Dank voor je snelle reactie!
Oeps, nu snap ik ineens wat jullie bedoelen. Ook omdat ik mij nu besef dat de BRC gasinstallatie geen eigen computer heeft en volledig gebruikt maakt van het motormanagement van de C5 en hiermee dus het in- en/of uitleren beïnvloedt.
Wat kan ik nu het beste doen, tenminste als ik het nog een beetje in eigen hand wil houden?
Ik kan natuurlijk altijd accepteren dat de koude motor op benzine soms stottert, maar is het vervangen van het gasklephuis nu echt geen optie meer...?

Nee dat gaat niets oplossen, gasklep wordt door de ECU/software aangestuurd.

Je zou ermee naar een lpg specialist moeten gaan, maar wel eentje die snapt dat je motormanagement weggeleerd is, en dus eerst gereset moet worden.
Ben je klant bij garage Rene toevallig?

Dit staat op de site van Garage René

Op 01-08-1993 de deuren geopend en inmiddels breed bekend als betrouwbare garage voor het onderhoud van uw auto (ongeacht het merk), citroenspecialist, LPG-specialist en in en verkoop van occasions.
Al bijna 30 jaar mochten wij u als klant en leverancier ontvangen op de Stoomweg in Breezand.

Echter per 31-12-2021 hebben wij onze deuren gesloten.

U hoeft zeker niet op zoek te gaan naar een andere garage, want per 01-01-2022 zal René nog voor 3 dagen in de week werkzaam zijn
bij Express Auto & Campertechniek. Ook hier kunt u vertrouwen op de zelfde service en kwaliteit.

Via deze weg willen wij al onze klanten bedanken voor hun vertrouwen en leveranciers voor de fijne samenwerking en zien u graag terug bij:



Expres Auto & Campertechniek

Bedrijfsweg 8C

1785AK Den Helder

Oh wat jammer

Jazeker ken ik René al vanaf zeker 1995. Ik heb deze C5 bij hem gekocht zelfs.

Ik blijf het toch vreemd vinden, vanaf het begin heb ik nooit problemen gehad. Twee jaar geleden is er één injector vervangen door een LPG bedrijf in Alkmaar. Zij vroegen hiervoor bijna 400 euro !!

Een jaar later ging er weer eentje stuk en toen heb ik zelf de andere drie vervangen (originele, nieuwe BRC exemplaren). Volgens mij kun je hier verder niets aan inregelen, aangezien de BRC installatie gebruik maakt van het motormanagement van de C5.

Ik weet het nu dus even niet meer...

Ik ga wel in contact met een BRC dealer.

Mijn inmiddels gepensioneerde C5 komt ook bij Rene vandaan. Fijne vent.

De lpg computer bevat de nodige instellingen, mapping, waarmee de inspuiting van benzine wordt vertaald naar lpg. Als daar een afwijking in zit , of bijvoorbeeld toch net iets andere lpg injectoren nadat hij was ingeregeld, of een verouderde verdamper, dan kan je verschillen krijgen die door het motormanagement worden opgevangen. Dan loopt ie op lpg weer prima. Het probleem uit zich dan zodra je op benzine rijdt, door te arm lopen bijvoorbeeld. Die aanpassingen worden namelijk niet real time bepaald maar ijlen wat na, op basis van een soort langdurig gemiddelde.