Heeft er eigenlijk al eens iemand een andere thermometer ernaast gehouden?

meten is namelijk weten (en ik heb het ook al ervaren).

Ik ben vandaag bij de garage geweest. Ze hadden niks gemerkt, de uitstroomlucht bleef toch zeker op een 18 a 19 graden bij 20 graden op het display. Maar ze hebben er niet een half uur of langer gewoon achter elkaar mee gereden. Ik hang er idd een themometer voor en ga dan een kijken wat er gebeurd. Wacht dus nog effe af. Eigenlijk heb ik het gevoel vriendelijk met een kluitje het riet te zijn ingestuurd. Maar ik hang de meter er voor en wacht nog even af. Zijn er anderen met dezelfde ervaring met de kachel?
Heeft iemand een oplossing gevonden?
Johan

De kachel gaat op een lange rit naar Zeist na een 90km weer koud worden. Uitstroom temp van de lucht maar liefst 13-14 graden bij de kachel op 22 en later dus op 25.
Na een tijd krijg je dan de illusie dat er iets van warmte aan het ontstaan is bij de koud geworden voeten, en de rest. En dan tovert hij opeens met de kachel op 26 en wisselen tussen ECO en AUTO het tot een 19-29 graden. Prima dus.
Heb een keurig excel lijstje bijgehouden met welke stand, welke afstand welke temp voelbaar was. En dan was de gevoels temperatuur bij 25 graden echt maar 14 graden.
Maar ze gaan er naar kijken en nu aan werken hoop ik.
Hoe is dat met de andere C5ers, herkennen die deze klacht, zijn er meer lees ik, en zijn er mensen met een oplossing? Echt heel erg veel vertrouwen dat het na maandag wel goed zal zijn heb ik nog niet wanneer ik dit item lees..
Johan

Ik kan mij ook niet aan de indruk onttrekken dat mijn kacheltje ook af en toe aan het spoken is. Maar in ieder geval geeft het niet dezelfde overlast als bij jou. Ik zit echter ook nog met plotseling opdoemende mist.....

Yes, yes, meten is weten!!!!
Voordat ik naar de garage ging heb ik dit weekend een meetapparaat met een 6tal sensoren in de auto gehangen. En het resultaat aangevuld met buitentemperatuur, afgelegde afstand, stilstaan of niet, snelheid. En dit in een keurig excel bestandje gezet. Nu maar hopen dat de monteur dit ook kan lezen.
Dus specifiek op instelling kachel, uitstroom temp voor, achter en zijkant, en temp in de auto.
Mocht een complexe temperatuurmeter lenen van een buurman die oa in de aircotechniek(huizen/bedrijven) zit.
De receptionist/werkplaatsman keek naar het lijstje en vond het ingewikkeld. Ik niet, maar ja ik voel het ook alleen maar, scheiden feiten en gevoelens dus
Johan

Had je wel tijd om te rijden?

Nee, ik had geen tijd om te rijden, maar de automaat en cruise control maken veel mogelijk toch?
Nee hoor gewoon een kwestie van lijstje gemaakt hebben en een meerijder in laten vullen.

En eh van beek, we gaan niet lopen zeuren wanneer er naast het vreselijk genieten van het rijden, ook eens iets zinnigs in de C5 gedaan wordt heh.
Johan

Zeur ik?

Ik had het over aandacht voor de weg, verkeersveiligheid...

Maar ja, daar in het noorden heb je nog ruimte en zo

Hoe zo ruimte zat. Het is crisis hier in het Noorden. Voor het eerst is er een file punt die opgenomen wordt in de landelijke file top 50 meldingen lijst. En wel met stip op 49.
Het gaat dan om de file tussen Zwolle en Nieuwleusen.
Dus niet meer zeuren dat het in het Noorden zo rustig is ja, de feiten hebben dat achterhaald.
Johan

Ziel...

Johan, in een woord keurig!. Had eigenlijk ook niet anders verwacht van een ex-Xantiaan.
Ben benieuwd of jouw data ook bijdraagt aan het opsporen van het probleem. We horen het!

Gr. Ronald

dan zijn we hier in Drenthe het wel professioneel / universitair aan het werk ik heb toevallig vanmiddag ook een thermometer besteld en als het goed is komt die morgen binnen.

had gisteren weer last van koude lucht door de auto en dat is niet prettig Brrrrrrr

metertje met verlichting en extra censor voor in de uitblaasopening meten wordt weten!!

wordt vervolgd

Johan wat waren jouw bevindingen??

24 jan gaat ze onder andere voor dit euvel(tje) naar Bunnik. Kijken wat zij ervan vinden..

Ik heb het nog nooit gemeten maar heb er wel herkenning bij. Gisteravond reed ik naar Breda (Om mijn Olymposjes op te halen ) en op een gegeven moment voel je het weer kouder worden, Als ik dan mijn hand bij de kachel regel unit en het thermometer roostertje houdt is het daar wel lekker warm

Daar zou je een een ventilatortje op moeten zetten oid.

Als ik het niet vergeet zal ik bij een langere rit ook eens een thermometer meenemen.