Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel


Berichten: 399
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
Locatie: Roermond
Omdat ik het laatste half jaar alleen korte stukjes heb gereden wilde ik een geforceerde regeneratie uitvoeren maar kreeg steeds de melding niet mogelijk of niet aan voorwaarden voldaan.
Denk zelf dat dit komt omdat de gloeistiften niet allemaal werken.
Nu geeft de lexia aan gemiddelde afstand over laatste 5 regeneraties 430 km en nu is mijn vraag doet die automatisch regenereren dan wel ondanks fouten ivm gloeipluggen en waar kan ik met de lexia het resultaat zien en is 430 km een redelijk gemiddelde of is dit erg kort achter elkaar voor het type hdif 2.0 bouwjaar 2007
mvg mart
Denk zelf dat dit komt omdat de gloeistiften niet allemaal werken.
Nu geeft de lexia aan gemiddelde afstand over laatste 5 regeneraties 430 km en nu is mijn vraag doet die automatisch regenereren dan wel ondanks fouten ivm gloeipluggen en waar kan ik met de lexia het resultaat zien en is 430 km een redelijk gemiddelde of is dit erg kort achter elkaar voor het type hdif 2.0 bouwjaar 2007
mvg mart
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Locatie: 0227
Te kort.
Hoort tussen de 900 en 1100 te zitten met gemiddelde snelweg en binnenweg kilometers.
Gebeurd het vaker dan krijgt hij hem onvoldoende schoon en is de aslast hoog
Hoort tussen de 900 en 1100 te zitten met gemiddelde snelweg en binnenweg kilometers.
Gebeurd het vaker dan krijgt hij hem onvoldoende schoon en is de aslast hoog
Berichten: 13976
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
ik dacht dat het met de lexia wel gaat.
C5club Bikkel


Berichten: 399
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
Locatie: Roermond
had eerst de foutmeldingen gewist en hij geeft dan aan dat die wil beginnen maar na een paar seconden geeft die aan niet mogelijk en in de beschrijving vooraf staat aangegeven bij fouten dat de regeneratie niet mogelijk is
gr mart
gr mart
Berichten: 3076
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Locatie: Eindhoven
Ik ben bang dat je het roetfilter moet vervangen.
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
C5club Bikkel


Berichten: 399
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
Locatie: Roermond
heb tot nu toe geen foutmeldingen gehad en lexia geeft aan filter in orde
en de auto loopt soepel en genoeg power maar het schijnt ook dat een filter voor dit type motor in prijs best mee valt
gr mart
en de auto loopt soepel en genoeg power maar het schijnt ook dat een filter voor dit type motor in prijs best mee valt
gr mart
Berichten: 330
Lid geworden op: 26 mei 2017 20:41
Auto: 308 SW
Opties: BLEP
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 185.000
Kleur: Bleu
Locatie: Rijnmond
Er zijn een aantal voorwaarden voordat de regeneratie mag starten. Oa koelvloeistof temperatuur. Is dat het geval?
Mijn zwager had wel een C5.
Verder nog wel een C1 en C3 in de familie.
C5club Bikkel


Berichten: 399
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
Locatie: Roermond
die was 80 graden dus in orde
het enigste wat aan storing is zijn de gloeiers permanente storing
gr mart
het enigste wat aan storing is zijn de gloeiers permanente storing
gr mart
C5club Bikkel


Berichten: 266
Lid geworden op: 27 sep 2015 14:39
Auto: C5 Break exlusive, 2.2 125kw
Opties: Ontelbaar, zelfs panorama.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: zwart
Niet nodig zo'n geforceerde regeneratie.
Regeneren doet de auto toch wel, ik heb ook 3 voorgloeiers kapot gehad en zo 1 jaar gereden. ( sinds de auto in mijn bezit is )
Filter werd elke 700 km gespoeld,
En me eolys vloeistof zie ik verminderen bij uitlezen..
Regeneren doet de auto toch wel, ik heb ook 3 voorgloeiers kapot gehad en zo 1 jaar gereden. ( sinds de auto in mijn bezit is )
Filter werd elke 700 km gespoeld,
En me eolys vloeistof zie ik verminderen bij uitlezen..
C5club Bikkel


Berichten: 399
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
Locatie: Roermond
klopt hij gaat nu ongeveer na 100km regenereren roetdeeltjes staan nu op 80% en vervuiling filter 77% dus zal volgend jaar wel aan de beurt zijn met nieuw filter of evt reinigen
maar lexia geeft nu nog aan filter in orde. Ga het nu een beetje in de gaten houden ook de vloeistof
gr mart
maar lexia geeft nu nog aan filter in orde. Ga het nu een beetje in de gaten houden ook de vloeistof
gr mart
C5club Rookie


Berichten: 11
Lid geworden op: 28 nov 2022 16:11
Auto: C5 berline 3.0 Exclusive Berline
Opties: RT4, Alcantara, LDW
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 125.000
Kleur: zilver metallic
Ik heb ooit mee gemaakt bij een ander merk, dat de temperatuur voeler achter het roetfilter een lagere temperatuur aan gaf ( interne afwijking van de temperatuur voeler ).
Na het vervangen van de temperatuur voeler, kon er weer een regeneratie uitgevoerd worden zonder voortijdige stopzetting.
Voor de controle beide temperatuurvoelers uitgebouwd en naast elkaar gehangen en beide tegelijkertijd verwarmen en uitlezen met de diagnose apparatuur.
Ze zouden dan beide een gelijke temperatuur moeten aangeven
Na het vervangen van de temperatuur voeler, kon er weer een regeneratie uitgevoerd worden zonder voortijdige stopzetting.
Voor de controle beide temperatuurvoelers uitgebouwd en naast elkaar gehangen en beide tegelijkertijd verwarmen en uitlezen met de diagnose apparatuur.
Ze zouden dan beide een gelijke temperatuur moeten aangeven

