Ha citrofielen ik heb jullie hulp nodig.

Mijn C5 X7 start niet meer, alhoewel de startmotor goed rond gaat.
ik heb een aantal standaard zaken gecheckt
ODB geeft geen storingen
Benzine voldoende, ruik het ook bij starten.
Hij vonkt
Heeft compressie
Zekering brandstofpomp is goed

wat zou dat kunnen zijn?

zou graag gebruik maken van jullie gedachtes.
Bij voorbaat dank

Groet,
Peter

Luister of de brandstof pomp draait ,als je het contact aanzet en ook of hij blijft draaien tijdens het starten.
Heb je hem uitgelezen met de diagbox?

Ha Kees05,

Uitgelezen, maar geeft geen storing.
De pomp draait, maar heb gemerkt dat hij wel borrelt, ook onder het dashboard board aan de bestuurders kant

Uitgelezen met Diagbox of een simpel OBD2 apparaatje van 10 euro van de Aldi, AliExpress, etc?
De brandstofpomp zit in de tank, onder de achterbank, hoor je deze draaien (zoemen) bij het aanzetten van het contact?

Als er echt benzine en een vonk is, dan kan het zijn dat er niet op het juiste moment word ingespoten/ontstoken, mogelijk een BDP sensor, maar daar heb je echt Diagbox voor nodig.

Borrelen achter het dashboard kan een klep van de klimaatbeheersing zijn, denk niet echt relevant voor het startprobleem.

Edit: Wat voor een motor is het? toch niet een THP? Want dank kunnen er een heleboel andere oorzaken zijn

bij mij was het toen destijds de BSM (zekeringskast) door een draadje tussen de zekeringen F5 en F9 als noodmiddel aan te leggen starte die.
maar dit betrof een fase 2
gr mart

BSM in de Ph2 met een bepaald merk BSM had inderdaad dat euvel, de BSM zoals in Type-3 niet voor zover ik het weet, dat is een ander model.

De wagen vast en los doen met de ab.

Ik heb hem niet diepgaand uit laten lezen met een Lexia.
Probleem is dat hij niet meer rijdt om hem uit te laten lezen

Op laten halen is de enige optie vrees ik

Heb je het al is gedaan, het komt soms voor dat je het moet doen waarom is mij ook een raadsel of wie heeft er een verkaring voor.

Dank voor de tip.
Heb de accu losgemaakt, een uur gewacht en weer aangesloten.
Ook de auto weer op slot gedaan en van het slot gehaald.
Helaas zonder resultaat.

is je diefstal startonderbreker die dit veroorzaakt?
Sleutel in contact, naar accessoire stand draaien, paar seconden wachten en dan de ab bedienen.
terug draaien en auto open en dicht doen.
Hoop voor je dat het zoiets is anders kom je niet verder zonder Diagbox.
Succes!

Als het alarm ooit afgegaan is zonder dat je dit met de sleutel hebt onderbroken dan gaat de startblokkering inderdaad in werking. Zelf ook al eens voorgehad.
Even de procedure doorlopen zoals Boes hierboven beschrijft!

Bij mijn weten is die nooit geactiveerd, maar zal dat sowieso doorlopen.

Dank voor de tip

Bij mijn C5 is dit 3 keer voorgekomen, dan ging ik alle kabels op de BSM losmaken, alle contactenpuntjes inspuiten met alleen CRC 2-26!
Kabels weer op de juiste wijze aansluiten en starten maar!

Goed nieuws!!!!

Hij draait weer, heb vandaag nieuwe bougies geplaatst, en de reset procedure uitgevoerd. Veel moeite met starten, maar merkte wel direct verschil dat er gestart wilde worden en na vaak doorstarten starte hij.
De bougies, champions, hadden slechts ongeveer 10.000 km gedraaid, dus kan me niet voorstellen dat dat de oorzaak is, maar de praktijk bewijst anders, of het was toch de sleutelreset. Wie zal het zeggen.

Allen heel hartelijk dank voor de ondersteuning.