Ik heb nog geen roest van binnenuit kunnen ontdekken gelukkig. Maar om een beroep te kunnen doen op de garantie van Citroen dien je de auto te laten onderzoeken binnen 4 jaar na de aankoop. De garantie kan overgaan van de 1e eigenaar naar de volgende. Een van de voorwaarden is dat de auto in onderhoud moet zijn geweest bij een citroen dealer.
En daar zit nu een vraag: we hebben de auto gekocht bij een (bovag)garage die lease auto's in en verkoopt. Tot dan was hij altijd door de citroen dealer onderhouden.
Maar de 160000km beurt is dus niet door de citroen dealer gedaan.
De kmstand is nu 158300. De 160000 beurt is bij aanschaf en km stand 155115 gedaan.
Deze ochtend was ik bij de citroen dealer in onze stad. Die gaf aan dat door de 160000km beurt bij een niet citroen dealer, de garantie helemaal vervallen was. Een keuring, a 40 euro, was natuurlijk geen probleem. Maar ik kon geen beroep meer doen op de garantie van citroen, of het garantiesysteem staande houden.
Zijn er meer van jullie met dergelijke ervaringen of juist hele andere. Wat is jullie mening over dergelijke standpunten van de garage. Ik ben weg gegaan met de mededeling dat ik Citroen Nederland de vraag ook voor ga leggen. Om te zien of dit een lokale dealer insteek is of dat dit het Citroen Nederland standpunt is.
Ik was ook nog even vragen en kijken voor een andere radio, maar er kon geen andere dat de originele die er in zat, was de verklaring van de dealer. Gelukkig heb ik hier op het C5 en op het Citroen forum andere opmerkingen gelezen.
Ik wacht dus jullie reacties af en stuur deze mail en vraag dus ook door naar Citroen Nederland.
Johan

Even een zijspoor ; Heb je de Break eigenlijk nagekeken op de bekende roestplek ?? onder(rond) de handgreep bij de achterklep komt zeer regelmatig voor !!

Zijspoor uiteraard gekeken, ben een lezer van dit forum
Johan

Heb je de garantievoorwaarden al goed doorgeakkerd? Alsof een gemist keuring bij een C garage de roest van binnenuit zal bespoedigen.....of andersom: Alsof een inspectie bij de C-garage de roest van binnenuit zal vertragen.....

Ik zie dat deze vraag bij de buren reeds is beantwoord.....

Bij welke km stand was de laatste dealerbeurt
Als ie nog niet aan de volgende beurt toe is kun je toch gewoon naar een dealer voor de garantie inspectie.

Dat een ander er al nieuwe olie in heeft gedaan hoef je toch niet te vertellen ?

Of lees ik niet goed,

Bij de buren(citroen forum) een quote gekregen met een standpunt van rechtshulp ANWB over dit soort situaties. Ik wacht nog even het standpunt van Citroen Nederland af. En ga dan nog maar eens kijken bij de dealer. Ben geneigd om nu ergens anders naar een radio te gaan kijken. Maar ik wacht nog even af.
Kan alleen een dealer de oorspronkelijke radio afmelden of kan een algemene garage dat ook?
Johan

als hij over een compu (lexia) beschikt

Omdat ik maar geen reactie kreeg op mijn mailtjes aan Citroen Nedreland, maar eens gebeld.En kreeg een zeer duidelijk antwoord: wanneer de verkopende garage kan aantonen dat ze volgens de Citroen norm de 160000 beurt hebben gedaan, dan kan ik na controle bij de dealer, gewoon een beroep doen op de garantie op roest van binnenuit.
Dat is dus duidelijk, nu naar de verkopende garage.
Johan

Als ik de situatie goed begrijp zit je nog niet eens aan die 160k. Je zou er dus ook voor kunnen kiezen om de C-garage gewoon een beurt uit te laten voeren. Dan zijn alle benodigde beurten gewoon door een C-garage uitgevoerd. Dat er tussendoor een (onnodige) beurt uitgevoerd is doet dan niet terzake lijkt me. Die kun je dan vergeten.
Of zie ik dat verkeerd?

Ja.
We hebben de auto in November gekocht, inclusief de 160000k beurt, bij de km stand van 155115. Dus de grote 160000 beurt inclusief distributieriem, waterpomp en spanrollen.
Inmiddels zitten we op de 161400km. Maar de 160000km beurt is dus ook afgevinkt in de onderhoudsboekjes bij de niet-dealer-garage.
Ik heb voor de volgende week een afspraak gemaakt bij onze dealer in Assen. Die gaat de auto checken op de voor de garantie geldende punten. Mijn strategie is als volgt: mochten er problemen zijn in de zin van roest van binnenuit, en ik dus een beroep op een garantie kan gaan doen, dan kom ik weer in beweging. Wanneer er niets aan de hand is ga ik me er verder niet druk om maken. De auto gaat voor verder regulier onderhoud toch niet naar de dealer, wel naar Fieten in Beilen. De citroen specialist in de omgeving, in mijn ogen.
Voor het echte dealerwerk zal ik wel naar de dealer om de hoek gaan. En zaken als remmerij, uitlaten, olie verversen, en simpele klussen doe ik toch graag zelf. Leuk als hobby en leuk voor de knip. Ik kan in Assen een kolom brug onder dak huren, en gereedschap gebruiken. Samen met een 30-40 % korting op dealer en Brezan prijzen is dat toch mijn adres.
En wanneer ik om beroep te kunnen blijven doen eigenlijk alleen maar via de dealer onderhoud mag laten doen, vervalt dat voor mij toch.
Johan

Al met al lijkt me dit een erg gezonde redenering. Dat zelf onderhouden zou ik ook graag doen als ik daar meer tijd voor had. Vroeger deed ik ook alles zelf aan motorfiets (meerdere fietsen zelf gereviseerd) en auto, maar nu is het voordeliger om mijn tijd te steken in declarabele uren.