Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
V.I.P.
Zal toch wel?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
V.I.P.
Dat draadje is al dicht...
Is m.i. geen wezenlijke verrijking van dit draadje, dus wou het maar zo houden...
Is m.i. geen wezenlijke verrijking van dit draadje, dus wou het maar zo houden...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
in het gesloten draadje wist iemand haarfijn (Menno?)uit te leggen wat de storing was die ik ben tegengekomen, en wel op een manier alsof het de gewoonste zaak van de wereld was. In dit draadje bleef het een soort van mysterie.....Harm van Beek schreef:Dat draadje is al dicht...
Is m.i. geen wezenlijke verrijking van dit draadje, dus wilde het maar zo houden...
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
V.I.P.
Ok, maar er is al verwezen vanuit dit draadje daarnaartoe.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
heb ik ook al drie jaar die melding je merkt er niets aan met rijden het is niet altijd aan het is ook weleens weken uit
ik ben langs dealers geweest wisten het ook niet
ik rijd nu maar door en met heel veel plezier en al die tijd gaat mijn C5 als een speer en heeft mij dus nog nooit laten staan
EN DAT IS HET BELANGRIJKSTE een tevreden citroen rijder
ik ben langs dealers geweest wisten het ook niet
ik rijd nu maar door en met heel veel plezier en al die tijd gaat mijn C5 als een speer en heeft mij dus nog nooit laten staan
EN DAT IS HET BELANGRIJKSTE een tevreden citroen rijder
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 27 mei 2014 19:05
Auto: C5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 162000
Kleur: grijs
C5club Rookie
Sinds net ook deze storing.
Kan ik er wel mee doorrijden?
Moet morgen wel werken,zal een 70km totaal worden.
Kan ik er wel mee doorrijden?
Moet morgen wel werken,zal een 70km totaal worden.
C5club Newbie
Berichten: 1
Lid geworden op: 17 feb 2016 12:49
Auto: C5 2.0i 16V Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 200000
Kleur: Zilvergrijs
C5club Newbie
Hallo,
Ook ik heb een C5 (benzine) jet een 2.0 liter motor uit 2002. de melding 'storing uitlaatgas' kwam ook hier in beeld, even later ook hetzelfde met de katalysator. Motor had minder vermogen en liep ook op 3 cilinders. BAH!
Aangezien ik dagelijks 250 km rijd vond ik het wel een beetje onlogisch om het lot te tarten en toch te gaan rijden. Uiteindelijk de beslissing genomen om het tóch te doen. Alleen bij de koude start onregelmatig en 3 keer afgeslagen maar eenmaal een beetje op temperatuur is er niets meer van te vernemen. Wel heb ik het idee dat het verbruik iets veranderde nl van gemiddeld 8,3 ltr naar 9,1 ltr/100 km. Ook de volgende dag verder geen vuiltje aan de lucht.
Veel gezocht op internet en mn gevoel gevolgd door nieuwe bougies er in te zetten (er zat aardig wat kalkaanslag op eentje).
Storing bleef in beeld dus verder gezocht. Om nu de klepstoters, bobine en de hele mikmak te vernieuwen had ik totaal geen zin aan dus ten lange leste (na dus ongeveer 500 km) een half litertje 10W40 bijgevuld (ik gooide standaard 15W40 van de bouwmarkt er in).
En wat denk je? Ik had de sleutel amper omgedraaid of de storingsmelding was verdwenen!!!
Bizar! Het is dus een cirkeltje waar het systeem in ronddraaid en in mijn geval was de verkeerde olie de aanjager van het probleem.
Advies: Eerst wat 10W40 er in voordat je allerlei dingen gaat kopen en zelfs nog voor je naar de garage gaat.
Succes folks.
Ook ik heb een C5 (benzine) jet een 2.0 liter motor uit 2002. de melding 'storing uitlaatgas' kwam ook hier in beeld, even later ook hetzelfde met de katalysator. Motor had minder vermogen en liep ook op 3 cilinders. BAH!
Aangezien ik dagelijks 250 km rijd vond ik het wel een beetje onlogisch om het lot te tarten en toch te gaan rijden. Uiteindelijk de beslissing genomen om het tóch te doen. Alleen bij de koude start onregelmatig en 3 keer afgeslagen maar eenmaal een beetje op temperatuur is er niets meer van te vernemen. Wel heb ik het idee dat het verbruik iets veranderde nl van gemiddeld 8,3 ltr naar 9,1 ltr/100 km. Ook de volgende dag verder geen vuiltje aan de lucht.
Veel gezocht op internet en mn gevoel gevolgd door nieuwe bougies er in te zetten (er zat aardig wat kalkaanslag op eentje).
Storing bleef in beeld dus verder gezocht. Om nu de klepstoters, bobine en de hele mikmak te vernieuwen had ik totaal geen zin aan dus ten lange leste (na dus ongeveer 500 km) een half litertje 10W40 bijgevuld (ik gooide standaard 15W40 van de bouwmarkt er in).
En wat denk je? Ik had de sleutel amper omgedraaid of de storingsmelding was verdwenen!!!
Bizar! Het is dus een cirkeltje waar het systeem in ronddraaid en in mijn geval was de verkeerde olie de aanjager van het probleem.
Advies: Eerst wat 10W40 er in voordat je allerlei dingen gaat kopen en zelfs nog voor je naar de garage gaat.
Succes folks.
C5club V.I.P.
Berichten: 6205
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
C5club V.I.P.
Waarom zou je 15W40 en dan 10W40 in een motor gooien die eigenlijk op een volsynthetische 5W40 hoort te draaien? 10W40 mag nog volgens de boeken maar als je toch voor budget gaat neem dan de 5W40 van Techno of Shell bij de Action.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Clubcafé-uitbater
En de bouwmarkt zijn al erg prijzig met de olie, zo als GW al zegt 5w40 van A.... voordelig
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club Top executive Poster
Berichten: 4960
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Locatie: Rotterdam
C5club Top executive Poster
15W40 in een auto hydraulische stoters 
Dit soort motortjes draaien het lekkers op 5W40, volgens mij mag er zelfs 5W30 in
Dit soort motortjes draaien het lekkers op 5W40, volgens mij mag er zelfs 5W30 in
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
In sommige EW's mag dat wel, in andere niet.
Dit overzicht is al eens eerder getoond:
Groet,
JW
Dit overzicht is al eens eerder getoond:
Groet,
JW
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
V.I.P.
De garage heeft onlangs bij een beurt 5W30 ineo erin gedaan (vlgs de rekening).
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
PSA vindt dat dus niet de juiste olie voor jouw EW10A.......
Groet,
JW
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club V.I.P.
Berichten: 6205
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
C5club V.I.P.
Nee, inderdaad. Ik zou ze daar op aanspreken, die olie is te dun in warme toestand.
(Gelukkig helpt je olierestrictor dan weer om de boel in de motor te houden )
(Gelukkig helpt je olierestrictor dan weer om de boel in de motor te houden
)CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km