Brommend geluid PhII

[Raphael_D]

Goedenavond,

Van de week tijdens het rijden hoorde ik een brom. Het klont net alsof ik een gaatje in de uitlaat heb.
Het gekke was dat als je naast de auto staat met draaiende motor er niets gek klinkt, vanmiddag naar de garage geweest, auto op de brug en de uitlaat is 100% dicht.

Volgens de monteur zou het iets met de luchtinlaat (filterbak/aanzuigslang) te maken kunnen hebben.
Heeft iemand dit ook al eerder meegemaakt en een idee wat er zou kunnen rammelen/resoneren?

Morgen wilde ik gaan kijken omdat het toch wel een hinderlijk geluid is terwijl het normaal stil is.

Nog even een aanvulling. Het geluid lijkt van bestuurderszijde voorin vandaan te komen.

Met vriendelijke groet,
Raphaël

[c5jan]

Check of de motorsteunen nog goed zijn.

[Raphael_D]

Dank je wel. Zal ik even doen straks.

[Raphael_D]

Even een update..

De auto is voor APK geweest en op een brug gestaan.

Het gebrom wat ik hoorde daarvan heb ik de oorzaak gevonden.

Aan de uitlaat (thv de voorwielen) zitten bevestiging beugels die met flexibele rubbers aan een verbindingsbrug vast zitten.
Ben eigenlijk vergeten foto's te nemen. (Indien nodig kunnen die er zeker nog komen)

De uitlaat was uit de bevestiging rubbers geschoten waardoor die lag te resoneren op de verbindingsbrug die vast zit op het chassis wat uiteindelijk het geluid veroorzaakte.

Dank je voor het meedenken allemaal.

[c5jan]

Ah interessant dat je in je eerste post ook schreef dat de auto op een brug was geweest.
Kennelijk niet het helderste moment van de betreffende monteur geweest.

[Raphael_D]

Nee klopt. Ook mijn eigen fout.
Het klonk echt als een gaatje in uitlaat. En ook als zodanig gemeld aan de monter. Ik was ook even tussen de werkzaamheden door geprakt. (Zelf ook geen tijd)
Van de week beide even de tijd genomen en dit geconstateerd.

[C5HDI110]

Over gaatjes in de uitlaat gesproken, schijnt dat de uitlaten van een C5 bovengemiddeld van kwaliteit zijn, hoor of zie zelden een rotte uitlaat, tenminste bij een Ph1 en 2.

[c5jan]

Ja, eindelijk een beetje industriestandaard kwaliteit.
Die van mijn beige C5 wordt wat minder, maar hé, mag het, na 435000 km waarvan tenminste de laatste 2,5 ton op lpg?

[C5HDI110]

Heel netjes, 18 jaar en ruim 4 ton met dezelfde uitlaat, daar kan geen Duits (premium) merk tegenop

[Raphael_D]

Zeker netjes, dan weet ik dat ik nog even vooruit kan.