Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 12 apr 2016 11:23
Auto: C5 2.0 Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Organummer: 10049
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 250150
Kleur: Blauw
Goedendag,
Net op weg ergens naar toe, na een km of 10, bij het schakelen van 4 naar 5 merk ik dat de C5 Berline 2.0 uit 2005 niet meer in de 5de versnelling wil. Ik merk dat de pook tegen een tandwiel aanzit, beweegt dus ook heen en weer maar wil niet in z’n 5. Bij stilstand en stapvoets rijden lukt het wel alhoewel ik moet uitkijken dat ie er nog wel uitkomt. Ik heb hier eerder niets van gemerkt. Dit is dus sinds vandaag voor het eerst. 80 rijden in z’n 4 gaat prima maar zou wel fijn zijn als nr 5 het ook doet.
Iemand hier ervaring mee, weet wat te doen..?
Alvast bedankt voor een reactie.
Mvg Vin
Net op weg ergens naar toe, na een km of 10, bij het schakelen van 4 naar 5 merk ik dat de C5 Berline 2.0 uit 2005 niet meer in de 5de versnelling wil. Ik merk dat de pook tegen een tandwiel aanzit, beweegt dus ook heen en weer maar wil niet in z’n 5. Bij stilstand en stapvoets rijden lukt het wel alhoewel ik moet uitkijken dat ie er nog wel uitkomt. Ik heb hier eerder niets van gemerkt. Dit is dus sinds vandaag voor het eerst. 80 rijden in z’n 4 gaat prima maar zou wel fijn zijn als nr 5 het ook doet.
Iemand hier ervaring mee, weet wat te doen..?
Alvast bedankt voor een reactie.
Mvg Vin
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
Kijken wat er aan de hand is. Als je niet forceert en geluk hebt, is het een kwestie van de moer achter het 5e versnellingshuiskapje aandraaien.
Meestal, met minder geluk, moeten er onderdelen vervangen worden. Dat kan uiteenlopen van schakelmechaniek tot tandwielsets.
Meestal, met minder geluk, moeten er onderdelen vervangen worden. Dat kan uiteenlopen van schakelmechaniek tot tandwielsets.
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 12 apr 2016 11:23
Auto: C5 2.0 Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Organummer: 10049
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 250150
Kleur: Blauw
Top Jan, dank voor je antwoord.
Je hebt niet toevallig een foto of aanwijzing van die moer achter het 5de versnellingshuiskapje? Kan ik het mijn monteur aanwijzen, laten zien. Of bedoel je het kapje van de versnellingspook?
Je hebt niet toevallig een foto of aanwijzing van die moer achter het 5de versnellingshuiskapje? Kan ik het mijn monteur aanwijzen, laten zien. Of bedoel je het kapje van de versnellingspook?
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
Op de bak, bij het linker voorwiel, zit een uitstulping, daarachter woont de 5.
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
het is mogelijk dat de moer is gelost.
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 12 apr 2016 11:23
Auto: C5 2.0 Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Organummer: 10049
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 250150
Kleur: Blauw
Dank voor jullie bericht en antwoord heren. 7 december weet ik meer. Ik zal verslag doen.
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 12 apr 2016 11:23
Auto: C5 2.0 Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Organummer: 10049
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 250150
Kleur: Blauw
Ik heb m naar een garage gebracht waar ze een proefritje hebben gemaakt waarbij de pook moeiteloos in 5de versnelling gleed. Sindsdien doet ie het weer goed. Vreemd… misschien een ring die verschoven zat…?
Afijn, deze auto repareert zichzelf. Zo’n auto willen we toch…?
Mvg Vin
Afijn, deze auto repareert zichzelf. Zo’n auto willen we toch…?
Mvg Vin
Berichten: 1008
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive 120 kW / 163 PK / 340 Nm
Opties: pack Integral, Hifi, 19" Adriatique. Pack Biedzjee: zonnebrilhouder, sfeerverlichting v+a, dashcam ;-)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13363
Productienummer: 10374
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 220k
Kleur: Mativoire
Locatie: Zonnigste provincie van Nederland
Heb dat ook gehad met met eerste C5-ph1 uit 2001. Volgens mij zijn er veel auto’s waar de synchromesh defect is gegaan, met jouw “symptomen “ als gevolg. Maar zoals altijd: een goede diagnose is het halve werk…
Na een Fiat Ritmo 60L ('83), Peugeot 405 1.6GRi ('92), Rover 416si ('95), C5 Berline 2.0 Excl ('01), C5 Tourer 1.6THP Excl ('10) eigen import uit DE, Volvo XC90 D5 ('08) nu C5 Tourer 2.0HDi Exclusive ('13). Onze "2e autootjes": Opel Kadett C (jaar kruik), Mazda 323 ('84?), Renault Clio ('92), Peugeot 106 ('96), Picasso 1.8 ('03), C3 1.4i ('04) nu een Citroen DS Cabrio 1.2VTi ('13).
