Lichtsensor

Bericht door **Herman** » 30 dec 2007 11:29

Lord_Vetinari schreef:
Herman schreef:Ik verbruik dan 42watt inplaats van 62watt, gewoon de stadslichten en kentekenplaat verlichting vervangen door leds.
Nu nog een goede achterlicht led vinden die ook wat rondstraalt want dat is een nadeel van de meeste leds dat ze recht weg stralen en niet in de reflector bij de achterlichten.
Huh?

Dit bedoel ik

http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/pr ... od_id=6333
De reflector wordt niet meer verlicht.
Dat is ook met de binnenverlichting, geeft ook teweinig licht met led helaas.

Bericht door **alzheimer** » 30 dec 2007 11:48

Herman, zou het kunnen dat je in het verkeerde draadje post

Bericht door **Citrofreak2007** » 30 dec 2007 12:14

ik heb een klein vermoeden van wel.

maar wat de vraag betreft: je weet nu hoe je de automatische verlichtling uit kunt schakelen, maar je weet nu ook dat het niet schadelijk ik als t aanstaat. dus, de keuze: 1 aanlaten 2 uitzetten.

Bericht door **Duck** » 30 dec 2007 12:28

ja dat klopt denk dat ik ze gewoon op stadslicht even zet
toch bedankt allen voor de snelle reactie

Bericht door **Herman** » 30 dec 2007 12:38

Sorry is weer reactie op reactie, met gevolg ander onderwerp.
:smt073

GSven · Bericht door **GSven** » 30 dec 2007 14:06

EW schreef:Bovendien zou dat ook onderweg erg beroerd zijn: als ik de voorruit sproei, gooit de auto zelf ook altijd een pens van die vloeistof op de koplampen...

Enkel als je kruislichten aanstaan (automatisch of niet, maakt geen verschil)
Lichten uit of op standlicht, en enkel de voorruit wordt nat.

Bericht door EW » 30 dec 2007 14:08

Lichten uit staat op mijn C5 uit

En met alleen parkeerlichten rijd ik niet.

Bericht door **Ronald** » 30 dec 2007 16:55

GSven schreef:
EW schreef:Enkel als je kruislichten aanstaan (automatisch of niet, maakt geen verschil)

Om het nog even wat ingewikkelder te maken: met de Ph II lichtsensoren, ook gemonteerd op 2004 Ph1, maakt het wel uit.
Ik heb de lichten altijd aan, zogenaamde appel verlichting. Maar de koplampsproeiers en ook de dashboardverlichting werken alleen als ook de sensor bepaald heeft dat het licht aan zou moeten zijn (wat het dus al was).
Het nut van deze 'vernieuwde' logica ontgaat mij een beetje.
Wel een voordeel kunnen ontdekken. Als je een kleurenscherm hebt EN je hebt voor aparte nachtverlichting gekozen dat treedt deze nachtkleur niet in werking door de appel verlichting maar alleen als de sensor vind dat het ook echt donker is.
Met gevolg: mijn koplampsproeiers werken alleen in het donker

Rare jongens die Galliers

Gr. Ronald

Bericht door **EvilTwin** » 31 dec 2007 11:48

Ronald schreef: Met gevolg: mijn koplampsproeiers werken alleen in het donker Rare jongens die Galliers

doen ze het niet ook overdag als het regent?

Bericht door **Ronald** » 31 dec 2007 13:39

EvilTwin schreef:doen ze het niet ook overdag als het regent?

Dat weet ik eigenlijk niet, zal er eens op letten.

Gr. Ronald

Nodri · Bericht door **Nodri** » 01 jan 2008 22:13

Hahaha maak dan ook ff een foto, paraplu op, voor de auto, en de vrouw achter het stuur sproeien!! Zijn die dingen ook achteraf in te bouwen?? Koplampsproeiers bedoel ik.

Bericht door **Ronald** » 02 jan 2008 18:59

Nodri schreef:Hahaha maak dan ook ff een foto, paraplu op, voor de auto, en de vrouw achter het stuur sproeien!! Zijn die dingen ook achteraf in te bouwen?? Koplampsproeiers bedoel ik.

Doe geen moeite hoor, ze staan heel stoer, vooral werkend, maar om nou te zeggen dat je lampen echt schoon worden....

Gr. Ronald