We hebben 2 weken geleden een C5 break gekocht.
Wat een toppertje, alles is gemaakt even naar de dealer gebracht en deze rijdt super.
Even heen en weer naar Berlijn geweest op de Duitse autobaan kortom super.

Echter ik dacht dat deze ook parkeersensors had.
Als je hem in zijn achteruit zet hoor je en piep en dan is het over.

Oke er zit ook niets op het achterbumper maar je weet nooit.
Volgens de dealer is het niet aanwezig.
Is dan geen probleem, al was het wel makkelijk geweest.

Maar de vraag is dan ook, is deze piep bij het in zijn achteruit zetten normaal?, ik kon geen goed antwoord van de dealer krijgen. De mensen die het wisten waren helaas al vertrokken.
Kan er niets over terug vinden in het instructieboekje.

ik heb er een knopje op zitten om de parkeersensoren uit te zetten zet ik deze uit inverband met trekhaak dan hoor ik geen piep en zet ik hem aan dan hoor ik wel een piep

Mijne piept ook 1 keer als ik hem in zijn acheruit zet.

Piepje voor achteruit is bij de automaat standaard (misschien bij de handbak ook wel, maar dat weet ik niet). Handig als je aan het manouvreren bent en niet naar je pook hoeft te kijken in welke versnelling je staat: piepje is achteruit, helemaal naar jetoe is vooruit.
Of je parkeersensoren hebt kan je echt aan de achterbumper zien: glad is nee, aantal ronde dingetjes is ja.

Koen

Mijn handbak piept ook als ik haar in achteruit zet.

Als je parkeersensoren hebt dan zie je die normaliter gewoon zitten. Er is een kleine kans dat je een plakstrip achter je bumper hebt (aftermarket) maar ga er maar van uit dat als je ze niet ziet je echt geen sensoren hebt.

Zelf inbouwen is altijd een optie. Is hier al best wel wat over geschreven dus dan komt het wel goed.

had bij mijn c5 ook parkeersensoren (deze piepte eerst kort (lage toon) en dan een wat langere hoge toon als je m in z'n achteruit zette) deze parkeer sensoren deden het alleen niet want toen ik tegen een paal (horizontaal en op precies de hoogte van de parkeersensoren) aan reed, werd alleen de bumper beschadigd en een parkeersensor heemaal naar binnen gedrukt.



is dat wel zo? (ik weet het niet zeker of dat ook voor en c5 geldt maar toch...) bij mijn C4 heb ik ook van die rare gaten er in zitten maar ik heb geen parkeersensoren (is alleen de voorbereiding...)

Zie mijn eerdere antwoord. Er zijn verschillende soorten sensoren. De meest bekende is die met 2, 4 of meer ronder sensoren die goed zichtbaar zijn in de bumper of onderbumper. Dan is er een variant waarbij de sensoren in de kentekenplaathouder zitten, die zijn vaak chroom met twee keer 3 rondjes aan de zijkanten, of twee vreemde "bulten" die als het ware op de kentekenplaathouder of achterklep zitten. En als meest onzichtbare is er de strip die je achter de bumper plakt. Die werkt anders dan de "rondjes" en kan zonder boren worden bevestigd. Overigens is dit ook de versie die het minst betrouwbaar schijnt te zijn.

Natuurlijk zijn er ook nog de camera's, maar dat wordt hier waarschijnlijk niet bedoeld

ik zie het hele probleem niet zo:

je rijdt achteruit richting een blinde muur. Als je piepjes gaat horen als je heel dichtbij bent heb je parkeersensoeren. Hoor je geen piepjes maar voel en hoor je een knal dan heb je geen parkeersensoren.
(of iets subtieler, laat iemand even kijken en je waarschuwen als je bijna tegen de muur aanrijdt.

juist

Een korte en direct daarna een lange piep is inderdaad het signaal dat er iets mis is met de sensoren. Helaas voor jou heb je dat niet in je instructieboekje gelezen voor je je bumper ergens tegenaan parkeerde.

Autos zonder sensoren geven 1 piep als je ze inde achteruit zet.

is heel simpel als je hem in z,n achteruit zet en je laat iemand er achterlangs lopen
piept hij ook.
maar volgens mij verdraait ook je spiegel, en geeft hij dat aan met een piep

ik heb dat inderdaad niet gelezen in mijn instructieboekje, omdat mij zo'n systeem eigenlijk ook helemaal niet boeit.
soms kan het heel erg makkelijk zijn, maar als je gewoon een beetje kunt rijden dan moet dat ook zonder parkeersensoren lukken. en c5 break is dan misschien een enorm lompe bak maar dat houdt niet gelijk in dat je er niet in kunt rijden..... dat is makkelijker bij een c4 coupe (haha, begin ik weer)

Als een C4 coupé ook maar een beetje op zijn voorganger de Xsara lijkt, denk ik dat achteruit parkeren met een C5 een stuk makkelijker is.....

leg uit....

ik las eens een recensie over de xsara: Rückfahrt fördert Blindflugqualitäten.......