Daar heb je een punt.
Niettemin: De zekering, waar de binnenverlichting achter zit, krijgt die ook prik bij deur dicht?
Ik zal dat eerst uitzoeken.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Berichten: 1254
Lid geworden op: 29 jan 2013 17:13
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat Exclusive
Opties: Alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 145.000
Kleur: Zilver metallic
Locatie: Soestdijk
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
Inmiddels heb ik het succesvol aangesloten.
De stuurdraad via de binnenverlichting bedoel je?
Een 4,8 mm schuifstekker past overigens.
De stuurdraad via de binnenverlichting bedoel je?
Een 4,8 mm schuifstekker past overigens.
C5club Fan


Berichten: 91
Lid geworden op: 22 aug 2012 15:38
Auto: C5 Berline 2.0 16v ligne prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 211000
Kleur: lichtblauw
De C5 heeft mij op subtiele wijze verteld dat ik op dieet moet.
Bij het instappen zijn de stoel krak en was het een schommelstoel geworden. Dus op zoek naar andere stoel en op marktplaats een setje elektrische stoelen gescored.
Nu moet ik nog de bekabeling aanleggen. Zijn de contra-stekkers die op de stoelstekkers passen ergens te koop?
wat is de handigste route van de kabels, als de spanning van G37 en G38 gaat komen.
Wat is het handigste punt om de schakelspanning vandaan te halen? Zodat de stoelen de accu niet leegtrekken.
waar zit het massapunt voor de stoelen?
De nieuwe stoelen komen uit een phase 1 met een andere airbag stekker. Het is me aangeraden om de oude airbags over te zetten en niet de stekker om te solderen. Echter is er een handige manier om de bekleding los te maken? Bij de kapotte stoel heb ik teveel geweld gebruikt en is er een plastic strip gesneuveld waar de bekleding aan vastgeklemd zat.
Bij het instappen zijn de stoel krak en was het een schommelstoel geworden. Dus op zoek naar andere stoel en op marktplaats een setje elektrische stoelen gescored.
Nu moet ik nog de bekabeling aanleggen. Zijn de contra-stekkers die op de stoelstekkers passen ergens te koop?
wat is de handigste route van de kabels, als de spanning van G37 en G38 gaat komen.
Wat is het handigste punt om de schakelspanning vandaan te halen? Zodat de stoelen de accu niet leegtrekken.
waar zit het massapunt voor de stoelen?
De nieuwe stoelen komen uit een phase 1 met een andere airbag stekker. Het is me aangeraden om de oude airbags over te zetten en niet de stekker om te solderen. Echter is er een handige manier om de bekleding los te maken? Bij de kapotte stoel heb ik teveel geweld gebruikt en is er een plastic strip gesneuveld waar de bekleding aan vastgeklemd zat.
ex C5 grijs 2003 gerecycled na 320000 km op 16 jan 2025
