Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 632
Lid geworden op: 21 jun 2014 09:37
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Haha, ik zat hem net te bekijken inderdaad mooie auto, maar wel veel km's.
Vind het jammer dat citroen na de C5 X7 eigenlijk geen echte C5 meer maakt, de aircross en c5x kan me totaal niet bekoren.
De tourer vind ik echt een mooie auto maar in v6 benzine al snel een jaar of 13 oud met vaak veel km's.
Wachten is eigenlijk op eentje compleet naar wens in top staat, lage km's en alle opties, wellicht wel een speld in een hooiberg, maar wie weet.
Dat zorgt er wel mede voor dat ik momenteel ook naar een peugeot 508 SW van een jaar of 3 oud zit te kijken, dit vind ik een prachtige auto, wel een hele andere prijsklasse natuurlijk, maar dan heb je wel een echt jonge auto, waar je jaren mee vooruit zou kunnen.
Vind het jammer dat citroen na de C5 X7 eigenlijk geen echte C5 meer maakt, de aircross en c5x kan me totaal niet bekoren.
De tourer vind ik echt een mooie auto maar in v6 benzine al snel een jaar of 13 oud met vaak veel km's.
Wachten is eigenlijk op eentje compleet naar wens in top staat, lage km's en alle opties, wellicht wel een speld in een hooiberg, maar wie weet.
Dat zorgt er wel mede voor dat ik momenteel ook naar een peugeot 508 SW van een jaar of 3 oud zit te kijken, dit vind ik een prachtige auto, wel een hele andere prijsklasse natuurlijk, maar dan heb je wel een echt jonge auto, waar je jaren mee vooruit zou kunnen.
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
Thank you for flying Citroën Airways
Zit je wel gelijk aan die THP ellende vast , …
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 5037
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Een 3 jaar oude 508 is dan toch het nieuwe model met 180Pk (1.6 puretech?), die zou toch geen problemen meer hebben?
Erg mooi aan de buitenkant, maar krap van binnen, niet te vergelijken met de vorige 508, welke echt een stuk ruimer is.
Erg mooi aan de buitenkant, maar krap van binnen, niet te vergelijken met de vorige 508, welke echt een stuk ruimer is.
Berichten: 632
Lid geworden op: 21 jun 2014 09:37
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Inderdaad het model met 1.6 puretech.
De eigenlijke thp is toch maar tot 2016 geweest?
De eigenlijke thp is toch maar tot 2016 geweest?
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
Thank you for flying Citroën Airways
Andere naam zelfde motor, uiteraard wel wat aangepast ….
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 5037
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Tot 165PK is het volgens mij de "oorspronkelijke" THP geweest, in ieder geval niet geleverd in de facelift 508, pas in de nieuwe (krappe) 508.
Berichten: 632
Lid geworden op: 21 jun 2014 09:37
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Even opgezocht de 1.6 puretech blijkt inderdaad een doorontwikkelde thp..
Waarom maken ze niet gewoon nog 'ouderwetse'
2.0 16v's of V6en
Waarom maken ze niet gewoon nog 'ouderwetse'
2.0 16v's of V6en
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
Thank you for flying Citroën Airways
Berichten: 5037
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Die halen de emissie eisen niet, verder halen ze bij lange na niet het vermogen, koppel en verbruik van een moderne direct ingespoten turbo motor.
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
dat lijkt inderdaad wel de gedachtengang. Met, volgens mij, alleen Mazda die tegen de stroom in geen gedownsized blok in hun auto's hangt.
Het kan dus wel.
Het kan dus wel.
Het kan idd wel, zoals boes ook aangeeft maakt bv Mazda nog mooie 2 liters zonder downsize nonsense …
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 1023
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: DS Automobiles DS 7 E-Tense 300 4x4 // 300 PK / 520 Nm
Opties: Edition Louvre
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100k
Kleur: Pearl Crystal
off-topic
Met de Europese uitspraak van gisteren lijkt dit pakket nog een van de weinige interessante petrolhead-proposities voor de toekomst te zijn.
back on topic
Met de Europese uitspraak van gisteren lijkt dit pakket nog een van de weinige interessante petrolhead-proposities voor de toekomst te zijn.
back on topic
Na een Fiat Ritmo 60L 1983, Peugeot 405 1.6GRi 1992, Rover 416si 1995, C5 Berline 2.0 Excl 2001, C5 Tourer 1.6THP Excl 2010, Volvo XC90 D5 2008 en C5 Tourer 2.0HDi Exclusive 2013 nu DS7 Crossback E-Tense 300 4x4 Louvre Edition. Onze "2e autootjes": Opel Kadett C, Mazda 323 1984?, Renault Clio 1992, Peugeot 106 1996, Picasso 1.8 2003, C3 1.4i 2004 nu Citroen DS Cabrio 1.2VTi 2013 
Berichten: 632
Lid geworden op: 21 jun 2014 09:37
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Inderdaad is emissie de grootste reden van de moderne motortypes.
Vanmorgen even bij de peugeot dealer geweest, die zei ook dat je met een grote boog om de 'oude' thp heen moest lopen, maar ze hadden over de 1.6 puretech weinig klachten. Vooral goed onderhoud en geen kleine stukkies rijden.
Ze hadden alleen een 508sw PSE staan, beetje te extreem, maar er kwam een 508 SW HYbrid GT line aan waar we zodra hij binnen is een stuk mee gaan sturen.
Vanmorgen even bij de peugeot dealer geweest, die zei ook dat je met een grote boog om de 'oude' thp heen moest lopen, maar ze hadden over de 1.6 puretech weinig klachten. Vooral goed onderhoud en geen kleine stukkies rijden.
Ze hadden alleen een 508sw PSE staan, beetje te extreem, maar er kwam een 508 SW HYbrid GT line aan waar we zodra hij binnen is een stuk mee gaan sturen.
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
Thank you for flying Citroën Airways
Berichten: 5037
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Lijkt mij erg vervelend om in een 508pse te rijden 
Berichten: 632
Lid geworden op: 21 jun 2014 09:37
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Haha lijkt me niet, was wel een kanon van een auto, alles in zwart.
Staat bij van tilborg in Zaltbommel.
Staat bij van tilborg in Zaltbommel.
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
Thank you for flying Citroën Airways
Berichten: 5037
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Auto in kleur zwart is een absolute no-go voor mij, mijn ex-C5 had ik bijna "weggeklikt" omdat ik dacht dat de kleur zwart was.
Het liefst een (donker)blauwe kleur, past het mooist bij een Peugeot
Het liefst een (donker)blauwe kleur, past het mooist bij een Peugeot




