ieder geval nog de rubbers mee in spuiten. Maar weer verder zoeken naar Tunap/Kent. Volgende keer in de garage maar eens vragen.

Bericht door **nixmit** » 21 okt 2008 10:18

Dat sprayen helpt gedeeltelijk en tijdelijk.
Is er een manier om iets aan de oorzaak te doen? Kan de veer opgewonden worden of vervangen?

Bericht door **jpiek** » 21 okt 2008 23:31

nixmit schreef:Dat sprayen helpt gedeeltelijk en tijdelijk.
Is er een manier om iets aan de oorzaak te doen? Kan de veer opgewonden worden of vervangen?

Een Playboy onder de voorstoel ?

Ehh, Playgirl natuurlijk, de C5 is een dame

Bericht door **nixmit** » 22 okt 2008 12:07

jpiek schreef:
nixmit schreef:Dat sprayen helpt gedeeltelijk en tijdelijk.
Is er een manier om iets aan de oorzaak te doen? Kan de veer opgewonden worden of vervangen?
Een Playboy onder de voorstoel ?

Ehh, Playgirl natuurlijk, de C5 is een dame

Sorry voor de OT ontsporing, maar dit antwoord moet ik even oprollen:

Ervaring? In opgewonden toestand gemakkelijk op te rollen?

Bericht door **alzheimer** » 22 okt 2008 15:33

Ik kan me even niet voorstellen dat het behandelen van de gordel met een 'smeer'-middel zou bijdragen aan een beter functioneren van het oprolmechanisme. Smeren van het oprolmechanisme zelf lijkt me dan meer voor de hand te liggen. Veerspanning aanpassen is geen optie - je wilt niet met rode striemen op je schouder uitstappen. Zou een beetje siliconenspray op dat zwarte brievenbusje, daar waar de gordel in de portierstijl verdwijnt, geen uitkomst brengen ?

Bericht door **nixmit** » 22 okt 2008 17:27

alzheimer schreef: . . . Veerspanning aanpassen is geen optie - je wilt niet met rode striemen op je schouder uitstappen. . . .

Tussen niet oprollen en rode striemen zit misschien een middenweg.

Heeft iemand dit ooit geprobeerd?

Bericht door **kansberg** » 22 okt 2008 19:21

Goedenavond beste lezers,

Morgen ga ik van Motip de PTFE Dry (artikelnummer 000548, bruto exclusiefprijs â€šÃ‡Â¨ 9,13)eens proberen bij mijn luie gordel(s). Zodra ik ervaring heb opgedaan met dit middel laat ik het jullie weten.

Groeten,

Albert.