De kachelweerstand zit in het een luchtpijp, aan de bijrijderskant, t.h.v. de kachelventilator, aan de achterkant om precies te zijn, gaat geen fijn klusje worden om effe snel te doen als ik het zo bekijk.
Kan nu niet bij de tekeningen, zal het later thuis opzoeken en hier posten, wellicht kun je het chassis nr. opgeven, dan heb ik de exacte tekening.

Op basis van het chassis nr. wat je via PB heb gestuurd, is het deze tekening, onderdeel nr.3
Zit lekker verstopt aan de achterkant, mogelijk kom je erbij na het verwijderen van het dashboardkastje, demonteren van de middelste ventilatie roosters en scherm geeft mogelijk ook toegang tot dit onderdeel. Een spiegeltje of endoscoop, goed gereedschap en goede moed kom je vast een heel eind

dankje! .Heb m nu idd gevonden, moest even dieper kijken . Helaas door handschoenenkastje kan ik m niet demonteren. Heb alle mogelijke schroeven verwijderd maar krijg handschoenenkastje er niet uit.
Wel had ik ook contact gehad met de citroen dealer, ze gaven aan dat bij defecte kachelweerstand hij wel bij max-stand zou moeten werken maar doet helemaal niks. Aangezien de aircross nog geen 150.000 km heeft en niet ouder is dan 5 jaar dat mogelijk dit onder coulance wordt gerepareerd. Ik zal dit afwachten en anders toch zelf kachelweerstand gaan vervangen.
Is daar ook een werkwijze van hoe handschoenenkastje er uit te krijgen?

dit is wat ik kon vinden maar niet hoe deze te verwijderen

Zo te zien schroeven nr.5 losdraaien, en dan kan het eruit.

als het zo makkelijk was dan was het mij wel gelukt maar helaas...zit nog ergens een blokkade..

Zou het lampje kunnen zijn, ooit mee aan het klooien geweest in mijn 407C, lampje eruit wippen, stekkertje los en het kastje kwam er gelijk uit.

Geprobeerd om via coulance regeling het te laten repareren aangezien auto nog geen 5 jaar oud is en onder de 150.000 km heeft gereden.
Garage heeft m uitgelezen en geconstateerd dat kachelweerstand de oorzaak is.(dacht ik al) Vanwege de kou afgelopen week maar laten repareren.
kreeg geen coulance want zaten paar gaten in mijn onderhoud geschiedenis en ik zat boven de 100.000 km. (ze hadden zich vergist).
Ik was het er niet helemaal mee eens. is wel heel gauw stuk gegaan. Iemand ervaring met klagen bij Citroen nederland?

afijn, hij doet het weer. wel fijn hoor om een warme auto te hebben.