Krijg nou wat...

Heb ik met 220.000km of zo nieuwe Xenon-pitten erin laten zetten, is de linkerlamp na dik 60.000 kilometer alweer kaduuk. Ging gisteravond niet aan, na herstarten van de auto wel, maar na een paar minuten weer uit. Licht is ook veel blauwer dan de rechter.

Nu heb ik ongeveer op het zelfde moment de appèlverlichting aan laten zetten, waarbij dus telkens als de motor start het licht ook aangaat.
Elk ritje, lang of kort, mijn lichten branden.

Nu weet ik ook dat Xenon slecht tegen erg korte aan-periodes kan, maar heeft dit nu zo'n impact op de levensduur?
Die lampen moeten toch 200.000km mee?

Of kan er wat meer achter zitten (hogere spanning? trillingen?)?

Lampen doen nooit zomaar 200.000 km mee, dat is afhankelijk van de brandduur lijkt me. Ik denk dat je gemiddelde snelheid gewoon veel te laag is.

Nu even serieus: Als de lampen altijd aan zijn, gaan ze dan na het starten aan of bij contact erop? Kan het dan zijn dat de wisselende spanning tijdens het starten mede oorzaak is?
Trillingen lijken me niet logisch. Je rijdt C5 en geen opel toch?

De lampen floepen aan als de motor loopt, dat is wel vrij snel na het omdraaien van het contact...


Oh ja, mijn gemiddelde snelheid is hoog genoeg...

Bij Xenon heb je per definitie geen last van spanningsvariatie tijdens het starten, daarvoor zit er ballast/spanningsomvormer in. Wel is het zo dat het aangaan van het licht een extra belasting is omdat er dan veel meer spanning op staat

Fatsoenlijke pitten (zoals de OEM Philips D2R die erin zaten) gaan ~5000uur mee. Met een normale rijstijl is dat dik 250dkm.

Heb je Chinese ramsj spul erin gezet of echte?

Volgens de dealer een goed alternatief voor het originele spul... Durf even geen merk/fabrikaat te noemen, omdat ik dat niet weet...

dan vervangt de dealer ze toch wel op eigen kosten tot je er zo'n 200kkm mee gemaakt hebt?

Dat wordt vrijdag gedaan. En hoe de commercieel afwikkeling verloopt, ik zie wel...

Ik weet niet of het het eerste setje is ... maar die van mij doen het nog

en tot vrijdag zonder licht rijden (ofwel: alleen bij daglicht en mooi weer).

ik vrees dat dat niet gaat bij Harm ... altijd aan.

Mijne werkt op de licht- en regensensor. Uiteraard doe ik ze aan indien de situatie daarom vraagt ( felle zon ... laagvliegen )

Wat HenkieHDi zegt: motor aan, standaard licht aan: appèlverlichting aan laten zetten...

Dus hopen dat je geen ijverige agent tegenkomt: als je licht aan is, moet het goed zijn.

Stond achter een pliesieauto vanochtend... Gelukkig keken ze niet achterom...

gewoon flink bumperkleven, zien ze je koplampen niet

Stilstaand mag dat....