Wie weet een betrouwbare dealer in omgeving amsterdam/purmerend. Een die daadwerkelijk de fouten in de comp. ook probeerdt op te lossen en niet alleen maar wist, zoals Lantink in Purmerend.
Bijvoorbaat dank.
Fred de Keijzer

Ik zou Oldenhage in Nieuw-Vennep gewoon eens benaderen... Hij adverteert o.a. hier.

Yep, nog nooit een klacht over onze huisdealert gehoort.

Of komen die in een spamfiltertje

Ik ken dealer Lantink niet, maar het wissen van storingsmeldingen in de computer kan heel nuttig zijn, juist omdat sommige storingsmeldingen, onder condities, toch vanzelf weggaan. Kan de dealer ze voor de belevenis van de klant ook met een gerust hart gelijk wegpoetsen.
Je drukt je wat onhandig uit:´fouten in de computer oplossen´ kan niet.
Het zou nuttiger zijn als je hier meldt welke storingsmeldingen je krijgt ipv een dealer a­ets te verwijten zonder een voor ons duidelijke grond.
Kortom:
Welke storingsmeldingen krijg je ?
Hoe vaak?
Hoe vaak al ´gepoetst´ door de dealer ?
Wat voor onderzoek is er gedaan naar de bron van de storingsmelding?
En vooral, wat voor C5 rijdt je ???

Gr. Ronald

zonder reclame te maken, maar maak eens een afspraak bij Johan.
memberlist.php?mode=viewprofile&u=7

Het werkt, hè Rene?

Test: oldenhage stinks

haha, werkt NIET ! hahaha

Ships... dat woord vergeten...


Nu weer on topic...pls...

Haha, die is goed he

C5club veteraan. De auto is een C5 break hdi aut.
Ik heb mij inderdaad een beetje ongelukkig uitgedrukt. Welke storingen ik kreeg weet ik niet meer, want het is al een tijdje rustig in de comp. Maar de meest voorkomende was (elke week wel 2 of 3 keer) uitlaatgas storing. Deze werd uiteindelijk na een stel gebroken klephevels opgelost door een gewone garage. Het was een loszittende nokkenassensor.Ok heb ik het bekende verschijnsel van een overmatige achterbanden slijtage, hier heeft Lanting niets anders gedaan dan me door te sturen naar Citroen Nederland. Bij banden gigant hofka te purmerend had men vastgesteld, dat de achteras buiten de tolerantie stond, bij Citroen Nederland paste men gewoon de tolerantie aan zodat de achteras binnen de tolerantie zat.Van een van de monteurs van Lantink hoorde ik dat het normaal is (was) om de storingenen gewoon te wissen in plaats van op te lossen. Ook heb ik last van de airco, als de temp op 21 gr. staat komt er uit alle openingen een lucht uit van 9 gr. zet ik de eco stand aan word de temp 16gr. Het enige wat men er aan gedaan heeft is de temp sensoren vernieuwen en gezegd niet weg dan moet je er maar me leven.

Die temperaturen die je noemt zijn niet abnormaal. De airco koelt de lucht en ja, dan wordt dat koud.. Ik heb ooit een inblaastemperatuur uit de roosters van 5-6°C gehad...

5 graden is echt de bovengrens, bij 9 is er wat meer aan de hand.

Ik werk zelf geregeld in Purmerend en heb daar ook het onderhoud van mijn airco laten doen.

http://www.hollandautotechniek.com/

Echt een no nonsens bedrijf, verbaas je niet over hun werkwijze-taalgebruik (dit in vergelijking met Lanting-dealer dan), maar het komt goed bij ze.

Echt een aanrader

Mijn ervaringen met Lantink Purmerend prima, niks mis mee.