Vanmiddag mijn achterdemper totaal afgebroken.
Gewoon sllijtage.

Ben benieuwd naar andere met ervaringen met de uitlaat.

Groet,
Arjan

Hoeveel kilometer zit-ie erop, weet je dat?

De uitlaat is nog vanaf de fabriek.
De kilometerstand is 170.000,en vijf jaar oud.
De rest van de uitlaat is nog als nieuw.

Groet,

Arjan

Ook ik had nog de 1e uitlaat, doch vorige week na 5 jaar is bij de 150.000 km beurt de achterste demper + stuk pijp vervangen door een Citroëndealer. (2 ltr benzine-motor). Het vervangen van die uitlaat kostte mij in ieder geval aan materiaal € 388,88 incl BTW. Op de post arbeidsloon werd voor het vervangen van dat deel € 44,- gerekend.
Toch best wel een prijzig dempertje.

Zo dan!
Wat een hoop geld zeg,morgen ben ik aan de beurt voor de achterdemper.
Ben benieuwd wat ik kwijt ben bij Johan

Groet,

Arjan

dan horen we het vast morgen je weet nu een richt prijs

Dat wordt sparen, Arjan...

Trouwens, Johan kan weer op vakantie...

Als jij zo doorgaat Harm met meer betalen dan op de rekening staat... kan ik idd wel een keer op vakantie

haha, dat waren de ijsjes, Johan

Ben geweest!

Ik was kwijt bij Johan,333,97 euro incl monteren en btw.(en een pak stroopwafels)
Het monteren was 30 euro.
Het kost wat,maar ja het moet toch gebeuren!
Mijn auto is een c5 break 2.0 hdi 110pk,ik weet niet of er bij de andere uitvoeringen van de c5 andere prijzen worden gehanteerd.
Wel mooi is het dat citroen nu de demper heeft voorzien van een stukje extra pijp,die dan het verrotte gedeelte van de verbinding tussen demper en verdere uitlaat vervangt.Want dat stukje was dus ook helemaal verroest.

Groet,

Arjan

En dan vond ik mijn Xantia 1.9 TD dermper incl. montage met € 195 al duur

Heb begin dit jaar ook de achterste demper moeten vervangen (Ook na 5jaar ) Als alles na de verhuis is uitgepakt zal ik eens naar de rekening zoeken, maar ik dacht dat het rond de 300 was.

Vandaag ook langs de dealer geweest: hitteschild boven deze demper losgekomen. Is gratis verholpen (Dank u Roger )

Mss goed om weten voor de doe het zelver:Eerst de knalpot losmaken (Die staaf die eromheen loopt uit de rubbers halen) om hem te laten zakken. De pennetjes waar de clips opzitten die het schild moeten ophouden waren doorgerot, dus gaatje geboord en met een zelftappende vijs (edit: schroef Harm) terug vastgezet. Dan nog de demper weer vastmaken en klaar.

In de parallelhandel (hbase) kost een achterdemper ca 180 euro.
Nog steeds veel, maar bijna 400 euro (ok, incl montage) vind ik bijna belachelijk duur; 300 is ook best een hoop geld.
Het is toch gewoon een stalen uitlaat en niet van RVS?

Gewoon staal ja, maar met elke generatie auto's wordt weer een forse som bovenop de onderdelenprijzen gezet.

Een BX demper was nog tientjeswerk!

Maar zo gaat het bij alle merken hoor. Helaas!

Vroeger waren alleen de Japanse merken duur in onderdelen, maar daar kreeg je kwaliteit voor terug (oftewel je had ze dan ook zelden nodig). Tegenwoordig halen de europese merken Japan aardig in, in onderdelenprijzen...

We kunnen alleen maar hopen dat de kwaliteit ook omhoog gegaan is

Er is wel erg veel verschil in de prijs voor een nw achterdemper. Ik heb even gezocht op portail AC en zie dat ik een normale prijs heb betaald voor een "originele" demper van Citroen. Ik kom wel tot ontdekking dat er een scala aan einddempers bestaat voor de verschillende uitvoeringen van de C5, waarbij ook orga nr een rol speelt. Je kunt dus kennelijk niet ieder willekeurige C5 einddemper monteren.
Ik betaalde in ieder geval voor de demper € 338,- en voor de koppelmof € 51,- en dat is inclusief BTW, doch excl montage.
De koppelmof is mogelijk van RVS, de einddemper is denk ik van gewoon plaatstaal.