Airco uit, auto in hoogste/laagste stand, stuur draaien, met een stuk hout de motorsteunen gewrikt, dop van de koelvloeistof eraf, klein beetje wd40 op de multi-riem (mag niet), allerhande hitteschildjes beroeren, geluid blijft.

(vrijloop)poelie van de dynamo?
Gooi de multiriem er eens vanaf. Als het piepen dan weg is......

Heb de boel gestart zonder multi-riem, en geluid blijft. nu lijkt het uit de versnellingsbak te komen, heb alle beschermkappen weggehaald, en hoor het nu duidelijk vanonder het luchtfilterhuis komen!

Lijkt uit de versnellingsbak te komen. Al4 bak. Is nu de vraag; kan een bak geluid maken? Waarschijnlijk draait er nog iets na, als de motor wordt uitgezet!

heb je of kan je aan een stethoscoop komen? Dan kan je die op de verdachte bak zetten en beter het geluid lokaliseren.

Heb een filmpje geplaatst, kunnen jullie mee genieten.
https://youtu.be/-p4vqaxZ9qM

Vrijlooppoellie van de dynamo? (als een EW10A dat heeft?)

Ben alles terug nagegaan, wat ik heb vervangen (onderhoud)
Distributieriem
Multi riem
Waterpomp
Alle spanrollen
Bougie's
Inlaat kleppendeksel (flink zweten)
Alles leek in orde, maar die irritante piep bij warme motor doemde op! Alles wat draait ben ik nagelopen/uitgesloten. Bleef er één onderdeel over; kleppendeksel, dat dat de oorzaak zou kunnen zijn van een rot lager geluid, ging er bij weten niet in.
In een dolle bui heb ik het originele deksel schoon gemaakt,(had het nog liggen) en met een weinig zwarte Molycote pastapakking de boel weer op moment vast gezet! En wat denk je? Geluid is verdwenen. Enkel door zo'n aftermarket deksel dus. Ik weet niet waarom, maar dat rotgeluid is WEG. En kan weer lekker zonder nagekeken te worden door ons dorp hobbelen.